Intensa

Az Audi A3 TDI-mre szereltem fel őket. Már 22 000 km van bennük, és még mindig 5 mm futófelület maradt. A tapadás kiváló, kanyarban teljesen magabiztosnak érzem magam. Ráadásul csendesebbek, mint az előző Continentalok. Az árához képest egyszerűen fantasztikus – szerintem a nagy márkák csúnyán átvágnak minket. Gondolkodás nélkül veszek belőlük újra.

A legrosszabb gumi, amit valaha esőben megtapasztaltam. Extrém gyorsan aquaplaningolt a korábban használt Continentalokhoz képest.

Száraz úton: Őszintén szólva ezekkel a gumikkal nem öröm vezetni, főleg autópályán. A keverék kemény, és már 130 km/h-nál is elveszíti a tapadást. Idővel meg egyre rosszabb lesz – szó szerint borzalmas. Egyenes vonalú haladásnál is gyenge. A zajszint ugyan elég alacsony, de a gumi annyira merev, hogy közlekedni sem biztonságos vele.
Nedves úton: tényleg ijesztő. Komolyan, nagyon ijesztő. Inkább leparkoltam volna. Mintha egy jégpályán gurulanál – ezek a gumik pont ezt nyújtják normál aszfalton is.
Összesen kb. 50 000 km-t mentem ezekkel a gumikkal.

Korábban olcsóbb gumikat használtam, ezekre váltottam, és nem bántam meg. Minden szempontból kiváló teljesítményt nyújtanak – sem száraz, sem nedves úton nem éreztem egyszer sem, hogy elveszítenék a tapadást, még nagyobb sebességnél vagy erős fékezésnél sem. Ár-érték arányát tekintve ezek a legjobb gumik, amiket ebben az árkategóriában kipróbáltam.

Két darabot szereltettem fel a VW Polómra. Nagyon puha keverékűek, ezért nem tartottak sokáig – száraz úton ugyan jó volt a tapadásuk, de a puhaságuk miatt irányváltásra lassan reagáltak. Egyenesen viszont kellemes, kényelmes menet volt velük.
Újkorukban nedves úton is megbízhatóan tapadtak, de ezt már az első 2000–3000 km után elveszítették. Képzelje el, hogy a gumijai csak ennyi ideig teljesítenek rendesen: hosszú távon ez egy rettentően drága abroncs lesz, cserébe viszont a teljesítmény elmarad az elvárttól.