Sailun Alap ATREZZO ZSR SUV (SU18)
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/55 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Atrezzo ZSR értékelte
Skóre vychádza z 1 nezávislého testu a z 45 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Sailun ATREZZO ZSR (SU18) v rozmere 225/55 R17
Porovnané s 34 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 53 235 Ft
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 45 169 Ft
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 60 588 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 50 950 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 50 697 Ft
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 49 915 Ft
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 37 605 Ft lepšia a lacnejšia
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 45 020 Ft
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 40 682 Ft
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 31 052 Ft lepšia a lacnejšia
Nexen NFera SU4 8.8
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 57 929 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.5 45 446 Ft
Kumho PS71 ECSTA 8.5 37 483 Ft lepšia a lacnejšia
Toyo PROXES SPORT A 8.5
Sava INTENSA UHP 2 8.3 39 309 Ft lepšia a lacnejšia
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 42 522 Ft
Debica PRESTO UHP 2 8.2 38 943 Ft lepšia a lacnejšia
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 43 294 Ft
Laufenn LK01 S FIT EQ+ 7.9
Kumho PS31 XL 7.8 37 117 Ft lepšia a lacnejšia
Yokohama V105 7.7 44 252 Ft
Starmaxx ULTRASPORT ST760 7.2
Nankang SPORTNEX AS-2+ 7.2
Toyo TR1 PROXES 6.8 38 232 Ft lepšia a lacnejšia
Nexen N'FERA RU1 6.7 42 649 Ft
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 24 380 Ft lepšia a lacnejšia
Windforce CATCHFORS UHP PRO 6.2
Sailun ATREZZO ZSR (SU18) 5.4 40 288 Ft Táto pneumatika
Tristar Sportpower2 5.1
Arivo ULTRA ARZ 5 RFT 4.9 54 099 Ft
Kormoran ULTRA HIGH PERFORMANCE 4.8
Atlas Sportgreen 2 XL 4.7 33 247 Ft
Tourador X SPEED TU1 4.6 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (34)
- 1. 9.7 53 235 Ft +12 946 Ft
- 1. 9.7 45 169 Ft +4 881 Ft
- 3. 9.5 60 588 Ft +20 300 Ft
- 3. 9.5 50 950 Ft +10 662 Ft
- 5. 9.4 50 697 Ft +10 409 Ft
- 6. 9.3 49 915 Ft +9 627 Ft
- 7. 9.2 37 605 Ft −2 684 Ft
- 8. 8.9 45 020 Ft +4 732 Ft
- 8. 8.9 40 682 Ft +394 Ft
- 10. 8.8 31 052 Ft −9 237 Ft
- 10. 8.8
- 12. 8.6 57 929 Ft +17 640 Ft
- 13. 8.5 45 446 Ft +5 157 Ft
- 13. 8.5 37 483 Ft −2 805 Ft
- 13. 8.5
- 16. 8.3 39 309 Ft −979 Ft
- 16. 8.3 42 522 Ft +2 234 Ft
- 18. 8.2 38 943 Ft −1 345 Ft
- 19. 8.1 43 294 Ft +3 006 Ft
- 20. 7.9
- 21. 7.8 37 117 Ft −3 171 Ft
- 22. 7.7 44 252 Ft +3 964 Ft
- 23. 7.2
- 23. 7.2
- 25. 6.8 38 232 Ft −2 056 Ft
- 26. 6.7 42 649 Ft +2 361 Ft
- 27. 6.6 24 380 Ft −15 908 Ft
- 28. 6.2
- 29. 5.4 40 288 Ft
- 30. 5.1
- 31. 4.9 54 099 Ft +13 811 Ft
- 32. 4.8
- 33. 4.7 33 247 Ft −7 041 Ft
- 34. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/55 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Sailun ATREZZO ZSR SUV (SU18) is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/55 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Kockáztattam egyet ezekkel a Sailun Atrezzo ZSR2 gumikkal, miután egy jó havernak hittem, aki egyébként elég válogatós gumiügyben – általában csak márkás dolgokat fogad el. Felszereltem egy teljes garnitúrát egy Volkswagen Golf Mk7 Estate 2tdi-re, és azóta már valamivel több mint 32 000 km-t tettem meg velük, nem éppen ideális körülmények között – eső, hó, fagy, jég, és néha egy-egy száraz nap is.
Összességében rossz időben nagyon jól teljesítenek – még magasabb tempónál is, vidéki utakon és autópályán, egy igazi zuhatagtól sem ijedtek meg, szépen elvezették a vizet. Különösen a korábbi Bridgestone Touranza gumikhoz képest voltam kellemesen meglepve. Az első kettő már 3 mm-en van, a hátsók nagyjából 4 mm körül. Gondolkodom a cserén, de még várok egy kicsit. Plusz pont: csendesebbek, mint a Bridgestone Touranza volt.
Most azon töröm a fejem, hogy a VW-EOS 2Tdi-mre is felrakjak egy garnitúrát – azt ritkán használom (második autó), évente úgy 5 000 km-t teszek vele, szóval egy új szett simán kibírna néhány évet.
Eddig ragaszkodtam a bevált nevekhez – Michelin, Avon, Bridgestone – de örülök, hogy végre kipróbáltam ezeket a Sailun gumikat... Ajánlom.
Seat Alhambra-ba vettem őket. Kíméletes vezetés, 7 hónap alatt kb. 5 000–6 500 km. A futófelület teljesen lekopott, egészen a drótbetétig.
Tudom, hogy ez egy budgetgumi, de ennyire azért nem kellene elhasználódnia ilyen rövid idő alatt. Tanultam belőle – ezt a márkát a jövőben messze elkerülöm.
Szárazon és nedvesen egyaránt kiváló a fékezési teljesítmény. Csendesen gurul, ez nagy plusz.
Sajnos a kormányreakció teljesen gyenge – kanyarokban meg egyenesen rossz. Ráadásul a gumiabroncsok még a légnyomást sem tartják rendesen. Szerencsére kaptam néhány hibás 2025-ös darabot, visszaküldtem őket, és átváltottam egy másik gyártóra.
A Sailun ZSR-ről vegyes benyomásaim vannak. Száraz aszfalton meglepően jó a tapadásuk – még keményebb kanyarokban is megbízhatóan tartják az autót. Nedves úton viszont kiszámíthatatlanok tudnak lenni, különösen sima aszfalton. Zajszint elfogadható, nem zavar nagyon. A gördülési ellenállást a töltőállomásokon lehet leginkább észrevenni, de még belefér. Lehetne ez egy olcsó és jó gumi, sajnos a kopás erősen lehúzza az összképet – 32 000 km után már szinte a törvényes kopási határon van, ez nem valami meggyőző. Őszintén szólva viszont láttam már sokkal drágább guminál is rosszabb eredményt. Venném-e újra? Hajtott kerékre biztosan nem, de futó kerékre simán megfontolandó.
Halfords felszerelt 2 új gumiabroncsot július 9-én. 9 héttel és 4 500 kilométerrel később a gumik mindenhol 3 mm-re koptak le, és egyes részeken már a drótok is kilátszanak.
Mindkét első gumiabroncs teljesen tönkrement. A Halfords még azt sem hajlandó elismerni, hogy esetleg hibás termékről lehet szó.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés