Sailun Alap ATREZZO ZSR2
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/35 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Atrezzo ZSR2 értékelte
Skóre vychádza z 4 nezávislých testov a z 14 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves jó 93,5 Száraz jó 95,4 Komfort jó 95,1 Érték nagyon gyenge 71,7 
Kde stojí Sailun ATREZZO ZSR 2 v rozmere 225/35 R20
Porovnané s 19 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 54 521 Ft 
Kumho Ecsta PS72 Sport S 9.2 52 977 Ft 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 59 059 Ft 
Yokohama V107 8.9 62 211 Ft 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 62 272 Ft 
Sailun ATREZZO ZSR 2 8.8 28 400 Ft Táto pneumatika 
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 48 636 Ft 
Kumho PS71 ECSTA 8.5 48 685 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 48 818 Ft 
Vredestein ULTRAC VORTI+ 8.2 117 678 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 63 947 Ft 
Toyo PROXES SPORT 7.5 54 892 Ft 
Nankang AS-2+ XL 7.2 
Triangle TH202 6.6 23 656 Ft 
Goodride SA37 SPORT 5.9 37 868 Ft 
Dunlop SP SPORT MAXX GT DSROF-Dojazdová tech. Runflat 5.5 
Sailun ATREZZO ZSR (SU18) 5.4 
Arivo ULTRA ARZ 5 4.9 28 712 Ft 
Tourador X SPEED TU1 4.6 Tourador X SPEED TU1 9.7 najlepšia v skupine Hankook K137 VENTUS EVO 54 521 Ft +26 121 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (19)
- 1. 9.7 54 521 Ft +26 121 Ft
- 2. 9.2 52 977 Ft +24 577 Ft
- 3. 8.9 59 059 Ft +30 659 Ft
- 3. 8.9 62 211 Ft +33 811 Ft
- 3. 8.9 62 272 Ft +33 872 Ft
- 6. 8.8 28 400 Ft
- 7. 8.7 48 636 Ft +20 236 Ft
- 8. 8.5 48 685 Ft +20 286 Ft
- 8. 8.5 48 818 Ft +20 418 Ft
- 10. 8.2 117 678 Ft +89 278 Ft
- 11. 8.1 63 947 Ft +35 547 Ft
- 12. 7.5 54 892 Ft +26 492 Ft
- 13. 7.2
- 14. 6.6 23 656 Ft −4 743 Ft
- 15. 5.9 37 868 Ft +9 468 Ft
- 16. 5.5
- 17. 5.4
- 18. 4.9 28 712 Ft +312 Ft
- 19. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/35 R20 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Sailun ATREZZO ZSR2 najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Sailun ATREZZO ZSR2 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
B 
A 
A (69 dB) Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 1× 3. hely 
TopTire Review 
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/35 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A Sailun Atrezzo ZSR2 egy egész tisztességes költségkímélő nyári gumi, de vannak azért szembeötlő gyengeségei. Egy jól beállított futóművel rendelkező autón, mint a BMW G21, egyértelműen elmarad a minőségibb gumiktól – hiányzik a precíz kormányzás és az összképe a menetdinamikának. Annak ellenére, hogy rendesen ki volt egyensúlyozva, rezgések jelentkeztek, amiket valószínűleg az állás utáni ideiglenes deformáció okozott. A zajszint elfogadható – nem különösebben hangos, de semmi kiemelkedő. Összességében az árához képest nem rossz vétel, de többet nem venném meg.
Jó az ár-érték arány.
A Tesla Model 3 Performance-emre ZSR2-t szereltem fel. Papíron a mutatók egész szépek (EU címke B/A/69dB), és el kell ismernem, hogy mindennapi használatra valóban csendesek és kényelmesek. A nedves tapadás viszont gyenge pont – nedves kanyarokban az ESP feltűnően hamar beavatkozik.
A kopás azonban az igazi gond: mindössze kb. 4 000 km alatt 1,6 mm-t (hátul) és 1,0 mm-t (elöl) evett fel a gumiból. Ennél a kopási üteménél, még rendszeres csere esetén is, nagyjából 20 000 km-nél eléri a kopásjelzőt. Olcsók, igen – de ilyen rövid élettartammal hosszú távon egyáltalán nem éri meg a pénzét.
Az abroncsok elég gyorsan elkoptak – mindössze egy szezont bírtak ki, nagyjából 20 000 km-t, lehet, hogy annyit sem. Száraz és nedves aszfalton egyébként egész jó a tapadásuk, kavicson viszont kicsit bizonytalanul viselkedett az autó, nem volt valami megnyugtató érzés – bár ez ilyen gumiktól nem meglepő.
Lecseréltem a kopott PZero pz4-et (a hátsók még 4 mm-t mutattak, ezért eltettem őket arra az esetre, ha az elsők hamarabb kopnának el), és el kell mondanom, hogy az L320 4.2 SC RRS-en a fogyasztás 22,2 mpg, ami kicsivel jobb, mint a Pirellinél volt, ráadásul 110+ km/h-n az útzaj is csökkent. Remek alternatíva, bár szerintem csak 16–21 000 km-t fognak kibírni, míg az előzők 29–32 000-et teljesítettek – viszont félanyagba kerültek. Egyelőre biztató.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés