Sailun Alap ATREZZO ZSR2
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 275/40 R20.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Atrezzo ZSR2 értékelte
Skóre vychádza z 4 nezávislých testov a z 14 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Sailun ATREZZO ZSR2 v rozmere 275/40 R20
Porovnané s 31 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137A VENTUS EVO SUV 9.7 66 548 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 69 441 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 84 534 Ft
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 86 600 Ft
Kumho PS72 ECSTA SPORT S 9.2 64 305 Ft
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1
Hankook K127A VENTUS S1 EVO3 SUV 8.9 71 076 Ft
Yokohama V107 8.9 61 161 Ft
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 66 780 Ft
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 44 557 Ft Táto pneumatika
Pirelli PZERO 8.7
Dunlop SPORT MAXX RT2 SUV 8.5 72 546 Ft
Michelin LATITUDE SPORT 3 8.5 74 116 Ft
Nexen N'FERA SPORT 8.5 52 869 Ft
Kumho ECSTA PS71 8.5 51 435 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 101 683 Ft
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 60 776 Ft
Vredestein ULTRAC VORTI+ 8.2 65 772 Ft
Bridgestone DUELER H/P SPORT 8.1
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 62 038 Ft
Laufenn LK01 S FIT EQ+ 7.9 57 146 Ft
Yokohama V105 7.7 59 426 Ft
West lake SA-57 XL M+S 7.7 36 336 Ft
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) SUV 4X4 7.4 83 049 Ft
Continental 4X4SPORTCONTACT 7.3 77 945 Ft
Cooper SUMMER 7.1 61 873 Ft
Avon ZX7 6.7
Nexen N'FERA RU1 6.7 54 613 Ft
Kumho PS91 ECSTA 5.0
Arivo ULTRA ARZ5 XL BSW M+S 4.9 33 465 Ft
Tourador X SPEED TU1 4.6 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (31)
- 1. 9.7 66 548 Ft +21 991 Ft
- 2. 9.5 69 441 Ft +24 884 Ft
- 3. 9.4 84 534 Ft +39 977 Ft
- 3. 9.4 86 600 Ft +42 043 Ft
- 5. 9.2 64 305 Ft +19 749 Ft
- 6. 9.1
- 7. 8.9 71 076 Ft +26 519 Ft
- 7. 8.9 61 161 Ft +16 604 Ft
- 7. 8.9 66 780 Ft +22 224 Ft
- 10. 8.8 44 557 Ft
- 11. 8.7
- 12. 8.5 72 546 Ft +27 990 Ft
- 12. 8.5 74 116 Ft +29 559 Ft
- 12. 8.5 52 869 Ft +8 312 Ft
- 12. 8.5 51 435 Ft +6 878 Ft
- 16. 8.4 101 683 Ft +57 126 Ft
- 17. 8.3 60 776 Ft +16 219 Ft
- 18. 8.2 65 772 Ft +21 215 Ft
- 19. 8.1
- 19. 8.1 62 038 Ft +17 482 Ft
- 21. 7.9 57 146 Ft +12 590 Ft
- 22. 7.7 59 426 Ft +14 869 Ft
- 22. 7.7 36 336 Ft −8 221 Ft
- 24. 7.4 83 049 Ft +38 492 Ft
- 25. 7.3 77 945 Ft +33 388 Ft
- 26. 7.1 61 873 Ft +17 316 Ft
- 27. 6.7
- 27. 6.7 54 613 Ft +10 056 Ft
- 29. 5.0
- 30. 4.9 33 465 Ft −11 092 Ft
- 31. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 275/40 R20 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Sailun ATREZZO ZSR2 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
TopTire Review Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 275/40 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A Sailun Atrezzo ZSR2 egy egész tisztességes költségkímélő nyári gumi, de vannak azért szembeötlő gyengeségei. Egy jól beállított futóművel rendelkező autón, mint a BMW G21, egyértelműen elmarad a minőségibb gumiktól – hiányzik a precíz kormányzás és az összképe a menetdinamikának. Annak ellenére, hogy rendesen ki volt egyensúlyozva, rezgések jelentkeztek, amiket valószínűleg az állás utáni ideiglenes deformáció okozott. A zajszint elfogadható – nem különösebben hangos, de semmi kiemelkedő. Összességében az árához képest nem rossz vétel, de többet nem venném meg.
Jó az ár-érték arány.
A Tesla Model 3 Performance-emre ZSR2-t szereltem fel. Papíron a mutatók egész szépek (EU címke B/A/69dB), és el kell ismernem, hogy mindennapi használatra valóban csendesek és kényelmesek. A nedves tapadás viszont gyenge pont – nedves kanyarokban az ESP feltűnően hamar beavatkozik.
A kopás azonban az igazi gond: mindössze kb. 4 000 km alatt 1,6 mm-t (hátul) és 1,0 mm-t (elöl) evett fel a gumiból. Ennél a kopási üteménél, még rendszeres csere esetén is, nagyjából 20 000 km-nél eléri a kopásjelzőt. Olcsók, igen – de ilyen rövid élettartammal hosszú távon egyáltalán nem éri meg a pénzét.
Az abroncsok elég gyorsan elkoptak – mindössze egy szezont bírtak ki, nagyjából 20 000 km-t, lehet, hogy annyit sem. Száraz és nedves aszfalton egyébként egész jó a tapadásuk, kavicson viszont kicsit bizonytalanul viselkedett az autó, nem volt valami megnyugtató érzés – bár ez ilyen gumiktól nem meglepő.
Lecseréltem a kopott PZero pz4-et (a hátsók még 4 mm-t mutattak, ezért eltettem őket arra az esetre, ha az elsők hamarabb kopnának el), és el kell mondanom, hogy az L320 4.2 SC RRS-en a fogyasztás 22,2 mpg, ami kicsivel jobb, mint a Pirellinél volt, ráadásul 110+ km/h-n az útzaj is csökkent. Remek alternatíva, bár szerintem csak 16–21 000 km-t fognak kibírni, míg az előzők 29–32 000-et teljesítettek – viszont félanyagba kerültek. Egyelőre biztató.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés