Sailun Alap ATREZZO ZSR2
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/45 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Atrezzo ZSR2 értékelte
Skóre vychádza z 4 nezávislých testov a z 14 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Sailun ATREZZO ZSR2 v rozmere 235/45 R17
Porovnané s 25 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 45 625 Ft
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 53 401 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 45 142 Ft
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 9.3
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 34 257 Ft
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 26 652 Ft Táto pneumatika
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.5 39 563 Ft
Kumho ECSTA PS71 8.5 29 079 Ft
Toyo PROXES SPORT A 8.5
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 49 423 Ft
Sava INTENSA UHP 2 8.3 32 134 Ft
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 33 651 Ft
Debica PRESTO UHP 2 8.2 31 018 Ft
Yokohama V701 8.1 39 816 Ft
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 35 897 Ft
Kleber DYNAXER UHP 8.0
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 30 358 Ft
Yokohama V105 7.7 36 996 Ft
Giti GITISPORT S2 7.7 40 828 Ft
Cooper SUMMER 7.1 33 351 Ft
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 26 772 Ft
West lake SA37 SPORT 6.6
Windforce CATCHFORS UHP PRO 6.2
Arivo Ultra ARZ 5 XL 4.9 24 002 Ft
Tourador X SPEED TU1 4.6 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (25)
- 1. 9.7 45 625 Ft +18 973 Ft
- 2. 9.5 53 401 Ft +26 749 Ft
- 2. 9.5 45 142 Ft +18 490 Ft
- 4. 9.3
- 5. 8.9 34 257 Ft +7 605 Ft
- 6. 8.8 26 652 Ft
- 7. 8.5 39 563 Ft +12 911 Ft
- 7. 8.5 29 079 Ft +2 427 Ft
- 7. 8.5
- 10. 8.4 49 423 Ft +22 771 Ft
- 11. 8.3 32 134 Ft +5 481 Ft
- 11. 8.3 33 651 Ft +6 999 Ft
- 13. 8.2 31 018 Ft +4 366 Ft
- 14. 8.1 39 816 Ft +13 164 Ft
- 14. 8.1 35 897 Ft +9 244 Ft
- 16. 8.0
- 17. 7.9 30 358 Ft +3 706 Ft
- 18. 7.7 36 996 Ft +10 344 Ft
- 18. 7.7 40 828 Ft +14 176 Ft
- 20. 7.1 33 351 Ft +6 699 Ft
- 21. 6.6 26 772 Ft +119 Ft
- 21. 6.6
- 23. 6.2
- 24. 4.9 24 002 Ft −2 650 Ft
- 25. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/45 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Sailun ATREZZO ZSR2 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
TopTire Review Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/45 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A Sailun Atrezzo ZSR2 egy egész tisztességes költségkímélő nyári gumi, de vannak azért szembeötlő gyengeségei. Egy jól beállított futóművel rendelkező autón, mint a BMW G21, egyértelműen elmarad a minőségibb gumiktól – hiányzik a precíz kormányzás és az összképe a menetdinamikának. Annak ellenére, hogy rendesen ki volt egyensúlyozva, rezgések jelentkeztek, amiket valószínűleg az állás utáni ideiglenes deformáció okozott. A zajszint elfogadható – nem különösebben hangos, de semmi kiemelkedő. Összességében az árához képest nem rossz vétel, de többet nem venném meg.
Jó az ár-érték arány.
A Tesla Model 3 Performance-emre ZSR2-t szereltem fel. Papíron a mutatók egész szépek (EU címke B/A/69dB), és el kell ismernem, hogy mindennapi használatra valóban csendesek és kényelmesek. A nedves tapadás viszont gyenge pont – nedves kanyarokban az ESP feltűnően hamar beavatkozik.
A kopás azonban az igazi gond: mindössze kb. 4 000 km alatt 1,6 mm-t (hátul) és 1,0 mm-t (elöl) evett fel a gumiból. Ennél a kopási üteménél, még rendszeres csere esetén is, nagyjából 20 000 km-nél eléri a kopásjelzőt. Olcsók, igen – de ilyen rövid élettartammal hosszú távon egyáltalán nem éri meg a pénzét.
Az abroncsok elég gyorsan elkoptak – mindössze egy szezont bírtak ki, nagyjából 20 000 km-t, lehet, hogy annyit sem. Száraz és nedves aszfalton egyébként egész jó a tapadásuk, kavicson viszont kicsit bizonytalanul viselkedett az autó, nem volt valami megnyugtató érzés – bár ez ilyen gumiktól nem meglepő.
Lecseréltem a kopott PZero pz4-et (a hátsók még 4 mm-t mutattak, ezért eltettem őket arra az esetre, ha az elsők hamarabb kopnának el), és el kell mondanom, hogy az L320 4.2 SC RRS-en a fogyasztás 22,2 mpg, ami kicsivel jobb, mint a Pirellinél volt, ráadásul 110+ km/h-n az útzaj is csökkent. Remek alternatíva, bár szerintem csak 16–21 000 km-t fognak kibírni, míg az előzők 29–32 000-et teljesítettek – viszont félanyagba kerültek. Egyelőre biztató.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés