Sailun Alap ATREZZO ZSR2
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
B 
A 
A Ár ettől 26 384 Ft 
Megerősített oldalfal Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/50 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Atrezzo ZSR2 értékelte
Skóre vychádza z 4 nezávislých testov a z 14 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves jó 93,5 Száraz jó 95,4 Komfort jó 95,1 Érték nagyon gyenge 71,7 
Kde stojí Sailun ATREZZO ZSR2 v rozmere 225/50 R17
Porovnané s 38 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 47 883 Ft 
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 52 207 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 47 648 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 49 103 Ft 
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 9.3 50 127 Ft 
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 36 673 Ft 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 41 595 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 39 558 Ft Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 26 384 Ft Táto pneumatika 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 65 772 Ft 
Hankook K120 Ventus V12 Evo2 8.5 41 544 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 35 253 Ft 
Toyo PROXES SPORT A 8.5 
Kumho PS71 8.5 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 42 695 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 48 649 Ft 
Bridgestone S001 RFT-Dojazdová tech. Runflat 8.4 54 902 Ft 
Sava INTENSA UHP 2 8.3 38 976 Ft 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 40 977 Ft 
Debica PRESTO UHP 2 8.2 40 103 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 54 244 Ft 
Yokohama V701 8.1 39 708 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 40 535 Ft 
Bridgestone DUELER H/P SPORT 8.1 55 486 Ft 
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 35 175 Ft 
Kumho PS31 XL 7.8 35 221 Ft 
Yokohama V105 7.7 41 586 Ft 
Toyo PROXES SPORT 7.5 
Continental CONTISPORTCONTACT 2 7.5 60 979 Ft 
Cooper SUMMER 7.1 38 828 Ft 
Toyo TR1 PROXES 6.8 44 469 Ft 
Yokohama V103 6.8 51 633 Ft 
Nexen N'FERA RU1 6.7 36 873 Ft 
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 29 068 Ft 
Tristar Sportpower2 5.1 29 322 Ft 
Arivo Ultra ARZ 5 XL 4.9 26 530 Ft 
Tourador X SPEED TU1 4.6 Tourador X SPEED TU1 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 47 883 Ft +21 499 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (38)
- 1. 9.7 47 883 Ft +21 499 Ft
- 1. 9.7
- 3. 9.5 52 207 Ft +25 823 Ft
- 3. 9.5 47 648 Ft +21 264 Ft
- 5. 9.4 49 103 Ft +22 719 Ft
- 6. 9.3 50 127 Ft +23 743 Ft
- 7. 9.2 36 673 Ft +10 288 Ft
- 8. 8.9 41 595 Ft +15 211 Ft
- 8. 8.9 39 558 Ft +13 174 Ft
- 10. 8.8 26 384 Ft
- 11. 8.6 65 772 Ft +39 388 Ft
- 12. 8.5 41 544 Ft +15 160 Ft
- 12. 8.5 35 253 Ft +8 868 Ft
- 12. 8.5
- 12. 8.5
- 16. 8.4 42 695 Ft +16 311 Ft
- 16. 8.4 48 649 Ft +22 264 Ft
- 16. 8.4 54 902 Ft +28 518 Ft
- 19. 8.3 38 976 Ft +12 592 Ft
- 19. 8.3 40 977 Ft +14 592 Ft
- 21. 8.2 40 103 Ft +13 719 Ft
- 21. 8.2 54 244 Ft +27 860 Ft
- 23. 8.1 39 708 Ft +13 324 Ft
- 23. 8.1 40 535 Ft +14 150 Ft
- 23. 8.1 55 486 Ft +29 102 Ft
- 26. 7.9 35 175 Ft +8 791 Ft
- 27. 7.8 35 221 Ft +8 837 Ft
- 28. 7.7 41 586 Ft +15 202 Ft
- 29. 7.5
- 29. 7.5 60 979 Ft +34 595 Ft
- 31. 7.1 38 828 Ft +12 443 Ft
- 32. 6.8 44 469 Ft +18 085 Ft
- 32. 6.8 51 633 Ft +25 249 Ft
- 34. 6.7 36 873 Ft +10 489 Ft
- 35. 6.6 29 068 Ft +2 684 Ft
- 36. 5.1 29 322 Ft +2 938 Ft
- 37. 4.9 26 530 Ft +146 Ft
- 38. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/50 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Sailun ATREZZO ZSR2 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
B A A (69 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 1× 3. hely 
TopTire Review 
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/50 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A Sailun Atrezzo ZSR2 egy egész tisztességes költségkímélő nyári gumi, de vannak azért szembeötlő gyengeségei. Egy jól beállított futóművel rendelkező autón, mint a BMW G21, egyértelműen elmarad a minőségibb gumiktól – hiányzik a precíz kormányzás és az összképe a menetdinamikának. Annak ellenére, hogy rendesen ki volt egyensúlyozva, rezgések jelentkeztek, amiket valószínűleg az állás utáni ideiglenes deformáció okozott. A zajszint elfogadható – nem különösebben hangos, de semmi kiemelkedő. Összességében az árához képest nem rossz vétel, de többet nem venném meg.
Jó az ár-érték arány.
A Tesla Model 3 Performance-emre ZSR2-t szereltem fel. Papíron a mutatók egész szépek (EU címke B/A/69dB), és el kell ismernem, hogy mindennapi használatra valóban csendesek és kényelmesek. A nedves tapadás viszont gyenge pont – nedves kanyarokban az ESP feltűnően hamar beavatkozik.
A kopás azonban az igazi gond: mindössze kb. 4 000 km alatt 1,6 mm-t (hátul) és 1,0 mm-t (elöl) evett fel a gumiból. Ennél a kopási üteménél, még rendszeres csere esetén is, nagyjából 20 000 km-nél eléri a kopásjelzőt. Olcsók, igen – de ilyen rövid élettartammal hosszú távon egyáltalán nem éri meg a pénzét.
Az abroncsok elég gyorsan elkoptak – mindössze egy szezont bírtak ki, nagyjából 20 000 km-t, lehet, hogy annyit sem. Száraz és nedves aszfalton egyébként egész jó a tapadásuk, kavicson viszont kicsit bizonytalanul viselkedett az autó, nem volt valami megnyugtató érzés – bár ez ilyen gumiktól nem meglepő.
Lecseréltem a kopott PZero pz4-et (a hátsók még 4 mm-t mutattak, ezért eltettem őket arra az esetre, ha az elsők hamarabb kopnának el), és el kell mondanom, hogy az L320 4.2 SC RRS-en a fogyasztás 22,2 mpg, ami kicsivel jobb, mint a Pirellinél volt, ráadásul 110+ km/h-n az útzaj is csökkent. Remek alternatíva, bár szerintem csak 16–21 000 km-t fognak kibírni, míg az előzők 29–32 000-et teljesítettek – viszont félanyagba kerültek. Egyelőre biztató.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés