Rotalla Legalacsonyabb RU01
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/40 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan RU01 S Pace értékelte
Skóre vychádza z 8 nezávislých testov a z 27 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Rotalla RU01 v rozmere 225/40 R18
Porovnané s 22 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Falken ZIEX ZE320 9.4 34 564 Ft
Falken AZENIS FK520 9.1 35 052 Ft
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 9.1 41 189 Ft
Michelin PRIMACY 4+ 8.9 42 339 Ft
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 32 940 Ft
Michelin PRIMACY 4 8.8 50 250 Ft
Michelin PRIMACY 5 8.7 40 611 Ft
Firestone ROADHAWK 2 8.7 34 305 Ft
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 8.5 39 591 Ft
Continental ULTRACONTACT 8.5 39 893 Ft
Bridgestone TURANZA T005 8.4 39 820 Ft
Bridgestone TURANZA 6 8.4 39 133 Ft
Toyo PROXES COMFORT 8.2 32 122 Ft
Bridgestone T001 8.2
Bf goodrich Advantage 2 8.2
Pirelli CINTURATO P7 8.1 44 409 Ft
Bf goodrich ADVANTAGE 8.1
Apollo ASPIRE 4G+ XL FSL BSW 7.3 25 857 Ft
Radar DIMAX R8+ 6.7
Matador HECTORRA 5 6.2 28 442 Ft
Rotalla RU01 6.1 24 305 Ft Táto pneumatika
RoadX U11 XL 5.2 25 334 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (22)
- 1. 9.4 34 564 Ft +10 259 Ft
- 2. 9.1 35 052 Ft +10 747 Ft
- 2. 9.1 41 189 Ft +16 883 Ft
- 4. 8.9 42 339 Ft +18 034 Ft
- 4. 8.9 32 940 Ft +8 635 Ft
- 6. 8.8 50 250 Ft +25 945 Ft
- 7. 8.7 40 611 Ft +16 306 Ft
- 7. 8.7 34 305 Ft +10 000 Ft
- 9. 8.5 39 591 Ft +15 286 Ft
- 9. 8.5 39 893 Ft +15 588 Ft
- 11. 8.4 39 820 Ft +15 514 Ft
- 11. 8.4 39 133 Ft +14 827 Ft
- 13. 8.2 32 122 Ft +7 817 Ft
- 13. 8.2
- 13. 8.2
- 16. 8.1 44 409 Ft +20 104 Ft
- 16. 8.1
- 18. 7.3 25 857 Ft +1 552 Ft
- 19. 6.7
- 20. 6.2 28 442 Ft +4 136 Ft
- 21. 6.1 24 305 Ft
- 22. 5.2 25 334 Ft +1 029 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/40 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Rotalla RU01 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/40 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Három nyári szezont töltöttem ezekkel a gumikkal. Az első két szezonban az árukhoz képest kifejezetten jól teljesítettek. Száraz úton a fékezés rendben volt, nedvesen elfogadható, bár én mindig óvatosan közlekedtem – erős esőben éreztem, hogy az autó egy kicsit bizonytalanná válik. Körülbelül 30 000 kilométert tettem meg velük, és a harmadik évben még volt tapadásuk, puhák voltak, de elkezdtek deformálódni. Az egész autó ugrálni kezdett. A gumik tárolása megfelelő volt, felniken maradtak. Az árukategóriájukhoz képest szerintem megállják a helyüket, de ez a deformálódás – főleg a nagyobb méretekben – számomra döntő érv ellenük.
Olyan autót vettem, amin ezek a gumik voltak. Kinézetre rendben vannak, de az útzaj nagyon kellemetlen. Ne vegyétek meg – ha tehetitek, fizessetek rá egy kicsit többet valami jobbra. Le fogom cserélni őket, pedig még bőven van rajtuk futófelület. Remélem, segít ez valakinek.
Aki szereti magát és az utasait, az ne rakja fel ezt a gumiabroncsot. Szárazon még elmegy valahogy, de amint megered az eső, vagy nagyon lassan és óvatosan hajtasz, vagy egyszerűen otthon maradsz.
Vettem egy használt kerékszett, ezek a gumik már rajta voltak, és azt gondoltam, egy hónapig meglesz velük, amíg felszerelik a téligumit. Hát nagyot tévedtem. Nedves úton teljesen kiszámíthatatlanok, minden kanyar egy külön kaland volt.
Összességében: nem ajánlom. Költs egy kicsit többet, és vegyél valami normális gumit.
Ezek a gumik jók lehetnének, ha rendesen gyártanák őket – de ez egy igazi RÉMÁLOM volt. 6 gumiból 2 nem volt tökéletesen kerek, az autó rezgett tőlük, főleg elöl. Nem maradt más választásom, ki kellett dobni őket és venni másik gumit. ÚJ GUMIKRÓL BESZÉLÜNK. SOHA TÖBBET!
A Suzuki Vitarámra +2-es méretben szereltem fel ezeket a gumikat – 215/55-R17-ről váltottam 225/45-R19-re. Eddig nagyjából 8 000 km-t tettem meg rajtuk.
Őszintén szólva elég kellemes meglepetés volt. Egy kínai márkától nem vártam sokat, de tartja magát rendesen.
Erős esőben is kiszámítható a viselkedésük, még 90 km/h felett is. Természetesen néhány tócsán is keresztülmentem – semmi nagy dráma. Az álló vizet szépen felhasítják. Az aquaplaning is kezelhető volt, sosem csúsztam meg, egyáltalán nem volt gond.
Száraz úton úgy viselkednek, mint bármilyen normál túragumi. A kormányzás elég pontos, nagy sebességnél (kb. 110–120 km/h) sem érezni rezgést, a menet végig sima és kellemes.
Ahogy mások is írták – a zajszint meglepően alacsony. A szélesebb és nagyobb méret ellenére – ki merem mondani, hogy a zaj nagyjából összevethető a Yokohama RV02-vel (amit lecseréltem)?
Bár már 8 000+ km van rajtuk, még mindig úgy néznek ki, mint az újak. Majd meglátjuk, meddig bírják.
Összességében kellemesen meglepődtem. Az ember elgondolkodik rajta, miért fizetne kétszer annyit egy nagy márkáért, ha ez ilyen jól teljesít.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés