Pirelli Prémium SCORPION VERDE
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 275/50 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Scorpion Verde értékelte
Skóre vychádza z 4 nezávislých testov a z 63 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Pirelli SCORPION VERDE v rozmere 275/50 R20
Porovnané s 11 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Falken AZENIS FK520 MO 9.1 70 234 Ft lepšia a lacnejšia
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 74 629 Ft lepšia a lacnejšia
Giti GITICONTROL P10 8.5 60 249 Ft lepšia a lacnejšia
Bridgestone TURANZA 6 8.4 87 846 Ft lepšia a lacnejšia
Nankang CROSS SPORT SP-9 7.5 50 333 Ft lepšia a lacnejšia
Pirelli SCORPION VERDE 7.3 88 558 Ft Táto pneumatika
Nokian Tyres Powerproof SUV 7.3
Hankook RA33D DYNAPRO HP2 PLUS 7.2 55 667 Ft
Triangle TR259 AdvanteX 6.5 37 558 Ft
Continental CROSSCONTACT LX SPORT 6.4 98 379 Ft
Pirelli SCORPION VERDE ALL SEASON 5.7 79 808 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (11)
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 275/50 R20 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Pirelli SCORPION VERDE ALL SEASON vychádza lacnejšie na 100 km, ale má nižšie celkové skóre (5,7 vs 7,3).
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Pirelli SCORPION VERDE is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 275/50 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
63 500 kilométer után épp csak eléri a legális kopáshatárt. Egy Tiguan Allspace 132TSI-n használtam, Victoria államban, Ausztráliában. Annyira elégedett vagyok, hogy ugyanolyat veszek újra. Chris
Két gumiabroncsot „kapkodva" vettem, miután defektet kaptam egy hosszabb úton. Mivel nedves kanyarban sokkal hamarabb elveszítik a tapadást, mint a másik tengelyen lévő Continental-ok, gyorsan áthelyeztem őket előre. Az alulkormányzottság így sokkal kezelhetőbb, mint az a kiszámíthatatlan túlkormányzottság volt, amikor hátul voltak felszerelve. Ez az alulkormányzottság ráadásul nem fokozatosan lép fel, hanem hirtelen jön. Elég kényelmes a menet és a zajszint is alacsony, bár majd meglátjuk, ez hogyan változik kopással. A kopás nem túl jó a Continentalokhoz képest – néhány év alatt már közel jár a régebbi gumik mintamélységéhez. Egyenetlen úton jól tartja az irányt, kanyargós utakon pedig élénkebb vezetésnél is jól reagál. Aquaplaningnál viszont nem brillírozik – jóval alacsonyabb sebességnél kezd úszni, mint a Continentalok. Fékezés szárazon és nedvesen egyaránt rendben van, vészhelyzetekben is megbízhatóan helytálltak.
Egy használtan vett Audi Q3-on használom őket. 35 000 km-t tettem rájuk – városban, autópályán és vidéki utakon – és még mindig rendben vannak, minden kerékpozícióban 3–4 mm maradt. A tapadás kiváló, a komfort és a zajszint is rendben van – a korábban más autóimon használt Dunlop SportBluResponse-hoz képest. 170–180 km/h-n is ugyanolyan jól mennek. Minden kanyarban magabiztosan vezetek, esőben is. Néhányszor véletlenül nekimentem a járdaszegélynek, de semmi bajuk nem lett. Nyomás: 2,5 bar. Újra megvenném.
Ha esős időben vezetsz, vagy ahol sokat áll a víz az úton, ezek a gumiabroncsok az egyik legrosszabb választás, amit tehetsz. A "veszélyes" szó is kevés rájuk – még az olcsó ázsiai márkák is jobban állják az aquaplaningot, mint ez a Pirelli Verde. Alig 32 000 km után elkezdtek darabokban kijönni, és száraz úton is életveszélyessé váltak.
Ezt a gumiabroncsot 5 évig használtam a 2012-es Armadámon. Fantasztikus gumi. Kiváló teljesítmény, kopás szinte semmi. Több mint 200 000 km-t tettem meg velük.
Autópálya-használóknak különösen ajánlom.
Most itt az ideje lecserélni őket. Mindenképpen vennék belőle újra.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés