Pirelli Prémium SCORPION VERDE
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/50 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Scorpion Verde értékelte
Skóre vychádza z 4 nezávislých testov a z 63 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Pirelli SCORPION VERDE v rozmere 235/50 R20
Porovnané s 11 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Falken AZENIS FK520 9.1 59 635 Ft lepšia a lacnejšia
Continental ULTRACONTACT NXT 9.1 71 312 Ft
Continental ULTRACONTACT 8.5 71 465 Ft
Giti GITICONTROL P10 8.5 57 572 Ft lepšia a lacnejšia
Nokian Tyres POWERPROOF 1 8.4 56 443 Ft lepšia a lacnejšia
Bridgestone TURANZA 6 8.4 70 721 Ft
Michelin PRIMACY 5 ENERGY 8.0 74 952 Ft
Yokohama AE61 7.9
Pirelli SCORPION VERDE 7.3 64 599 Ft Táto pneumatika
Pirelli SCORPION MS 6.4 64 599 Ft
Continental PREMIUMCONTACT C 6.3 76 970 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (11)
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/50 R20 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Pirelli SCORPION VERDE najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Pirelli SCORPION VERDE is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/50 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
63 500 kilométer után épp csak eléri a legális kopáshatárt. Egy Tiguan Allspace 132TSI-n használtam, Victoria államban, Ausztráliában. Annyira elégedett vagyok, hogy ugyanolyat veszek újra. Chris
Két gumiabroncsot „kapkodva" vettem, miután defektet kaptam egy hosszabb úton. Mivel nedves kanyarban sokkal hamarabb elveszítik a tapadást, mint a másik tengelyen lévő Continental-ok, gyorsan áthelyeztem őket előre. Az alulkormányzottság így sokkal kezelhetőbb, mint az a kiszámíthatatlan túlkormányzottság volt, amikor hátul voltak felszerelve. Ez az alulkormányzottság ráadásul nem fokozatosan lép fel, hanem hirtelen jön. Elég kényelmes a menet és a zajszint is alacsony, bár majd meglátjuk, ez hogyan változik kopással. A kopás nem túl jó a Continentalokhoz képest – néhány év alatt már közel jár a régebbi gumik mintamélységéhez. Egyenetlen úton jól tartja az irányt, kanyargós utakon pedig élénkebb vezetésnél is jól reagál. Aquaplaningnál viszont nem brillírozik – jóval alacsonyabb sebességnél kezd úszni, mint a Continentalok. Fékezés szárazon és nedvesen egyaránt rendben van, vészhelyzetekben is megbízhatóan helytálltak.
Egy használtan vett Audi Q3-on használom őket. 35 000 km-t tettem rájuk – városban, autópályán és vidéki utakon – és még mindig rendben vannak, minden kerékpozícióban 3–4 mm maradt. A tapadás kiváló, a komfort és a zajszint is rendben van – a korábban más autóimon használt Dunlop SportBluResponse-hoz képest. 170–180 km/h-n is ugyanolyan jól mennek. Minden kanyarban magabiztosan vezetek, esőben is. Néhányszor véletlenül nekimentem a járdaszegélynek, de semmi bajuk nem lett. Nyomás: 2,5 bar. Újra megvenném.
Ha esős időben vezetsz, vagy ahol sokat áll a víz az úton, ezek a gumiabroncsok az egyik legrosszabb választás, amit tehetsz. A "veszélyes" szó is kevés rájuk – még az olcsó ázsiai márkák is jobban állják az aquaplaningot, mint ez a Pirelli Verde. Alig 32 000 km után elkezdtek darabokban kijönni, és száraz úton is életveszélyessé váltak.
Ezt a gumiabroncsot 5 évig használtam a 2012-es Armadámon. Fantasztikus gumi. Kiváló teljesítmény, kopás szinte semmi. Több mint 200 000 km-t tettem meg velük.
Autópálya-használóknak különösen ajánlom.
Most itt az ideje lecserélni őket. Mindenképpen vennék belőle újra.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés