Rotalla Legalacsonyabb RU01
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
B 
A Ár ettől 33 698 Ft 
Megerősített oldalfal Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/55 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan RU01 S Pace értékelte
Skóre vychádza z 8 nezávislých testov a z 27 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Komfort átlagos 91,7 Érték nagyon gyenge 79,9 Száraz átlagos 90,2 Nedves nagyon gyenge 80,6 Kde stojí Rotalla RU01 XL v rozmere 225/55 R19
Porovnané s 29 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EFFICIENTGRIP 2 SUV 9.1 54 679 Ft 
Falken AZENIS FK520 9.1 44 827 Ft 
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 44 790 Ft 
Hankook K135A 8.8 47 517 Ft 
Michelin PRIMACY 5 8.7 56 796 Ft 
Firestone ROADHAWK 2 8.7 43 866 Ft 
Vredestein ULTRAC 8.6 
Bridgestone TURANZA 6 8.4 51 518 Ft 
Nokian Tyres POWERPROOF 1 8.4 54 209 Ft 
Toyo PROXES COMFORT 8.2 53 826 Ft 
Bf goodrich Advantage 2 8.2 43 943 Ft 
Vredestein ULTRAC+ 8.1 46 943 Ft 
Michelin PRIMACY 5 ENERGY 8.0 74 120 Ft 
Yokohama AE61 7.9 76 157 Ft 
Sava INTENSA SUV 2 7.7 40 559 Ft 
Bf goodrich ADVANTAGE SUV 7.6 53 147 Ft 
General tire GRABBER GT PLUS 7.5 45 483 Ft 
Nankang SP-9 7.5 
Debica PRESTO 7.5 39 549 Ft 
Giti GITISYNERGY H2 SUV 7.2 46 477 Ft 
Cooper SUMMER 7.1 42 479 Ft 
Radar DIMAX R8+ 6.7 
Triangle TR259 SUV AdvanteX 6.5 
Goodyear EAGLE TOURING 6.4 
Toyo OPEN COUNTRY U/T 6.3 
Kumho KL33 CRUGEN PREMIUM 6.3 44 568 Ft 
Matador HECTORRA 5 6.2 36 584 Ft Rotalla RU01 XL 6.1 33 698 Ft Táto pneumatika 
Apollo APTERRA H/T 2 FSL BSW 4.2 39 900 Ft Apollo APTERRA H/T 2 FSL BSW 39 900 Ft +6 201 Ft 9.1 najlepšia v skupine Goodyear EFFICIENTGRIP 2 SUV 54 679 Ft +20 980 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (29)
- 1. 9.1 54 679 Ft +20 980 Ft
- 1. 9.1 44 827 Ft +11 129 Ft
- 3. 8.9 44 790 Ft +11 092 Ft
- 4. 8.8 47 517 Ft +13 819 Ft
- 5. 8.7 56 796 Ft +23 097 Ft
- 5. 8.7 43 866 Ft +10 168 Ft
- 7. 8.6
- 8. 8.4 51 518 Ft +17 819 Ft
- 8. 8.4 54 209 Ft +20 511 Ft
- 10. 8.2 53 826 Ft +20 128 Ft
- 10. 8.2 43 943 Ft +10 245 Ft
- 12. 8.1 46 943 Ft +13 245 Ft
- 13. 8.0 74 120 Ft +40 422 Ft
- 14. 7.9 76 157 Ft +42 459 Ft
- 15. 7.7 40 559 Ft +6 861 Ft
- 16. 7.6 53 147 Ft +19 449 Ft
- 17. 7.5 45 483 Ft +11 784 Ft
- 17. 7.5
- 17. 7.5 39 549 Ft +5 851 Ft
- 20. 7.2 46 477 Ft +12 779 Ft
- 21. 7.1 42 479 Ft +8 781 Ft
- 22. 6.7
- 23. 6.5
- 24. 6.4
- 25. 6.3
- 25. 6.3 44 568 Ft +10 870 Ft
- 27. 6.2 36 584 Ft +2 885 Ft
- 28. 6.1 33 698 Ft
- 29. 4.2 39 900 Ft +6 201 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/55 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Rotalla RU01 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
C B A (69 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 
0× 
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/55 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Három nyári szezont töltöttem ezekkel a gumikkal. Az első két szezonban az árukhoz képest kifejezetten jól teljesítettek. Száraz úton a fékezés rendben volt, nedvesen elfogadható, bár én mindig óvatosan közlekedtem – erős esőben éreztem, hogy az autó egy kicsit bizonytalanná válik. Körülbelül 30 000 kilométert tettem meg velük, és a harmadik évben még volt tapadásuk, puhák voltak, de elkezdtek deformálódni. Az egész autó ugrálni kezdett. A gumik tárolása megfelelő volt, felniken maradtak. Az árukategóriájukhoz képest szerintem megállják a helyüket, de ez a deformálódás – főleg a nagyobb méretekben – számomra döntő érv ellenük.
Olyan autót vettem, amin ezek a gumik voltak. Kinézetre rendben vannak, de az útzaj nagyon kellemetlen. Ne vegyétek meg – ha tehetitek, fizessetek rá egy kicsit többet valami jobbra. Le fogom cserélni őket, pedig még bőven van rajtuk futófelület. Remélem, segít ez valakinek.
Aki szereti magát és az utasait, az ne rakja fel ezt a gumiabroncsot. Szárazon még elmegy valahogy, de amint megered az eső, vagy nagyon lassan és óvatosan hajtasz, vagy egyszerűen otthon maradsz.
Vettem egy használt kerékszett, ezek a gumik már rajta voltak, és azt gondoltam, egy hónapig meglesz velük, amíg felszerelik a téligumit. Hát nagyot tévedtem. Nedves úton teljesen kiszámíthatatlanok, minden kanyar egy külön kaland volt.
Összességében: nem ajánlom. Költs egy kicsit többet, és vegyél valami normális gumit.
Ezek a gumik jók lehetnének, ha rendesen gyártanák őket – de ez egy igazi RÉMÁLOM volt. 6 gumiból 2 nem volt tökéletesen kerek, az autó rezgett tőlük, főleg elöl. Nem maradt más választásom, ki kellett dobni őket és venni másik gumit. ÚJ GUMIKRÓL BESZÉLÜNK. SOHA TÖBBET!
A Suzuki Vitarámra +2-es méretben szereltem fel ezeket a gumikat – 215/55-R17-ről váltottam 225/45-R19-re. Eddig nagyjából 8 000 km-t tettem meg rajtuk.
Őszintén szólva elég kellemes meglepetés volt. Egy kínai márkától nem vártam sokat, de tartja magát rendesen.
Erős esőben is kiszámítható a viselkedésük, még 90 km/h felett is. Természetesen néhány tócsán is keresztülmentem – semmi nagy dráma. Az álló vizet szépen felhasítják. Az aquaplaning is kezelhető volt, sosem csúsztam meg, egyáltalán nem volt gond.
Száraz úton úgy viselkednek, mint bármilyen normál túragumi. A kormányzás elég pontos, nagy sebességnél (kb. 110–120 km/h) sem érezni rezgést, a menet végig sima és kellemes.
Ahogy mások is írták – a zajszint meglepően alacsony. A szélesebb és nagyobb méret ellenére – ki merem mondani, hogy a zaj nagyjából összevethető a Yokohama RV02-vel (amit lecseréltem)?
Bár már 8 000+ km van rajtuk, még mindig úgy néznek ki, mint az újak. Majd meglátjuk, meddig bírják.
Összességében kellemesen meglepődtem. Az ember elgondolkodik rajta, miért fizetne kétszer annyit egy nagy márkáért, ha ez ilyen jól teljesít.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés