Sailun Alap ATREZZO ZSR2
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/40 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Atrezzo ZSR2 értékelte
Skóre vychádza z 4 nezávislých testov a z 14 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Sailun ATREZZO ZSR2 v rozmere 225/40 R18
Porovnané s 43 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 39 399 Ft
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 33 785 Ft
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 46 006 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 38 358 Ft
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 41 700 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 9.3 38 710 Ft
Kumho PS72 9.2 29 859 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PILOT SPORT PS2 9.2 57 017 Ft
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 40 048 Ft
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 38 953 Ft
Yokohama V107 8.9 38 373 Ft
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 34 874 Ft
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 35 465 Ft
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 31 849 Ft Táto pneumatika
Pirelli PZERO 8.7 45 950 Ft
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 35 613 Ft
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 42 728 Ft
Nexen N'FERA SPORT 8.5 29 686 Ft
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 2 8.5 46 949 Ft
Kumho PS71 8.5
Bridgestone S001 8.4 39 086 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 40 496 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 38 268 Ft
Sava INTENSA UHP 2 8.3 36 128 Ft
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 34 103 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 38 527 Ft
Debica PRESTO UHP 2 8.2 36 245 Ft
Yokohama V701 8.1 38 924 Ft
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 37 048 Ft
Kleber DYNAXER UHP 8.0 40 504 Ft
Uniroyal RAINSPORT 3 7.7
Leao N-F ACRO 7.6 30 510 Ft
Nankang AS-2+ XL 7.2 31 986 Ft
Cooper SUMMER 7.1 32 206 Ft
Gripmax SUREGRIP PRO SPORT XL 7.0 29 690 Ft
West lake ZUPERACE Z-007 XL BSW 7.0 29 380 Ft
Yokohama V103 6.8 48 912 Ft
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 21 220 Ft
Bridgestone POTENZA S005 6.6 44 919 Ft
West lake SA37 SPORT 6.6 28 799 Ft
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 23 005 Ft
Kormoran ULTRA HIGH PERFORMANCE 4.8 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (43)
- 1. 9.7 39 399 Ft +7 550 Ft
- 1. 9.7 33 785 Ft +1 935 Ft
- 3. 9.5 46 006 Ft +14 157 Ft
- 3. 9.5 38 358 Ft +6 509 Ft
- 5. 9.4 41 700 Ft +9 851 Ft
- 5. 9.4
- 7. 9.3 38 710 Ft +6 861 Ft
- 8. 9.2 29 859 Ft −1 990 Ft
- 8. 9.2 57 017 Ft +25 168 Ft
- 10. 9.1 40 048 Ft +8 199 Ft
- 11. 8.9 38 953 Ft +7 104 Ft
- 11. 8.9 38 373 Ft +6 524 Ft
- 11. 8.9 34 874 Ft +3 025 Ft
- 11. 8.9 35 465 Ft +3 616 Ft
- 15. 8.8 31 849 Ft
- 16. 8.7 45 950 Ft +14 101 Ft
- 16. 8.7 35 613 Ft +3 764 Ft
- 18. 8.6 42 728 Ft +10 879 Ft
- 19. 8.5 29 686 Ft −2 163 Ft
- 19. 8.5 46 949 Ft +15 100 Ft
- 19. 8.5
- 22. 8.4 39 086 Ft +7 236 Ft
- 22. 8.4 40 496 Ft +8 647 Ft
- 22. 8.4 38 268 Ft +6 419 Ft
- 25. 8.3 36 128 Ft +4 279 Ft
- 25. 8.3 34 103 Ft +2 254 Ft
- 27. 8.2 38 527 Ft +6 678 Ft
- 27. 8.2 36 245 Ft +4 395 Ft
- 29. 8.1 38 924 Ft +7 075 Ft
- 29. 8.1 37 048 Ft +5 199 Ft
- 31. 8.0 40 504 Ft +8 655 Ft
- 32. 7.7
- 33. 7.6 30 510 Ft −1 339 Ft
- 34. 7.2 31 986 Ft +137 Ft
- 35. 7.1 32 206 Ft +357 Ft
- 36. 7.0 29 690 Ft −2 159 Ft
- 36. 7.0 29 380 Ft −2 469 Ft
- 38. 6.8 48 912 Ft +17 062 Ft
- 39. 6.6 21 220 Ft −10 629 Ft
- 39. 6.6 44 919 Ft +13 070 Ft
- 39. 6.6 28 799 Ft −3 051 Ft
- 42. 4.9 23 005 Ft −8 844 Ft
- 43. 4.8
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/40 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Nexen N'FERA SPORT vychádza lacnejšie na 100 km, ale má nižšie celkové skóre (8,5 vs 8,8).
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Sailun ATREZZO ZSR2 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
TopTire Review Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/40 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A Sailun Atrezzo ZSR2 egy egész tisztességes költségkímélő nyári gumi, de vannak azért szembeötlő gyengeségei. Egy jól beállított futóművel rendelkező autón, mint a BMW G21, egyértelműen elmarad a minőségibb gumiktól – hiányzik a precíz kormányzás és az összképe a menetdinamikának. Annak ellenére, hogy rendesen ki volt egyensúlyozva, rezgések jelentkeztek, amiket valószínűleg az állás utáni ideiglenes deformáció okozott. A zajszint elfogadható – nem különösebben hangos, de semmi kiemelkedő. Összességében az árához képest nem rossz vétel, de többet nem venném meg.
Jó az ár-érték arány.
A Tesla Model 3 Performance-emre ZSR2-t szereltem fel. Papíron a mutatók egész szépek (EU címke B/A/69dB), és el kell ismernem, hogy mindennapi használatra valóban csendesek és kényelmesek. A nedves tapadás viszont gyenge pont – nedves kanyarokban az ESP feltűnően hamar beavatkozik.
A kopás azonban az igazi gond: mindössze kb. 4 000 km alatt 1,6 mm-t (hátul) és 1,0 mm-t (elöl) evett fel a gumiból. Ennél a kopási üteménél, még rendszeres csere esetén is, nagyjából 20 000 km-nél eléri a kopásjelzőt. Olcsók, igen – de ilyen rövid élettartammal hosszú távon egyáltalán nem éri meg a pénzét.
Az abroncsok elég gyorsan elkoptak – mindössze egy szezont bírtak ki, nagyjából 20 000 km-t, lehet, hogy annyit sem. Száraz és nedves aszfalton egyébként egész jó a tapadásuk, kavicson viszont kicsit bizonytalanul viselkedett az autó, nem volt valami megnyugtató érzés – bár ez ilyen gumiktól nem meglepő.
Lecseréltem a kopott PZero pz4-et (a hátsók még 4 mm-t mutattak, ezért eltettem őket arra az esetre, ha az elsők hamarabb kopnának el), és el kell mondanom, hogy az L320 4.2 SC RRS-en a fogyasztás 22,2 mpg, ami kicsivel jobb, mint a Pirellinél volt, ráadásul 110+ km/h-n az útzaj is csökkent. Remek alternatíva, bár szerintem csak 16–21 000 km-t fognak kibírni, míg az előzők 29–32 000-et teljesítettek – viszont félanyagba kerültek. Egyelőre biztató.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés