Rotalla Legalacsonyabb RU01
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
B 
A Ár ettől 28 378 Ft 
Megerősített oldalfal Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/40 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan RU01 S Pace értékelte
Skóre vychádza z 8 nezávislých testov a z 27 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Komfort átlagos 91,7 Érték nagyon gyenge 79,9 Száraz átlagos 90,2 Nedves nagyon gyenge 80,6 Kde stojí Rotalla RU01 v rozmere 235/40 R18
Porovnané s 24 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Falken Ziex ZE320 9.4 40 098 Ft 
Falken AZENIS FK520 9.1 41 706 Ft 
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 9.1 74 886 Ft 
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 41 584 Ft 
Hankook K125 VENTUS PRIME3 8.8 39 616 Ft 
Michelin PRIMACY 4 8.8 
Michelin PRIMACY 5 8.7 51 664 Ft 
Firestone ROADHAWK 2 8.7 40 857 Ft 
Continental ULTRACONTACT 8.5 50 742 Ft 
Nokian Tyres POWERPROOF 1 8.4 39 911 Ft 
Bridgestone TURANZA 6 8.4 45 166 Ft 
Falken ZIEX ZE310EC 8.4 
Bf goodrich Advantage 2 8.2 38 776 Ft 
Maxxis VICTRA SPORT 5 VS5 8.1 30 140 Ft 
Laufenn LK01 S FIT EQ+ 7.9 36 618 Ft 
Giti Giti Sport S2 7.7 36 777 Ft 
Apollo ASPIRE 4G+ XL FSL BSW 7.3 35 705 Ft 
Avon ZV7 6.8 
Goodride Z-107 ZuperEco XL MFS 6.7 30 420 Ft 
Barum BRAVURIS 5HM 6.3 39 526 Ft 
Matador HECTORRA 5 6.2 31 685 Ft Rotalla RU01 6.1 28 378 Ft Táto pneumatika 
Marshal MATRAC FX MU12 XL 5.8 
Nordexx NS9000 4.6 Nordexx NS9000 9.4 najlepšia v skupine Falken Ziex ZE320 40 098 Ft +11 720 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (24)
- 1. 9.4 40 098 Ft +11 720 Ft
- 2. 9.1 41 706 Ft +13 327 Ft
- 2. 9.1 74 886 Ft +46 507 Ft
- 4. 8.9 41 584 Ft +13 205 Ft
- 5. 8.8 39 616 Ft +11 238 Ft
- 5. 8.8
- 7. 8.7 51 664 Ft +23 285 Ft
- 7. 8.7 40 857 Ft +12 479 Ft
- 9. 8.5 50 742 Ft +22 363 Ft
- 10. 8.4 39 911 Ft +11 533 Ft
- 10. 8.4 45 166 Ft +16 788 Ft
- 10. 8.4
- 13. 8.2 38 776 Ft +10 397 Ft
- 14. 8.1 30 140 Ft +1 761 Ft
- 15. 7.9 36 618 Ft +8 240 Ft
- 16. 7.7 36 777 Ft +8 399 Ft
- 17. 7.3 35 705 Ft +7 327 Ft
- 18. 6.8
- 19. 6.7 30 420 Ft +2 042 Ft
- 20. 6.3 39 526 Ft +11 148 Ft
- 21. 6.2 31 685 Ft +3 307 Ft
- 22. 6.1 28 378 Ft
- 23. 5.8
- 24. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/40 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Rotalla RU01 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
C B A (69 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 
0× 
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/40 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Három nyári szezont töltöttem ezekkel a gumikkal. Az első két szezonban az árukhoz képest kifejezetten jól teljesítettek. Száraz úton a fékezés rendben volt, nedvesen elfogadható, bár én mindig óvatosan közlekedtem – erős esőben éreztem, hogy az autó egy kicsit bizonytalanná válik. Körülbelül 30 000 kilométert tettem meg velük, és a harmadik évben még volt tapadásuk, puhák voltak, de elkezdtek deformálódni. Az egész autó ugrálni kezdett. A gumik tárolása megfelelő volt, felniken maradtak. Az árukategóriájukhoz képest szerintem megállják a helyüket, de ez a deformálódás – főleg a nagyobb méretekben – számomra döntő érv ellenük.
Olyan autót vettem, amin ezek a gumik voltak. Kinézetre rendben vannak, de az útzaj nagyon kellemetlen. Ne vegyétek meg – ha tehetitek, fizessetek rá egy kicsit többet valami jobbra. Le fogom cserélni őket, pedig még bőven van rajtuk futófelület. Remélem, segít ez valakinek.
Aki szereti magát és az utasait, az ne rakja fel ezt a gumiabroncsot. Szárazon még elmegy valahogy, de amint megered az eső, vagy nagyon lassan és óvatosan hajtasz, vagy egyszerűen otthon maradsz.
Vettem egy használt kerékszett, ezek a gumik már rajta voltak, és azt gondoltam, egy hónapig meglesz velük, amíg felszerelik a téligumit. Hát nagyot tévedtem. Nedves úton teljesen kiszámíthatatlanok, minden kanyar egy külön kaland volt.
Összességében: nem ajánlom. Költs egy kicsit többet, és vegyél valami normális gumit.
Ezek a gumik jók lehetnének, ha rendesen gyártanák őket – de ez egy igazi RÉMÁLOM volt. 6 gumiból 2 nem volt tökéletesen kerek, az autó rezgett tőlük, főleg elöl. Nem maradt más választásom, ki kellett dobni őket és venni másik gumit. ÚJ GUMIKRÓL BESZÉLÜNK. SOHA TÖBBET!
A Suzuki Vitarámra +2-es méretben szereltem fel ezeket a gumikat – 215/55-R17-ről váltottam 225/45-R19-re. Eddig nagyjából 8 000 km-t tettem meg rajtuk.
Őszintén szólva elég kellemes meglepetés volt. Egy kínai márkától nem vártam sokat, de tartja magát rendesen.
Erős esőben is kiszámítható a viselkedésük, még 90 km/h felett is. Természetesen néhány tócsán is keresztülmentem – semmi nagy dráma. Az álló vizet szépen felhasítják. Az aquaplaning is kezelhető volt, sosem csúsztam meg, egyáltalán nem volt gond.
Száraz úton úgy viselkednek, mint bármilyen normál túragumi. A kormányzás elég pontos, nagy sebességnél (kb. 110–120 km/h) sem érezni rezgést, a menet végig sima és kellemes.
Ahogy mások is írták – a zajszint meglepően alacsony. A szélesebb és nagyobb méret ellenére – ki merem mondani, hogy a zaj nagyjából összevethető a Yokohama RV02-vel (amit lecseréltem)?
Bár már 8 000+ km van rajtuk, még mindig úgy néznek ki, mint az újak. Majd meglátjuk, meddig bírják.
Összességében kellemesen meglepődtem. Az ember elgondolkodik rajta, miért fizetne kétszer annyit egy nagy márkáért, ha ez ilyen jól teljesít.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés