Radar Legalacsonyabb DIMAX R8+
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Vo vašom rozmere 255/55 R18 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Hogyan Dimax R8 plus értékelte
Skóre vychádza z 3 nezávislých testov a z 20 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves gyengébb 83,7 Száraz gyengébb 86,7 Nedves gyengébb 83,7 Száraz gyengébb 86,7 Kde stojí Radar DIMAX R8+ v rozmere 255/55 R18
Porovnané s 31 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EFFICIENTGRIP 2 SUV 9.1 63 721 Ft 
Falken AZENIS FK520 9.1 48 113 Ft 
Firestone ROADHAWK 2 8.7 48 181 Ft 
Vredestein ULTRAC 8.6 53 198 Ft 
Falken AZENIS FK510A SUV 8.6 52 422 Ft 
Continental ULTRACONTACT 8.5 68 673 Ft 
Kormoran SUV SUMMER 8.4 
Bridgestone TURANZA 6 8.4 59 870 Ft 
Nokian Tyres POWERPROOF 1 8.4 46 173 Ft 
Vredestein ULTRAC+ 8.1 48 863 Ft 
Maxxis VICTRA SPORT 5 SUV VS5 SUV 8.1 
Laufenn LK01 S FIT EQ+ 7.9 38 134 Ft 
Continental CROSSCONTACT H/T 7.8 59 524 Ft 
Pirelli SCORPION VERDE 7.3 64 326 Ft 
Nokian Tyres Powerproof SUV 7.3 
Apollo ASPIRE 4G+ XL FSL BSW 7.3 42 462 Ft 
Hankook RA33 Dynapro HP2 7.2 
Yokohama G055 7.2 
Cooper SUMMER 7.1 46 072 Ft 
Matador MP47 HECTORRA 3 6.7 Radar DIMAX R8+ 6.7 Táto pneumatika 
Michelin LATITUDE TOUR HP 6.6 75 668 Ft 
Bridgestone D400 6.6 
Triangle ADVANTEX SUV TR259 6.5 29 751 Ft 
Continental CrossContact LX Sport 6.4 59 018 Ft 
Toyo OPEN COUNTRY U/T 6.3 
Matador HECTORRA 5 6.2 42 267 Ft 
Rotalla RU01 6.1 35 137 Ft 
Platin RP-420 6.1 37 990 Ft 
Pirelli SCORPION VERDE ALL SEASON 5.7 76 106 Ft 
West lake SU318 H/T 3.7 40 730 Ft West lake SU318 H/T 40 730 Ft 9.1 najlepšia v skupine Goodyear EFFICIENTGRIP 2 SUV 63 721 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (31)
- 1. 9.1 63 721 Ft
- 1. 9.1 48 113 Ft
- 3. 8.7 48 181 Ft
- 4. 8.6 53 198 Ft
- 4. 8.6 52 422 Ft
- 6. 8.5 68 673 Ft
- 7. 8.4
- 7. 8.4 59 870 Ft
- 7. 8.4 46 173 Ft
- 10. 8.1 48 863 Ft
- 10. 8.1
- 12. 7.9 38 134 Ft
- 13. 7.8 59 524 Ft
- 14. 7.3 64 326 Ft
- 14. 7.3
- 14. 7.3 42 462 Ft
- 17. 7.2
- 17. 7.2
- 19. 7.1 46 072 Ft
- 20. 6.7
- 20. 6.7
- 22. 6.6 75 668 Ft
- 22. 6.6
- 24. 6.5 29 751 Ft
- 25. 6.4 59 018 Ft
- 26. 6.3
- 27. 6.2 42 267 Ft
- 28. 6.1 35 137 Ft
- 28. 6.1 37 990 Ft
- 30. 5.7 76 106 Ft
- 31. 3.7 40 730 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 255/55 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Radar DIMAX R8+ is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
B 
B 
(73 dB) Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 
0× 
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Ehhez a mérethez még nincs ártörténetünk.
Mit mondanak a tulajdonosok
Már évek óta ezeket a gumikat használom. Jó az ár, megbízhatók, tapadásuk száraz és nedves úton egyaránt kiváló, hosszú utakon is helytállnak. Ezer kilométer felett is simán.
Ezek a gumik azon a BMW 140i-en voltak, amit egy kereskedőtől vettem. Semmiképpen sem teljesítménygumik – egyenesen veszélyesek voltak, és 100 km/h felett az autó teljesen bizonytalannak érezte magát. Olyan volt, mintha egy hajót vezetnék, ami ide-oda himbálózik. Rosszul lettem tőle. Sávváltáskor kifejezetten megijedtem, a kocsi kezelhetőségét teljesen tönkretették. Ráadásul még a legkisebb kanyarban is folyamatosan villogott a menetstabilizátor jelzőfénye és beavatkozott a rendszer. Ha az autódban van valamennyi teljesítmény, végy normális gumit. Ezek egyszerűen nem jók.
Ezek a gumik talán illenek sportautókra, de teljesítménygumiknak EGYÁLTALÁN nem nevezhetők. Városban 50 km/h-n még elmegy valahogy, de autópályán már egyenesen haladva is bizonytalannak érződik – inkább mintha egy hajót vezetnél. Mióta felszereltem őket, a Dynamic Stability Control rendszeresen beavatkozik (Bridgestone-okkal ez sosem fordult elő), a kanyarokban meg az autó folyton „úszik", még átlagos sebességen is. Minél hamarabb visszatérek a Bridgestone-okhoz, annál jobb – tovább nem éri meg erőltetni.
Még nem régen vannak rajtam ezek a gumik, és csak hátul szereltem fel őket, de már most látszik, hogy elég kiszámíthatatlanul viselkednek. Autópályán sávváltásnál, főleg gyorsítás és nagyobb sebesség közben, határozottan nyugtalanító érzés, ahogy a hátsó tengelyen elvész a stabilitás. Az autó fara mintha „úszkálna". Egyébként más szempontból egyelőre rendben vannak. Viszont szerintem le kell majd cserélni őket, mert így nem érzem magam biztonságban – a hátsó kezelhetőség egyszerűen nem megbízható.
Amikor megvettem a 2018-as Civic Type R-emet, már fel volt szerelve rá ez a gumi – alacsonyprofil. És végighajtottam velük a télen – TÉLEN. Simán megúszta, hiába alacsonyprofilos. Persze én is úgy kocsiztam, mint egy nagymama. De amikor végre volt lehetőségem rendesen megnyomni a gázt, a hegyi kanyarokban egyszer sem hagyott cserben. 100%, hogy megveszem ezeket megint – csak vastagabb profilt, ha kisebb felnikre váltok.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés