Rotalla Legalacsonyabb RU01
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
B 
A Ár ettől 29 206 Ft 
Megerősített oldalfal Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 255/40 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan RU01 S Pace értékelte
Skóre vychádza z 8 nezávislých testov a z 27 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Komfort átlagos 91,7 Érték nagyon gyenge 79,9 Száraz átlagos 90,2 Nedves nagyon gyenge 80,6 Kde stojí Rotalla RU01 XL v rozmere 255/40 R18
Porovnané s 15 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 9.1 70 443 Ft 
Falken AZENIS FK520 9.1 53 457 Ft 
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 56 732 Ft 
Michelin PRIMACY 4 8.8 89 733 Ft 
Firestone ROADHAWK 2 8.7 56 436 Ft 
Bridgestone TURANZA T005 8.4 70 749 Ft 
Nokian Tyres POWERPROOF 1 8.4 56 952 Ft 
Bf goodrich ADVANTAGE 2 8.2 52 638 Ft 
Pirelli CINTURATO P7 8.1 83 779 Ft 
Giti Giti Sport S2 7.7 44 201 Ft 
Goodyear EFFICIENTGRIP ROF-Dojazdová tech. Runflat 6.7 
Radar Dimax R8+ XL r/p 6.7 Rotalla RU01 XL 6.1 29 206 Ft Táto pneumatika 
Tracmax X PRIVILO TX-3 5.6 30 105 Ft 
RoadX RXMOTION U11 5.2 30 884 Ft RoadX RXMOTION U11 30 884 Ft +1 678 Ft 9.1 najlepšia v skupine Pirelli CINTURATO P7 (P7C2) 70 443 Ft +41 237 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (15)
- 1. 9.1 70 443 Ft +41 237 Ft
- 1. 9.1 53 457 Ft +24 251 Ft
- 3. 8.9 56 732 Ft +27 526 Ft
- 4. 8.8 89 733 Ft +60 527 Ft
- 5. 8.7 56 436 Ft +27 230 Ft
- 6. 8.4 70 749 Ft +41 543 Ft
- 6. 8.4 56 952 Ft +27 746 Ft
- 8. 8.2 52 638 Ft +23 432 Ft
- 9. 8.1 83 779 Ft +54 573 Ft
- 10. 7.7 44 201 Ft +14 995 Ft
- 11. 6.7
- 11. 6.7
- 13. 6.1 29 206 Ft
- 14. 5.6 30 105 Ft +899 Ft
- 15. 5.2 30 884 Ft +1 678 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 255/40 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Rotalla RU01 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
C B A (69 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 
0× 
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 255/40 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Három nyári szezont töltöttem ezekkel a gumikkal. Az első két szezonban az árukhoz képest kifejezetten jól teljesítettek. Száraz úton a fékezés rendben volt, nedvesen elfogadható, bár én mindig óvatosan közlekedtem – erős esőben éreztem, hogy az autó egy kicsit bizonytalanná válik. Körülbelül 30 000 kilométert tettem meg velük, és a harmadik évben még volt tapadásuk, puhák voltak, de elkezdtek deformálódni. Az egész autó ugrálni kezdett. A gumik tárolása megfelelő volt, felniken maradtak. Az árukategóriájukhoz képest szerintem megállják a helyüket, de ez a deformálódás – főleg a nagyobb méretekben – számomra döntő érv ellenük.
Olyan autót vettem, amin ezek a gumik voltak. Kinézetre rendben vannak, de az útzaj nagyon kellemetlen. Ne vegyétek meg – ha tehetitek, fizessetek rá egy kicsit többet valami jobbra. Le fogom cserélni őket, pedig még bőven van rajtuk futófelület. Remélem, segít ez valakinek.
Aki szereti magát és az utasait, az ne rakja fel ezt a gumiabroncsot. Szárazon még elmegy valahogy, de amint megered az eső, vagy nagyon lassan és óvatosan hajtasz, vagy egyszerűen otthon maradsz.
Vettem egy használt kerékszett, ezek a gumik már rajta voltak, és azt gondoltam, egy hónapig meglesz velük, amíg felszerelik a téligumit. Hát nagyot tévedtem. Nedves úton teljesen kiszámíthatatlanok, minden kanyar egy külön kaland volt.
Összességében: nem ajánlom. Költs egy kicsit többet, és vegyél valami normális gumit.
Ezek a gumik jók lehetnének, ha rendesen gyártanák őket – de ez egy igazi RÉMÁLOM volt. 6 gumiból 2 nem volt tökéletesen kerek, az autó rezgett tőlük, főleg elöl. Nem maradt más választásom, ki kellett dobni őket és venni másik gumit. ÚJ GUMIKRÓL BESZÉLÜNK. SOHA TÖBBET!
A Suzuki Vitarámra +2-es méretben szereltem fel ezeket a gumikat – 215/55-R17-ről váltottam 225/45-R19-re. Eddig nagyjából 8 000 km-t tettem meg rajtuk.
Őszintén szólva elég kellemes meglepetés volt. Egy kínai márkától nem vártam sokat, de tartja magát rendesen.
Erős esőben is kiszámítható a viselkedésük, még 90 km/h felett is. Természetesen néhány tócsán is keresztülmentem – semmi nagy dráma. Az álló vizet szépen felhasítják. Az aquaplaning is kezelhető volt, sosem csúsztam meg, egyáltalán nem volt gond.
Száraz úton úgy viselkednek, mint bármilyen normál túragumi. A kormányzás elég pontos, nagy sebességnél (kb. 110–120 km/h) sem érezni rezgést, a menet végig sima és kellemes.
Ahogy mások is írták – a zajszint meglepően alacsony. A szélesebb és nagyobb méret ellenére – ki merem mondani, hogy a zaj nagyjából összevethető a Yokohama RV02-vel (amit lecseréltem)?
Bár már 8 000+ km van rajtuk, még mindig úgy néznek ki, mint az újak. Majd meglátjuk, meddig bírják.
Összességében kellemesen meglepődtem. Az ember elgondolkodik rajta, miért fizetne kétszer annyit egy nagy márkáért, ha ez ilyen jól teljesít.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés