Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Téli (3PMSF) abroncsoknál az SI magasabb és alacsonyabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 165/70 R14.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Eskimo S3 Plus értékelte
Skóre vychádza z 32 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Sava ESKIMO S3+ MS v rozmere 165/70 R14
Porovnané s 28 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear ULTRAGRIP 9+ 9.5 28 829 Ft
Hankook W462 WINTER I*CEPT RS3 9.0 23 651 Ft
Semperit SPEED-GRIP 5 8.7 22 924 Ft
Kumho WINTERCRAFT WP52+ 8.5 19 566 Ft
Dunlop WINTER RESPONSE 2 8.5 26 500 Ft
Barum POLARIS 6 8.3 20 425 Ft
Falken EUROWINTER HS02 8.3 22 680 Ft
Apollo ALNAC 4G WINTER 8.3 21 402 Ft
Kumho WINTERCRAFT WP52 8.2
Laufenn LW31 I FIT+ 8.2 18 144 Ft lepšia a lacnejšia
Uniroyal WINTEREXPERT 8.1 23 489 Ft
Matador MP93 NORDICCA 8.1 18 673 Ft lepšia a lacnejšia
Nexen WINGUARD SNOW'G 3 7.9 20 122 Ft
Vredestein SNOWTRAC 5 7.8 21 985 Ft
Radar DIMAX WINTER 7.8 24 829 Ft
Platin RP-70 WINTER 7.3 26 938 Ft
Nexen WINGUARD SNOW'G WH2 7.2 22 407 Ft
Riken SNOWTIME B2 6.9 25 197 Ft
Fulda KRISTALL MONTERO 3 MS 6.6 19 637 Ft
Tracmax X-PRIVILO S-130 6.4 16 499 Ft lepšia a lacnejšia
Taurus 601 WINTER 6.4 25 075 Ft
Nankang SV-3 6.3 18 331 Ft
Sava ESKIMO S3+ MS 6.3 19 474 Ft Táto pneumatika
Sailun ICE BLAZER ALPINE+ (WSL3+) 6.1 16 711 Ft
Imperial SnowDragon HP 5.9 21 073 Ft
Debica FRIGO 2 MS 5.8 21 471 Ft
West lake SW608 SNOWMASTER 4.5 23 592 Ft
Goodride SW608 M+S 2.8 24 370 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (28)
- 1. 9.5 28 829 Ft +9 355 Ft
- 2. 9.0 23 651 Ft +4 177 Ft
- 3. 8.7 22 924 Ft +3 449 Ft
- 4. 8.5 19 566 Ft +91 Ft
- 4. 8.5 26 500 Ft +7 026 Ft
- 6. 8.3 20 425 Ft +951 Ft
- 6. 8.3 22 680 Ft +3 205 Ft
- 6. 8.3 21 402 Ft +1 928 Ft
- 9. 8.2
- 9. 8.2 18 144 Ft −1 330 Ft
- 11. 8.1 23 489 Ft +4 014 Ft
- 11. 8.1 18 673 Ft −801 Ft
- 13. 7.9 20 122 Ft +648 Ft
- 14. 7.8 21 985 Ft +2 511 Ft
- 14. 7.8 24 829 Ft +5 354 Ft
- 16. 7.3 26 938 Ft +7 464 Ft
- 17. 7.2 22 407 Ft +2 932 Ft
- 18. 6.9 25 197 Ft +5 723 Ft
- 19. 6.6 19 637 Ft +163 Ft
- 20. 6.4 16 499 Ft −2 976 Ft
- 20. 6.4 25 075 Ft +5 601 Ft
- 22. 6.3 18 331 Ft −1 143 Ft
- 22. 6.3 19 474 Ft
- 24. 6.1 16 711 Ft −2 764 Ft
- 25. 5.9 21 073 Ft +1 599 Ft
- 26. 5.8 21 471 Ft +1 996 Ft
- 27. 4.5 23 592 Ft +4 117 Ft
- 28. 2.8 24 370 Ft +4 896 Ft
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Sava ESKIMO S3 + is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
3PMSF Áno Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 165/70 R14.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Ezeket a gumikat a base modelles RDW E90 320d-mre szereltem fel, 2011-es. Jégen és havon a tapadás elképesztő – annyira, hogy lánc nélkül is boldogultam, pedig az kötelező lenne. Szárazon és nedvesen viszont borzasztó ez a gumi: szivacsos, puha érzés, mintha habszivacson gurizna az autó. 165 km/h fölé nem merném hajtani. Gondolom, nyáron marad a sportosabb vezetés, télen meg megelégszem azzal, hogy nem ragadok be a hóban – mert Koszovóban, legalábbis ahol én lakok, abból bőven kijut.
A Kia Ceed 2016 1.6 GDI-mra újkorától rajtuk vannak. Az évek alatt a teljesítmény nagyjából következetes maradt. (az autó egész életét garázsban töltötte, és apámtól kaptam egy éve, aki mindig kíméletesen vezette) Hóban nem rosszak, de száraz és nedves úton aztán más a helyzet. Normál körülmények között, ha valaki simán vezet, megfelel. Viszont volt pár helyzetem, amikor keményen kellett fékezni vagy hirtelen kormányozni, és a reakció nem volt valami fényes. Csúszkálás, fékezésnél meg az autó csak ment tovább, miközben az ABS eszét vesztette.
Szóval nyugodt vezetésnél rendben van, de azért érdemes óvatosan bánni velük. Volt egy másik autóm ugyanolyan gumimérettel, és például a Pirelliek sokkal kiszámíthatóbbak voltak, keményfékesnél szárazon és nedvesen egyaránt. Többet nem veszek belőlük. Ha szűkös a keret és tisztában vagy a gyengeségeikkel, akkor talán még megéri.
A gumik teljesítménye az újkoritól mostanáig egyforma maradt (+-5,5 mm 35 000 km kíméletes vezetés után)
Nagyon-nagyon jó gumiabroncsok. Száraz6 Nedves8 Hó10 Jég7.
Hó: Ezek a gumik tényleg igazi hógumik. Havon vezetni velük egyszerűen zseniális – egyszer megpróbáltam áthajtani egy kb. 40 cm-es, igazán mély havon, egy füves hegyi úton. Az autó inkább a hasán csúszott a havon, mint a kerekein, mégis átjutottam. Elképesztő.
Száraz út: Ennek a hóteljesítménynek az árnyoldala a száraz úton mutatott viselkedés – a magas, puha és kis gumiblokkokból álló futófelület sportosabb vezetésnél inkább zselészerűen viselkedik. Tapadás azért van, de a precíz, pontos kormányzáshoz semmi köze. Normál kanyarban vagy gyorsításnál is hallani a gumiblokkoknak azt a jellegzetes hörgő-döngő hangját. De valahogy ez is hozzátartozik ezeknek a gumiknak a varázsához :-)
Élettartam: Két autóm van – egy téli és egy nyitott tetős nyárira –, ezért ezeket a gumikat egész szezonban használom, nyáron viszont csak pár száz mérföldet teszek meg velük. Ennek ellenére 3-4 szezont is kibírnak, ha évente kb. 5000 mérföldet vezetsz rajtuk.
Összefoglalás: Mindenkinek ajánlom, aki télen biztonságosan szeretne közlekedni a hegyekben, és elfogadja, hogy 0 fok feletti hőmérsékleten már vannak korlátaik. Mivel én egyértelműen hóra veszem őket, örökre hű maradok hozzájuk :D
Megjegyzés: Viszont fontos, hogy minden gumiméretben másképp viselkedhet ugyanaz a gumimodell! Meglepett, milyen nagy különbség lehet ugyanannak a típusnak a teljesítménye különböző autókon. Ez az értékelés 165/70 R13-as mérethez készült, kb. 1000 kg-os autón (vezető nélkül mérve).
Előnyök:
Elég csendes
Szárazon biztonságos és kiegyensúlyozott
Havon meglepően jól teljesít
Minden körülmények között tisztességes fékezés
Hátrányok:
Szörnyűen szivacsos, puha érzés a kormányon
Esőben kerékpörgés (kevésbé, ha az út csak enyhén nedves, de éppen nem esik)
Van visszajelzés az útról, de a szivacsos jelleg miatt sokszor félrevezető
Átlagos sofőrnek szerintem biztonságos gumiabroncs, még néhány vidámabb vezetéshez is megteszi. Ha nem lenne ez a nagyon szembeötlő szivacsos érzet, azt mondanám, hogy remek ár-érték arányú termék.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés