Sailun Alap ATREZZO ZSR2
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 255/35 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Atrezzo ZSR2 értékelte
Skóre vychádza z 4 nezávislých testov a z 14 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Sailun ATREZZO ZSR2 (US71) v rozmere 255/35 R19
Porovnané s 42 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 63 906 Ft
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 53 887 Ft
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 68 400 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 57 023 Ft
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 68 771 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 9.3 64 807 Ft
Kumho ECSTA PS72 SPORT S 9.3 47 870 Ft
Kumho PS72 ECSTA SPORT S 9.2 51 693 Ft
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 57 746 Ft
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 57 756 Ft
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 56 722 Ft
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 52 972 Ft
Yokohama V107 8.9 50 394 Ft
Sailun ATREZZO ZSR2 (US71) 8.8 44 685 Ft Táto pneumatika
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 56 868 Ft
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 73 315 Ft
Nexen N'FERA SPORT 8.5 43 351 Ft
Hankook K120 ventus V12 evo2 8.5 47 018 Ft
Kumho PS71 ECSTA 8.5 47 704 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 5P 8.5 64 195 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 60 695 Ft
Bridgestone POTENZA S001 8.4 62 145 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 73 784 Ft
Sava INTENSA UHP 2 8.3 44 840 Ft
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 50 566 Ft
Falken AZENIS RS820 8.3 56 010 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 67 851 Ft
Debica PRESTO UHP 2 8.2 43 717 Ft
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 53 877 Ft
Michelin PILOT SPORT 3 8.1 64 277 Ft
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 46 896 Ft
Yokohama V105 7.7 60 596 Ft
Leao N-F ACRO 7.6 36 925 Ft
Nexen N8000 Xl 7.3
Bridgestone RE050A1 7.2
Cooper SUMMER 7.1 50 836 Ft
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 34 985 Ft
Triangle TH202 EffeXSport XL 6.6
Dunlop SP SPORT MAXX GT 5.5 73 309 Ft
Arivo ULTRA ARZ 5 RFT 4.9 58 226 Ft
Tourador X SPEED TU1 4.6 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (42)
- 1. 9.7 63 906 Ft +19 221 Ft
- 1. 9.7 53 887 Ft +9 202 Ft
- 3. 9.5 68 400 Ft +23 715 Ft
- 3. 9.5 57 023 Ft +12 338 Ft
- 5. 9.4 68 771 Ft +24 086 Ft
- 5. 9.4
- 7. 9.3 64 807 Ft +20 122 Ft
- 7. 9.3 47 870 Ft +3 185 Ft
- 9. 9.2 51 693 Ft +7 008 Ft
- 10. 9.1 57 746 Ft +13 061 Ft
- 11. 8.9 57 756 Ft +13 071 Ft
- 11. 8.9 56 722 Ft +12 037 Ft
- 11. 8.9 52 972 Ft +8 287 Ft
- 11. 8.9 50 394 Ft +5 709 Ft
- 15. 8.8 44 685 Ft
- 16. 8.7 56 868 Ft +12 183 Ft
- 17. 8.6 73 315 Ft +28 630 Ft
- 18. 8.5 43 351 Ft −1 334 Ft
- 18. 8.5 47 018 Ft +2 333 Ft
- 18. 8.5 47 704 Ft +3 019 Ft
- 18. 8.5 64 195 Ft +19 510 Ft
- 22. 8.4 60 695 Ft +16 010 Ft
- 22. 8.4 62 145 Ft +17 460 Ft
- 22. 8.4 73 784 Ft +29 100 Ft
- 25. 8.3 44 840 Ft +155 Ft
- 25. 8.3 50 566 Ft +5 881 Ft
- 25. 8.3 56 010 Ft +11 325 Ft
- 28. 8.2 67 851 Ft +23 166 Ft
- 28. 8.2 43 717 Ft −968 Ft
- 30. 8.1 53 877 Ft +9 192 Ft
- 30. 8.1 64 277 Ft +19 592 Ft
- 32. 7.9 46 896 Ft +2 211 Ft
- 33. 7.7 60 596 Ft +15 911 Ft
- 34. 7.6 36 925 Ft −7 760 Ft
- 35. 7.3
- 36. 7.2
- 37. 7.1 50 836 Ft +6 151 Ft
- 38. 7.0 34 985 Ft −9 700 Ft
- 39. 6.6
- 40. 5.5 73 309 Ft +28 625 Ft
- 41. 4.9 58 226 Ft +13 541 Ft
- 42. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 255/35 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Sava INTENSA UHP 2 vychádza lacnejšie na 100 km, ale má nižšie celkové skóre (8,3 vs 8,8).
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Sailun ATREZZO ZSR2 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
TopTire Review Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 255/35 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A Sailun Atrezzo ZSR2 egy egész tisztességes költségkímélő nyári gumi, de vannak azért szembeötlő gyengeségei. Egy jól beállított futóművel rendelkező autón, mint a BMW G21, egyértelműen elmarad a minőségibb gumiktól – hiányzik a precíz kormányzás és az összképe a menetdinamikának. Annak ellenére, hogy rendesen ki volt egyensúlyozva, rezgések jelentkeztek, amiket valószínűleg az állás utáni ideiglenes deformáció okozott. A zajszint elfogadható – nem különösebben hangos, de semmi kiemelkedő. Összességében az árához képest nem rossz vétel, de többet nem venném meg.
Jó az ár-érték arány.
A Tesla Model 3 Performance-emre ZSR2-t szereltem fel. Papíron a mutatók egész szépek (EU címke B/A/69dB), és el kell ismernem, hogy mindennapi használatra valóban csendesek és kényelmesek. A nedves tapadás viszont gyenge pont – nedves kanyarokban az ESP feltűnően hamar beavatkozik.
A kopás azonban az igazi gond: mindössze kb. 4 000 km alatt 1,6 mm-t (hátul) és 1,0 mm-t (elöl) evett fel a gumiból. Ennél a kopási üteménél, még rendszeres csere esetén is, nagyjából 20 000 km-nél eléri a kopásjelzőt. Olcsók, igen – de ilyen rövid élettartammal hosszú távon egyáltalán nem éri meg a pénzét.
Az abroncsok elég gyorsan elkoptak – mindössze egy szezont bírtak ki, nagyjából 20 000 km-t, lehet, hogy annyit sem. Száraz és nedves aszfalton egyébként egész jó a tapadásuk, kavicson viszont kicsit bizonytalanul viselkedett az autó, nem volt valami megnyugtató érzés – bár ez ilyen gumiktól nem meglepő.
Lecseréltem a kopott PZero pz4-et (a hátsók még 4 mm-t mutattak, ezért eltettem őket arra az esetre, ha az elsők hamarabb kopnának el), és el kell mondanom, hogy az L320 4.2 SC RRS-en a fogyasztás 22,2 mpg, ami kicsivel jobb, mint a Pirellinél volt, ráadásul 110+ km/h-n az útzaj is csökkent. Remek alternatíva, bár szerintem csak 16–21 000 km-t fognak kibírni, míg az előzők 29–32 000-et teljesítettek – viszont félanyagba kerültek. Egyelőre biztató.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés