Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Téli (3PMSF) abroncsoknál az SI magasabb és alacsonyabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
E 
B 
B Ár ettől 21 314 Ft 
M+S 
3PMSF 
3D lamellák Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 155/70 R13.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Eskimo S3 Plus értékelte
Skóre vychádza z 32 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Sava ESKIMO S3+ MS v rozmere 155/70 R13
Porovnané s 17 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Kumho WINTERCRAFT WP52+ 8.5 17 812 Ft lepšia a lacnejšia 
Apollo ALNAC 4G WINTER 8.3 19 639 Ft lepšia a lacnejšia 
Kumho WINTERCRAFT WP52 8.2 18 876 Ft lepšia a lacnejšia 
Laufenn LW31 I FIT+ 8.2 17 249 Ft lepšia a lacnejšia 
Matador MP93 NORDICCA 8.1 17 421 Ft lepšia a lacnejšia 
Semperit MASTER GRIP 2 7.9 20 965 Ft lepšia a lacnejšia 
Barum POLARIS 5 7.7 18 918 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook W442 WINTER I*CEPT RS 7.3 22 338 Ft 
Nexen WINGUARD SNOW'G WH2 7.2 
Tracmax X-PRIVILO S-130 6.4 19 865 Ft lepšia a lacnejšia 
Sava ESKIMO S3+ MS 6.3 21 314 Ft Táto pneumatika 
Sailun ICE BLAZER ALPINE+ (WSL3+) 6.1 14 825 Ft 
Tourador WINTER PRO TS1 6.1 
Imperial SnowDragon HP 5.9 21 248 Ft 
Debica FRIGO 2 MS 5.8 19 906 Ft 
Petlas SNOWMASTER 2 BSW M+S 3PMSF 3.6 20 897 Ft 
Goodride SW608 M+S 2.8 34 553 Ft Goodride SW608 M+S 34 553 Ft +13 238 Ft 8.5 najlepšia v skupine Kumho WINTERCRAFT WP52+ 17 812 Ft −3 503 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (17)
- 1. 8.5 17 812 Ft −3 503 Ft
- 2. 8.3 19 639 Ft −1 675 Ft
- 3. 8.2 18 876 Ft −2 438 Ft
- 3. 8.2 17 249 Ft −4 065 Ft
- 5. 8.1 17 421 Ft −3 894 Ft
- 6. 7.9 20 965 Ft −349 Ft
- 7. 7.7 18 918 Ft −2 396 Ft
- 8. 7.3 22 338 Ft +1 024 Ft
- 9. 7.2
- 10. 6.4 19 865 Ft −1 449 Ft
- 11. 6.3 21 314 Ft
- 12. 6.1 14 825 Ft −6 490 Ft
- 12. 6.1
- 14. 5.9 21 248 Ft −66 Ft
- 15. 5.8 19 906 Ft −1 408 Ft
- 16. 3.6 20 897 Ft −418 Ft
- 17. 2.8 34 553 Ft +13 238 Ft
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Sava ESKIMO S3 + is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
E B B (71 dB) 
3PMSF Áno Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 155/70 R13.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezeket a gumikat a base modelles RDW E90 320d-mre szereltem fel, 2011-es. Jégen és havon a tapadás elképesztő – annyira, hogy lánc nélkül is boldogultam, pedig az kötelező lenne. Szárazon és nedvesen viszont borzasztó ez a gumi: szivacsos, puha érzés, mintha habszivacson gurizna az autó. 165 km/h fölé nem merném hajtani. Gondolom, nyáron marad a sportosabb vezetés, télen meg megelégszem azzal, hogy nem ragadok be a hóban – mert Koszovóban, legalábbis ahol én lakok, abból bőven kijut.
A Kia Ceed 2016 1.6 GDI-mra újkorától rajtuk vannak. Az évek alatt a teljesítmény nagyjából következetes maradt. (az autó egész életét garázsban töltötte, és apámtól kaptam egy éve, aki mindig kíméletesen vezette) Hóban nem rosszak, de száraz és nedves úton aztán más a helyzet. Normál körülmények között, ha valaki simán vezet, megfelel. Viszont volt pár helyzetem, amikor keményen kellett fékezni vagy hirtelen kormányozni, és a reakció nem volt valami fényes. Csúszkálás, fékezésnél meg az autó csak ment tovább, miközben az ABS eszét vesztette.
Szóval nyugodt vezetésnél rendben van, de azért érdemes óvatosan bánni velük. Volt egy másik autóm ugyanolyan gumimérettel, és például a Pirelliek sokkal kiszámíthatóbbak voltak, keményfékesnél szárazon és nedvesen egyaránt. Többet nem veszek belőlük. Ha szűkös a keret és tisztában vagy a gyengeségeikkel, akkor talán még megéri.
A gumik teljesítménye az újkoritól mostanáig egyforma maradt (+-5,5 mm 35 000 km kíméletes vezetés után)
Nagyon-nagyon jó gumiabroncsok. Száraz6 Nedves8 Hó10 Jég7.
Hó: Ezek a gumik tényleg igazi hógumik. Havon vezetni velük egyszerűen zseniális – egyszer megpróbáltam áthajtani egy kb. 40 cm-es, igazán mély havon, egy füves hegyi úton. Az autó inkább a hasán csúszott a havon, mint a kerekein, mégis átjutottam. Elképesztő.
Száraz út: Ennek a hóteljesítménynek az árnyoldala a száraz úton mutatott viselkedés – a magas, puha és kis gumiblokkokból álló futófelület sportosabb vezetésnél inkább zselészerűen viselkedik. Tapadás azért van, de a precíz, pontos kormányzáshoz semmi köze. Normál kanyarban vagy gyorsításnál is hallani a gumiblokkoknak azt a jellegzetes hörgő-döngő hangját. De valahogy ez is hozzátartozik ezeknek a gumiknak a varázsához :-)
Élettartam: Két autóm van – egy téli és egy nyitott tetős nyárira –, ezért ezeket a gumikat egész szezonban használom, nyáron viszont csak pár száz mérföldet teszek meg velük. Ennek ellenére 3-4 szezont is kibírnak, ha évente kb. 5000 mérföldet vezetsz rajtuk.
Összefoglalás: Mindenkinek ajánlom, aki télen biztonságosan szeretne közlekedni a hegyekben, és elfogadja, hogy 0 fok feletti hőmérsékleten már vannak korlátaik. Mivel én egyértelműen hóra veszem őket, örökre hű maradok hozzájuk :D
Megjegyzés: Viszont fontos, hogy minden gumiméretben másképp viselkedhet ugyanaz a gumimodell! Meglepett, milyen nagy különbség lehet ugyanannak a típusnak a teljesítménye különböző autókon. Ez az értékelés 165/70 R13-as mérethez készült, kb. 1000 kg-os autón (vezető nélkül mérve).
Előnyök:
Elég csendes
Szárazon biztonságos és kiegyensúlyozott
Havon meglepően jól teljesít
Minden körülmények között tisztességes fékezés
Hátrányok:
Szörnyűen szivacsos, puha érzés a kormányon
Esőben kerékpörgés (kevésbé, ha az út csak enyhén nedves, de éppen nem esik)
Van visszajelzés az útról, de a szivacsos jelleg miatt sokszor félrevezető
Átlagos sofőrnek szerintem biztonságos gumiabroncs, még néhány vidámabb vezetéshez is megteszi. Ha nem lenne ez a nagyon szembeötlő szivacsos érzet, azt mondanám, hogy remek ár-érték arányú termék.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés