Sailun Alap ATREZZO ZSR2
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 275/30 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Atrezzo ZSR2 értékelte
Skóre vychádza z 4 nezávislých testov a z 14 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves jó 93,5 Száraz jó 95,4 Komfort jó 95,1 Érték nagyon gyenge 71,7 
Kde stojí Sailun ATREZZO ZSR2 XL FR v rozmere 275/30 R20
Porovnané s 24 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 78 753 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 93 946 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 101 657 Ft 
Kumho PS72 9.2 60 090 Ft 
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 114 106 Ft 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 88 876 Ft 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 77 986 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 70 974 Ft 
Yokohama V107 8.9 74 827 Ft 
Sailun ATREZZO ZSR2 XL FR 8.8 46 412 Ft Táto pneumatika 
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 69 637 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 114 009 Ft 
Kumho PS71 8.5 64 064 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.5 85 846 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 60 947 Ft 
Falken AZENIS RS820 8.3 82 727 Ft 
Michelin PILOT SPORT 3 8.1 118 514 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 77 721 Ft 
Yokohama V105 7.7 81 759 Ft 
Bridgestone POTENZA RE050A I 7.2 116 220 Ft 
Nankang AS-2 PLUS 7.2 
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 43 837 Ft 
Dunlop SP SPORT MAXX GT 5.5 123 670 Ft 
Arivo ULTRA ARZ5 XL BSW M+S 4.9 30 743 Ft Arivo ULTRA ARZ5 XL BSW M+S 30 743 Ft −15 669 Ft 9.7 najlepšia v skupine Hankook K137 VENTUS EVO 78 753 Ft +32 341 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (24)
- 1. 9.7 78 753 Ft +32 341 Ft
- 2. 9.4 93 946 Ft +47 534 Ft
- 3. 9.3 101 657 Ft +55 245 Ft
- 4. 9.2 60 090 Ft +13 678 Ft
- 5. 9.1 114 106 Ft +67 694 Ft
- 6. 8.9 88 876 Ft +42 464 Ft
- 6. 8.9 77 986 Ft +31 573 Ft
- 6. 8.9 70 974 Ft +24 562 Ft
- 6. 8.9 74 827 Ft +28 415 Ft
- 10. 8.8 46 412 Ft
- 11. 8.7 69 637 Ft +23 224 Ft
- 12. 8.6 114 009 Ft +67 597 Ft
- 13. 8.5 64 064 Ft +17 652 Ft
- 13. 8.5 85 846 Ft +39 434 Ft
- 13. 8.5 60 947 Ft +14 535 Ft
- 16. 8.3 82 727 Ft +36 314 Ft
- 17. 8.1 118 514 Ft +72 102 Ft
- 17. 8.1 77 721 Ft +31 309 Ft
- 19. 7.7 81 759 Ft +35 347 Ft
- 20. 7.2 116 220 Ft +69 808 Ft
- 20. 7.2
- 22. 7.0 43 837 Ft −2 576 Ft
- 23. 5.5 123 670 Ft +77 258 Ft
- 24. 4.9 30 743 Ft −15 669 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 275/30 R20 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Sailun ATREZZO ZSR2 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
B 
A 
A (69 dB) Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 1× 3. hely 
TopTire Review 
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 275/30 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A Sailun Atrezzo ZSR2 egy egész tisztességes költségkímélő nyári gumi, de vannak azért szembeötlő gyengeségei. Egy jól beállított futóművel rendelkező autón, mint a BMW G21, egyértelműen elmarad a minőségibb gumiktól – hiányzik a precíz kormányzás és az összképe a menetdinamikának. Annak ellenére, hogy rendesen ki volt egyensúlyozva, rezgések jelentkeztek, amiket valószínűleg az állás utáni ideiglenes deformáció okozott. A zajszint elfogadható – nem különösebben hangos, de semmi kiemelkedő. Összességében az árához képest nem rossz vétel, de többet nem venném meg.
Jó az ár-érték arány.
A Tesla Model 3 Performance-emre ZSR2-t szereltem fel. Papíron a mutatók egész szépek (EU címke B/A/69dB), és el kell ismernem, hogy mindennapi használatra valóban csendesek és kényelmesek. A nedves tapadás viszont gyenge pont – nedves kanyarokban az ESP feltűnően hamar beavatkozik.
A kopás azonban az igazi gond: mindössze kb. 4 000 km alatt 1,6 mm-t (hátul) és 1,0 mm-t (elöl) evett fel a gumiból. Ennél a kopási üteménél, még rendszeres csere esetén is, nagyjából 20 000 km-nél eléri a kopásjelzőt. Olcsók, igen – de ilyen rövid élettartammal hosszú távon egyáltalán nem éri meg a pénzét.
Az abroncsok elég gyorsan elkoptak – mindössze egy szezont bírtak ki, nagyjából 20 000 km-t, lehet, hogy annyit sem. Száraz és nedves aszfalton egyébként egész jó a tapadásuk, kavicson viszont kicsit bizonytalanul viselkedett az autó, nem volt valami megnyugtató érzés – bár ez ilyen gumiktól nem meglepő.
Lecseréltem a kopott PZero pz4-et (a hátsók még 4 mm-t mutattak, ezért eltettem őket arra az esetre, ha az elsők hamarabb kopnának el), és el kell mondanom, hogy az L320 4.2 SC RRS-en a fogyasztás 22,2 mpg, ami kicsivel jobb, mint a Pirellinél volt, ráadásul 110+ km/h-n az útzaj is csökkent. Remek alternatíva, bár szerintem csak 16–21 000 km-t fognak kibírni, míg az előzők 29–32 000-et teljesítettek – viszont félanyagba kerültek. Egyelőre biztató.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés