Sailun Alap ATREZZO ZSR2
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 205/45 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Atrezzo ZSR2 értékelte
Skóre vychádza z 4 nezávislých testov a z 14 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Sailun ATREZZO ZSR2 v rozmere 205/45 R17
Porovnané s 30 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 41 878 Ft
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 57 511 Ft
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 57 161 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 47 484 Ft
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 57 144 Ft
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 37 013 Ft
Hankook K127B VENTUS S1 EVO3 8.9 46 098 Ft
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 24 365 Ft Táto pneumatika
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 53 513 Ft
Kumho PS71 8.5 34 258 Ft
Hankook K120 ventus V12 evo2 8.5 40 971 Ft
Nexen N'FERA SPORT 8.5 34 624 Ft
Bridgestone POTENZA S001 8.4 53 301 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 46 419 Ft
Sava INTENSA UHP 2 8.3 32 004 Ft
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 37 300 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 48 189 Ft
Debica PRESTO UHP 2 8.2 32 197 Ft
Yokohama V701 8.1 44 864 Ft
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 39 275 Ft
Kleber DYNAXER UHP 8.0
Continental CONTISPORTCONTACT 3 8.0 58 486 Ft
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 30 966 Ft
Giti GITISPORT S2 7.7
Toyo PROXES SPORT XL 7.5
Bridgestone POTENZA RE050A 7.2
Cooper SUMMER 7.1 36 552 Ft
Yokohama V103 6.8
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 20 942 Ft
Arivo ULTRA ARZ 5 4.9 22 352 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (30)
- 1. 9.7 41 878 Ft +17 513 Ft
- 2. 9.5 57 511 Ft +33 146 Ft
- 3. 9.4 57 161 Ft +32 796 Ft
- 3. 9.4 47 484 Ft +23 119 Ft
- 5. 9.3 57 144 Ft +32 779 Ft
- 6. 9.2 37 013 Ft +12 648 Ft
- 7. 8.9 46 098 Ft +21 734 Ft
- 8. 8.8 24 365 Ft
- 9. 8.6 53 513 Ft +29 148 Ft
- 10. 8.5 34 258 Ft +9 893 Ft
- 10. 8.5 40 971 Ft +16 607 Ft
- 10. 8.5 34 624 Ft +10 259 Ft
- 13. 8.4 53 301 Ft +28 936 Ft
- 13. 8.4 46 419 Ft +22 054 Ft
- 15. 8.3 32 004 Ft +7 639 Ft
- 15. 8.3 37 300 Ft +12 935 Ft
- 17. 8.2 48 189 Ft +23 824 Ft
- 17. 8.2 32 197 Ft +7 832 Ft
- 19. 8.1 44 864 Ft +20 499 Ft
- 19. 8.1 39 275 Ft +14 910 Ft
- 21. 8.0
- 21. 8.0 58 486 Ft +34 121 Ft
- 23. 7.9 30 966 Ft +6 601 Ft
- 24. 7.7
- 25. 7.5
- 26. 7.2
- 27. 7.1 36 552 Ft +12 187 Ft
- 28. 6.8
- 29. 6.6 20 942 Ft −3 423 Ft
- 30. 4.9 22 352 Ft −2 013 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 205/45 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Sailun ATREZZO ZSR2 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
TopTire Review Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 205/45 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A Sailun Atrezzo ZSR2 egy egész tisztességes költségkímélő nyári gumi, de vannak azért szembeötlő gyengeségei. Egy jól beállított futóművel rendelkező autón, mint a BMW G21, egyértelműen elmarad a minőségibb gumiktól – hiányzik a precíz kormányzás és az összképe a menetdinamikának. Annak ellenére, hogy rendesen ki volt egyensúlyozva, rezgések jelentkeztek, amiket valószínűleg az állás utáni ideiglenes deformáció okozott. A zajszint elfogadható – nem különösebben hangos, de semmi kiemelkedő. Összességében az árához képest nem rossz vétel, de többet nem venném meg.
Jó az ár-érték arány.
A Tesla Model 3 Performance-emre ZSR2-t szereltem fel. Papíron a mutatók egész szépek (EU címke B/A/69dB), és el kell ismernem, hogy mindennapi használatra valóban csendesek és kényelmesek. A nedves tapadás viszont gyenge pont – nedves kanyarokban az ESP feltűnően hamar beavatkozik.
A kopás azonban az igazi gond: mindössze kb. 4 000 km alatt 1,6 mm-t (hátul) és 1,0 mm-t (elöl) evett fel a gumiból. Ennél a kopási üteménél, még rendszeres csere esetén is, nagyjából 20 000 km-nél eléri a kopásjelzőt. Olcsók, igen – de ilyen rövid élettartammal hosszú távon egyáltalán nem éri meg a pénzét.
Az abroncsok elég gyorsan elkoptak – mindössze egy szezont bírtak ki, nagyjából 20 000 km-t, lehet, hogy annyit sem. Száraz és nedves aszfalton egyébként egész jó a tapadásuk, kavicson viszont kicsit bizonytalanul viselkedett az autó, nem volt valami megnyugtató érzés – bár ez ilyen gumiktól nem meglepő.
Lecseréltem a kopott PZero pz4-et (a hátsók még 4 mm-t mutattak, ezért eltettem őket arra az esetre, ha az elsők hamarabb kopnának el), és el kell mondanom, hogy az L320 4.2 SC RRS-en a fogyasztás 22,2 mpg, ami kicsivel jobb, mint a Pirellinél volt, ráadásul 110+ km/h-n az útzaj is csökkent. Remek alternatíva, bár szerintem csak 16–21 000 km-t fognak kibírni, míg az előzők 29–32 000-et teljesítettek – viszont félanyagba kerültek. Egyelőre biztató.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés