Sailun Alap ATREZZO ZSR2
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Vo vašom rozmere 275/45 R20 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Hogyan Atrezzo ZSR2 értékelte
Skóre vychádza z 4 nezávislých testov a z 14 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Sailun ATREZZO ZSR2 XL v rozmere 275/45 R20
Porovnané s 29 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 87 898 Ft
Hankook K137A VENTUS EVO SUV 9.7 69 870 Ft
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 87 025 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 74 098 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 77 954 Ft
Michelin PILOT SPORT PS2 9.2 127 812 Ft
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 70 152 Ft
Hankook K127C VENTUS S1 EVO3 SUV 8.9 70 858 Ft
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 65 032 Ft
Yokohama V107 8.9 65 895 Ft
Sailun ATREZZO ZSR2 XL 8.8 Táto pneumatika
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 SUV 8.6 96 158 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT2 SUV 8.5 75 787 Ft
Michelin LATITUDE SPORT 3 8.5 97 782 Ft
Kumho ECSTA PS71 8.5 58 584 Ft
Nexen N'FERA SPORT 8.5 55 089 Ft
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 68 199 Ft
Michelin PILOT SPORT EV 8.2 108 962 Ft
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 62 534 Ft
Bridgestone DUELER H/P SPORT 8.1 75 548 Ft
West lake ZUPER ACE SA-57 XL BSW M+S 7.7 41 321 Ft
Cooper SUMMER 7.1 67 531 Ft
Gripmax SUREGRIP PRO SPORT XL 7.0
Yokohama V103 6.8 81 486 Ft
Nexen N'FERA RU1 6.7 57 568 Ft
Michelin LATITUDE SPORT 6.6 91 373 Ft
Toyo Proxes Sport SUV XL 6.5
Windforce CATCHFORS UHP PRO 6.2
Arivo ULTRA ARZ5 XL BSW M+S 4.9 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (29)
- 1. 9.7 87 898 Ft
- 1. 9.7 69 870 Ft
- 3. 9.5 87 025 Ft
- 3. 9.5 74 098 Ft
- 5. 9.4 77 954 Ft
- 6. 9.2 127 812 Ft
- 7. 8.9 70 152 Ft
- 7. 8.9 70 858 Ft
- 7. 8.9 65 032 Ft
- 7. 8.9 65 895 Ft
- 11. 8.8
- 12. 8.6 96 158 Ft
- 13. 8.5 75 787 Ft
- 13. 8.5 97 782 Ft
- 13. 8.5 58 584 Ft
- 13. 8.5 55 089 Ft
- 17. 8.3 68 199 Ft
- 18. 8.2 108 962 Ft
- 19. 8.1 62 534 Ft
- 19. 8.1 75 548 Ft
- 21. 7.7 41 321 Ft
- 22. 7.1 67 531 Ft
- 23. 7.0
- 24. 6.8 81 486 Ft
- 25. 6.7 57 568 Ft
- 26. 6.6 91 373 Ft
- 27. 6.5
- 28. 6.2
- 29. 4.9
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 275/45 R20 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Sailun ATREZZO ZSR2 najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Sailun ATREZZO ZSR2 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
TopTire Review Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 275/45 R20.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A Sailun Atrezzo ZSR2 egy egész tisztességes költségkímélő nyári gumi, de vannak azért szembeötlő gyengeségei. Egy jól beállított futóművel rendelkező autón, mint a BMW G21, egyértelműen elmarad a minőségibb gumiktól – hiányzik a precíz kormányzás és az összképe a menetdinamikának. Annak ellenére, hogy rendesen ki volt egyensúlyozva, rezgések jelentkeztek, amiket valószínűleg az állás utáni ideiglenes deformáció okozott. A zajszint elfogadható – nem különösebben hangos, de semmi kiemelkedő. Összességében az árához képest nem rossz vétel, de többet nem venném meg.
Jó az ár-érték arány.
A Tesla Model 3 Performance-emre ZSR2-t szereltem fel. Papíron a mutatók egész szépek (EU címke B/A/69dB), és el kell ismernem, hogy mindennapi használatra valóban csendesek és kényelmesek. A nedves tapadás viszont gyenge pont – nedves kanyarokban az ESP feltűnően hamar beavatkozik.
A kopás azonban az igazi gond: mindössze kb. 4 000 km alatt 1,6 mm-t (hátul) és 1,0 mm-t (elöl) evett fel a gumiból. Ennél a kopási üteménél, még rendszeres csere esetén is, nagyjából 20 000 km-nél eléri a kopásjelzőt. Olcsók, igen – de ilyen rövid élettartammal hosszú távon egyáltalán nem éri meg a pénzét.
Az abroncsok elég gyorsan elkoptak – mindössze egy szezont bírtak ki, nagyjából 20 000 km-t, lehet, hogy annyit sem. Száraz és nedves aszfalton egyébként egész jó a tapadásuk, kavicson viszont kicsit bizonytalanul viselkedett az autó, nem volt valami megnyugtató érzés – bár ez ilyen gumiktól nem meglepő.
Lecseréltem a kopott PZero pz4-et (a hátsók még 4 mm-t mutattak, ezért eltettem őket arra az esetre, ha az elsők hamarabb kopnának el), és el kell mondanom, hogy az L320 4.2 SC RRS-en a fogyasztás 22,2 mpg, ami kicsivel jobb, mint a Pirellinél volt, ráadásul 110+ km/h-n az útzaj is csökkent. Remek alternatíva, bár szerintem csak 16–21 000 km-t fognak kibírni, míg az előzők 29–32 000-et teljesítettek – viszont félanyagba kerültek. Egyelőre biztató.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés