Sava Alap ALL WEATHER
csak R16, R17 méretben tesztelték 
zaj és kényelem: csak 20 %-ban mérve Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Négyévszakos abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
C 
B Ár ettől 24 573 Ft 
M+S 
3PMSF Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 165/65 R15.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Sava All Weather értékelte
csak R16, R17 méretben tesztelték zaj és kényelem: csak 20 %-ban mérve hiányos mérés: kényelem csak zajból, száraz csak fékezésből, hó csak fékezésből és trakcióból 
Hó 98 miből áll Hó (2)
Nedves 37 miből áll Nedves (2)
Száraz 22 miből áll Száraz (1)
Jég – miből áll Jég (1)
Gazdaságosság 46 miből áll Gazdaságosság (2)
Zaj és kényelem 48 miből áll Zaj és kényelem (1)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Hol áll a(z) Sava ALL WEATHER a(z) 165/65 R15 méretben
21 abronccsal összehasonlítva ebben a méretben — azonos évszak és jelleg. Mindegyik kapható, és független tesztekből származó eredményekkel rendelkezik.
Vredestein QUATRAC 8.9 27 667 Ft 
Kleber QUADRAXER 3 8.7 27 060 Ft 
Hankook H750 KINERGY 4S2 8.6 25 633 Ft 
Continental ALLSEASONCONTACT 8.3 37 928 Ft 
Michelin CROSSCLIMATE+ 8.2 37 344 Ft 
Bf goodrich ADVANTAGE ALL-SEASON 8.2 26 069 Ft 
Goodyear VECTOR 4SEASONS GEN-2 7.8 34 281 Ft 
Falken EUROALL SEASON AS220 7.2 31 509 Ft 
Kumho SOLUS 4S HA32 7.0 22 766 Ft jobb és olcsóbb 
Uniroyal ALLSEASONEXPERT 2 7.0 25 950 Ft 
Sailun ATREZZO 4SEASONS ULTRA 7.0 17 786 Ft jobb és olcsóbb 
Laufenn LH71 G FIT 4S 6.9 21 326 Ft jobb és olcsóbb Sava ALL WEATHER 6.6 24 573 Ft Ez az abroncs 
Debica NAVIGATOR 3 6.4 24 267 Ft 
Toyo CELSIUS 6.0 24 982 Ft 
Triangle SEASONX TA01 5.9 16 984 Ft 
Sailun ATREZZO 4SEASONS 5.9 41 187 Ft 
Barum QUARTARIS 5 5.8 22 521 Ft 
Imperial All Season Driver 5.6 23 588 Ft 
Leao iGREEN ALL SEASON 5.4 24 242 Ft 
Arivo CARLORFUL A/S BSW M+S 3PMSF 4.5 26 993 Ft Arivo CARLORFUL A/S BSW M+S 3PMSF 26 993 Ft +2 419 Ft 8.9 legjobb a csoportban Vredestein QUATRAC 27 667 Ft +3 094 Ft Az összes abroncs megjelenítése a rangsorban (21)
- 1. 8.9 27 667 Ft +3 094 Ft
- 2. 8.7 27 060 Ft +2 487 Ft
- 3. 8.6 25 633 Ft +1 060 Ft
- 4. 8.3 37 928 Ft +13 355 Ft
- 5. 8.2 37 344 Ft +12 771 Ft
- 5. 8.2 26 069 Ft +1 496 Ft
- 7. 7.8 34 281 Ft +9 708 Ft
- 8. 7.2 31 509 Ft +6 936 Ft
- 9. 7.0 22 766 Ft −1 808 Ft
- 9. 7.0 25 950 Ft +1 377 Ft
- 9. 7.0 17 786 Ft −6 787 Ft
- 12. 6.9 21 326 Ft −3 247 Ft
- 13. 6.6 24 573 Ft
- 14. 6.4 24 267 Ft −306 Ft
- 15. 6.0 24 982 Ft +409 Ft
- 16. 5.9 16 984 Ft −7 590 Ft
- 16. 5.9 41 187 Ft +16 614 Ft
- 18. 5.8 22 521 Ft −2 052 Ft
- 19. 5.6 23 588 Ft −986 Ft
- 20. 5.4 24 242 Ft −331 Ft
- 21. 4.5 26 993 Ft +2 419 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 165/65 R15 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Sava ALL WEATHER is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
C C B (71 dB) 
3PMSF Áno Versenytársak
A fő versenytársak azonos árkategóriában.
Mely tesztekben szerepelt
0× 
0× 
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 165/65 R15.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Három évig használtam őket, nagyjából 30 000 km-t tettem meg velük. Egész évben rajtuk jártam, de inkább téligumiknak érzem őket, mint nyáriaknak – főleg azért, mert nyáron elég puhák. Mélyebb hóból is ki tudtam húzni az autót, szóval télre sem rosszak. Zajosnak nem mondanám őket, legalábbis szerintem nem. Két év után az első gumikon kopásra utaló jeleket lehetett észrevenni – nem látni, hanem hallani: nyáron kanyarokban sivítottak. Ugyanígy az autópályán, mikor áttértél a fehér sávjelzésre – az ugye azért van, hogy hangot adjon ki – az autó kicsit jobbra-balra mozgott, mintha rázkódna a gumi. Az elsők három év után mondták fel a szolgálatot: elkezdtek szétesni, ami eddig soha nem fordult elő velem egyetlen guminál sem. A hátulsók még most is nagyon jól néznek ki, UV-kár vagy ilyesmi nyoma sincs rajtuk. Nem venném meg őket újra – túl puhák, és az élettartamuk az én ízlésemhez képest túl rövid.
Frissítés két év után. Nagyon elégedett vagyok ezekkel a gumikkal. Alacsony az üzemanyag-fogyasztás, a kopásállóság pedig kiváló...
Kellemes meglepetés volt a havas teljesítményük – egy hóviharon is átvergődtem velük. Autópályán alig hallani őket.
Aki sportosabban szeret vezetni, annak ezek a gumik nem valók.
Ezek a gumiabroncsok kiválóak – hat hónap alatt kb. 9 600 km-t tettem velük. Szárazon, nedvesen és hóban egyaránt remekül teljesítenek. Az ára is megfizethető, és lényegében ugyanaz a gumi, mint a (Vector 4S), csak más a neve. Évszakfüggetlen abroncs, csupán más márkanéven. Mindenkinek ajánlom.
Ez az első benyomásom két hónap után.
Eddig kb. 4 800 km-t tettem meg ezeken a gumikon.
Minden szempontból nagyon jól teljesítenek.
Teljesen elégedett vagyok velük.
Mindenkinek ajánlom – ez tulajdonképpen a Good Year Corp egyik leányvállalata.
Az ára nagyjából fele a Vector4Season-nek, amit ugyanabban a franciaországi gyárban gyártanak.
Majd visszajelzek később is.
Az első értékelésem
Sava Allweather / Debica Navavigator 3
– ugyanazok a gumik, csak más a márkajelzés.
Egy hónapja van rajtam, megtettünk (2000 km) bejáratást.
Száraz/nedves: Minden szempontból nagyon jó.
Még várom a havat és jeget, hogy arról is legyen tapasztalatom.
Az egyetlen negatívum az lehet, hogy a nagy tapadás és a keverék összetétele miatt a gumi több üzemanyagot fogyaszt. A töltőállomáson is igazolódott – nagyjából (1 – 2 liter / 100 km)-rel többet eszik, mint a nyári gumik.
Hosszabb idő után frissítem majd az értékelést.
Egyelőre elégedett vagyok.
Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?
Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.
Bejelentkezés