Pirelli Prémium SCORPION VERDE
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
B 
B 
B Ár ettől 78 839 Ft 
Seal (öntömítő technológia) 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/45 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Scorpion Verde értékelte
Skóre vychádza z 4 nezávislých testov a z 63 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Komfort nagyon gyenge 80,1 Nedves jó 94 Száraz nagyon jó 96,2 Terep jó 93,4 
Kde stojí Pirelli SCORPION VERDE v rozmere 235/45 R20
Porovnané s 13 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 9.1 70 449 Ft lepšia a lacnejšia 
Falken AZENIS FK520 9.1 60 663 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental ULTRACONTACT NXT 9.1 85 416 Ft 
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 63 123 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PRIMACY 4+ 8.9 
Michelin PRIMACY 4 8.8 77 915 Ft lepšia a lacnejšia 
Firestone ROADHAWK 2 8.7 60 725 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PRIMACY 5 8.7 88 593 Ft 
Bridgestone T005 8.4 
Bridgestone TURANZA 6 8.4 75 541 Ft lepšia a lacnejšia Pirelli SCORPION VERDE 7.3 78 839 Ft Táto pneumatika 
Radar DIMAX R8+ 6.7 
Matador HECTORRA 5 6.2 58 791 Ft Matador HECTORRA 5 58 791 Ft −20 048 Ft 9.1 najlepšia v skupine Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 70 449 Ft −8 390 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (13)
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/45 R20 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Pirelli SCORPION VERDE is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
B B B (70 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/45 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
63 500 kilométer után épp csak eléri a legális kopáshatárt. Egy Tiguan Allspace 132TSI-n használtam, Victoria államban, Ausztráliában. Annyira elégedett vagyok, hogy ugyanolyat veszek újra. Chris
Két gumiabroncsot „kapkodva" vettem, miután defektet kaptam egy hosszabb úton. Mivel nedves kanyarban sokkal hamarabb elveszítik a tapadást, mint a másik tengelyen lévő Continental-ok, gyorsan áthelyeztem őket előre. Az alulkormányzottság így sokkal kezelhetőbb, mint az a kiszámíthatatlan túlkormányzottság volt, amikor hátul voltak felszerelve. Ez az alulkormányzottság ráadásul nem fokozatosan lép fel, hanem hirtelen jön. Elég kényelmes a menet és a zajszint is alacsony, bár majd meglátjuk, ez hogyan változik kopással. A kopás nem túl jó a Continentalokhoz képest – néhány év alatt már közel jár a régebbi gumik mintamélységéhez. Egyenetlen úton jól tartja az irányt, kanyargós utakon pedig élénkebb vezetésnél is jól reagál. Aquaplaningnál viszont nem brillírozik – jóval alacsonyabb sebességnél kezd úszni, mint a Continentalok. Fékezés szárazon és nedvesen egyaránt rendben van, vészhelyzetekben is megbízhatóan helytálltak.
Egy használtan vett Audi Q3-on használom őket. 35 000 km-t tettem rájuk – városban, autópályán és vidéki utakon – és még mindig rendben vannak, minden kerékpozícióban 3–4 mm maradt. A tapadás kiváló, a komfort és a zajszint is rendben van – a korábban más autóimon használt Dunlop SportBluResponse-hoz képest. 170–180 km/h-n is ugyanolyan jól mennek. Minden kanyarban magabiztosan vezetek, esőben is. Néhányszor véletlenül nekimentem a járdaszegélynek, de semmi bajuk nem lett. Nyomás: 2,5 bar. Újra megvenném.
Ha esős időben vezetsz, vagy ahol sokat áll a víz az úton, ezek a gumiabroncsok az egyik legrosszabb választás, amit tehetsz. A "veszélyes" szó is kevés rájuk – még az olcsó ázsiai márkák is jobban állják az aquaplaningot, mint ez a Pirelli Verde. Alig 32 000 km után elkezdtek darabokban kijönni, és száraz úton is életveszélyessé váltak.
Ezt a gumiabroncsot 5 évig használtam a 2012-es Armadámon. Fantasztikus gumi. Kiváló teljesítmény, kopás szinte semmi. Több mint 200 000 km-t tettem meg velük.
Autópálya-használóknak különösen ajánlom.
Most itt az ideje lecserélni őket. Mindenképpen vennék belőle újra.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés