Rotalla Legalacsonyabb RU01
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
B 
A Ár ettől 36 369 Ft 
Megerősített oldalfal Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 245/45 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan RU01 S Pace értékelte
Skóre vychádza z 8 nezávislých testov a z 27 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Komfort átlagos 91,7 Érték nagyon gyenge 79,9 Száraz átlagos 90,2 Nedves nagyon gyenge 80,6 Kde stojí Rotalla RU01 XL v rozmere 245/45 R20
Porovnané s 28 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EFFICIENTGRIP 2 SUV 9.1 80 132 Ft 
Falken AZENIS FK520 9.1 63 958 Ft 
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 65 726 Ft 
Michelin PRIMACY 4+ 8.9 87 250 Ft 
Michelin PRIMACY 5 8.7 94 958 Ft 
Falken AZENIS FK510 8.6 
Bridgestone TURANZA T005 8.4 79 948 Ft 
Nokian Tyres POWERPROOF 1 8.4 64 760 Ft 
Bridgestone TURANZA 6 8.4 72 012 Ft 
Pirelli CINTURATO P7 BLUE 8.4 89 472 Ft 
Maxxis VICTRA SPORT 5 SUV VS5 SUV 8.1 
Yokohama BLUEARTH-XT AE61 7.9 
Continental CROSSCONTACT H/T 7.8 86 117 Ft 
Goodyear EFFICIENTGRIP SUV 7.4 
Yokohama ADVAN DB V552 7.3 57 224 Ft 
Nokian Tyres Powerproof SUV 7.3 
Pirelli SCORPION VERDE 7.3 74 239 Ft 
Apollo ASPIRE 4G+ XL FSL BSW 7.3 49 196 Ft 
Toyo CF2 Proxes SUV XL 7.2 
Cooper ZEON 4XS SPORT 7.2 
Cooper SUMMER 7.1 62 506 Ft 
Matador MP47 Hectorra 3 6.7 
Nexen ROADIAN GTX 6.6 58 332 Ft 
Continental CROSSCONTACT LX SPORT 6.4 83 041 Ft 
Continental PREMIUMCONTACT C 6.3 85 345 Ft 
Matador HECTORRA 5 6.2 53 548 Ft Rotalla RU01 XL 6.1 36 369 Ft Táto pneumatika 
Pirelli SCORPION VERDE ALL SEASON 5.7 74 239 Ft Pirelli SCORPION VERDE ALL SEASON 74 239 Ft +37 870 Ft 9.1 najlepšia v skupine Goodyear EFFICIENTGRIP 2 SUV 80 132 Ft +43 763 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (28)
- 1. 9.1 80 132 Ft +43 763 Ft
- 1. 9.1 63 958 Ft +27 589 Ft
- 3. 8.9 65 726 Ft +29 357 Ft
- 3. 8.9 87 250 Ft +50 881 Ft
- 5. 8.7 94 958 Ft +58 589 Ft
- 6. 8.6
- 7. 8.4 79 948 Ft +43 579 Ft
- 7. 8.4 64 760 Ft +28 391 Ft
- 7. 8.4 72 012 Ft +35 643 Ft
- 7. 8.4 89 472 Ft +53 103 Ft
- 11. 8.1
- 12. 7.9
- 13. 7.8 86 117 Ft +49 748 Ft
- 14. 7.4
- 15. 7.3 57 224 Ft +20 855 Ft
- 15. 7.3
- 15. 7.3 74 239 Ft +37 870 Ft
- 15. 7.3 49 196 Ft +12 827 Ft
- 19. 7.2
- 19. 7.2
- 21. 7.1 62 506 Ft +26 137 Ft
- 22. 6.7
- 23. 6.6 58 332 Ft +21 963 Ft
- 24. 6.4 83 041 Ft +46 673 Ft
- 25. 6.3 85 345 Ft +48 976 Ft
- 26. 6.2 53 548 Ft +17 179 Ft
- 27. 6.1 36 369 Ft
- 28. 5.7 74 239 Ft +37 870 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 245/45 R20 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Rotalla RU01 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
C B A (69 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 
0× 
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 245/45 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Három nyári szezont töltöttem ezekkel a gumikkal. Az első két szezonban az árukhoz képest kifejezetten jól teljesítettek. Száraz úton a fékezés rendben volt, nedvesen elfogadható, bár én mindig óvatosan közlekedtem – erős esőben éreztem, hogy az autó egy kicsit bizonytalanná válik. Körülbelül 30 000 kilométert tettem meg velük, és a harmadik évben még volt tapadásuk, puhák voltak, de elkezdtek deformálódni. Az egész autó ugrálni kezdett. A gumik tárolása megfelelő volt, felniken maradtak. Az árukategóriájukhoz képest szerintem megállják a helyüket, de ez a deformálódás – főleg a nagyobb méretekben – számomra döntő érv ellenük.
Olyan autót vettem, amin ezek a gumik voltak. Kinézetre rendben vannak, de az útzaj nagyon kellemetlen. Ne vegyétek meg – ha tehetitek, fizessetek rá egy kicsit többet valami jobbra. Le fogom cserélni őket, pedig még bőven van rajtuk futófelület. Remélem, segít ez valakinek.
Aki szereti magát és az utasait, az ne rakja fel ezt a gumiabroncsot. Szárazon még elmegy valahogy, de amint megered az eső, vagy nagyon lassan és óvatosan hajtasz, vagy egyszerűen otthon maradsz.
Vettem egy használt kerékszett, ezek a gumik már rajta voltak, és azt gondoltam, egy hónapig meglesz velük, amíg felszerelik a téligumit. Hát nagyot tévedtem. Nedves úton teljesen kiszámíthatatlanok, minden kanyar egy külön kaland volt.
Összességében: nem ajánlom. Költs egy kicsit többet, és vegyél valami normális gumit.
Ezek a gumik jók lehetnének, ha rendesen gyártanák őket – de ez egy igazi RÉMÁLOM volt. 6 gumiból 2 nem volt tökéletesen kerek, az autó rezgett tőlük, főleg elöl. Nem maradt más választásom, ki kellett dobni őket és venni másik gumit. ÚJ GUMIKRÓL BESZÉLÜNK. SOHA TÖBBET!
A Suzuki Vitarámra +2-es méretben szereltem fel ezeket a gumikat – 215/55-R17-ről váltottam 225/45-R19-re. Eddig nagyjából 8 000 km-t tettem meg rajtuk.
Őszintén szólva elég kellemes meglepetés volt. Egy kínai márkától nem vártam sokat, de tartja magát rendesen.
Erős esőben is kiszámítható a viselkedésük, még 90 km/h felett is. Természetesen néhány tócsán is keresztülmentem – semmi nagy dráma. Az álló vizet szépen felhasítják. Az aquaplaning is kezelhető volt, sosem csúsztam meg, egyáltalán nem volt gond.
Száraz úton úgy viselkednek, mint bármilyen normál túragumi. A kormányzás elég pontos, nagy sebességnél (kb. 110–120 km/h) sem érezni rezgést, a menet végig sima és kellemes.
Ahogy mások is írták – a zajszint meglepően alacsony. A szélesebb és nagyobb méret ellenére – ki merem mondani, hogy a zaj nagyjából összevethető a Yokohama RV02-vel (amit lecseréltem)?
Bár már 8 000+ km van rajtuk, még mindig úgy néznek ki, mint az újak. Majd meglátjuk, meddig bírják.
Összességében kellemesen meglepődtem. Az ember elgondolkodik rajta, miért fizetne kétszer annyit egy nagy márkáért, ha ez ilyen jól teljesít.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés