Radar Legalacsonyabb DIMAX R8+
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Vo vašom rozmere 215/45 R18 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Hogyan Dimax R8 plus értékelte
Skóre vychádza z 3 nezávislých testov a z 20 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves gyengébb 83,7 Száraz gyengébb 86,7 Nedves gyengébb 83,7 Száraz gyengébb 86,7 
Kde stojí Radar DIMAX R8+ v rozmere 215/45 R18
Porovnané s 22 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Falken ZIEX ZE320 9.4 44 637 Ft 
Michelin PRIMACY 4+ 8.9 55 814 Ft 
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 45 422 Ft 
Hankook K125 VENTUS PRIME3 8.8 43 557 Ft 
Firestone ROADHAWK 2 8.7 45 049 Ft 
Michelin PRIMACY 5 8.7 55 709 Ft 
Falken AZENIS FK510 8.6 
Continental ULTRACONTACT 8.5 52 153 Ft 
Bridgestone TURANZA T005A 8.4 56 173 Ft 
Toyo PROXES COMFORT 8.2 
Bf goodrich ADVANTAGE 2 8.2 42 271 Ft 
Pirelli CINTURATO P7 8.1 50 964 Ft 
Firestone ROADHAWK 8.1 
Vredestein ULTRAC SATIN 7.7 53 388 Ft 
Maxxis VS-01 7.3 34 955 Ft Radar DIMAX R8+ 6.7 Táto pneumatika 
Goodride ZUPERECO Z-107 6.7 43 224 Ft 
Barum BRAVURIS 5HM 6.3 
Rotalla RU01 XL 6.1 27 088 Ft 
Minerva F205 XL 5.5 32 445 Ft 
RoadX RX MOTION U11 XL 5.2 
Zeetex HP6000 ECO 5.1 20 415 Ft Zeetex HP6000 ECO 20 415 Ft 9.4 najlepšia v skupine Falken ZIEX ZE320 44 637 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (22)
- 1. 9.4 44 637 Ft
- 2. 8.9 55 814 Ft
- 2. 8.9 45 422 Ft
- 4. 8.8 43 557 Ft
- 5. 8.7 45 049 Ft
- 5. 8.7 55 709 Ft
- 7. 8.6
- 8. 8.5 52 153 Ft
- 9. 8.4 56 173 Ft
- 10. 8.2
- 10. 8.2 42 271 Ft
- 12. 8.1 50 964 Ft
- 12. 8.1
- 14. 7.7 53 388 Ft
- 15. 7.3 34 955 Ft
- 16. 6.7
- 16. 6.7 43 224 Ft
- 18. 6.3
- 19. 6.1 27 088 Ft
- 20. 5.5 32 445 Ft
- 21. 5.2
- 22. 5.1 20 415 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 215/45 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Radar DIMAX R8+ is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
C 
B 
B (72 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 
0× 
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 215/45 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Már évek óta ezeket a gumikat használom. Jó az ár, megbízhatók, tapadásuk száraz és nedves úton egyaránt kiváló, hosszú utakon is helytállnak. Ezer kilométer felett is simán.
Ezek a gumik azon a BMW 140i-en voltak, amit egy kereskedőtől vettem. Semmiképpen sem teljesítménygumik – egyenesen veszélyesek voltak, és 100 km/h felett az autó teljesen bizonytalannak érezte magát. Olyan volt, mintha egy hajót vezetnék, ami ide-oda himbálózik. Rosszul lettem tőle. Sávváltáskor kifejezetten megijedtem, a kocsi kezelhetőségét teljesen tönkretették. Ráadásul még a legkisebb kanyarban is folyamatosan villogott a menetstabilizátor jelzőfénye és beavatkozott a rendszer. Ha az autódban van valamennyi teljesítmény, végy normális gumit. Ezek egyszerűen nem jók.
Ezek a gumik talán illenek sportautókra, de teljesítménygumiknak EGYÁLTALÁN nem nevezhetők. Városban 50 km/h-n még elmegy valahogy, de autópályán már egyenesen haladva is bizonytalannak érződik – inkább mintha egy hajót vezetnél. Mióta felszereltem őket, a Dynamic Stability Control rendszeresen beavatkozik (Bridgestone-okkal ez sosem fordult elő), a kanyarokban meg az autó folyton „úszik", még átlagos sebességen is. Minél hamarabb visszatérek a Bridgestone-okhoz, annál jobb – tovább nem éri meg erőltetni.
Még nem régen vannak rajtam ezek a gumik, és csak hátul szereltem fel őket, de már most látszik, hogy elég kiszámíthatatlanul viselkednek. Autópályán sávváltásnál, főleg gyorsítás és nagyobb sebesség közben, határozottan nyugtalanító érzés, ahogy a hátsó tengelyen elvész a stabilitás. Az autó fara mintha „úszkálna". Egyébként más szempontból egyelőre rendben vannak. Viszont szerintem le kell majd cserélni őket, mert így nem érzem magam biztonságban – a hátsó kezelhetőség egyszerűen nem megbízható.
Amikor megvettem a 2018-as Civic Type R-emet, már fel volt szerelve rá ez a gumi – alacsonyprofil. És végighajtottam velük a télen – TÉLEN. Simán megúszta, hiába alacsonyprofilos. Persze én is úgy kocsiztam, mint egy nagymama. De amikor végre volt lehetőségem rendesen megnyomni a gázt, a hegyi kanyarokban egyszer sem hagyott cserben. 100%, hogy megveszem ezeket megint – csak vastagabb profilt, ha kisebb felnikre váltok.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés