Sava Alap INTENSA UHP 2
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
B 
B Ár ettől 28 752 Ft 
Felnivédelem C B B Ár ettől 29 164 Ft 
Megerősített oldalfal Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/45 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Intensa UHP 2 értékelte
Skóre vychádza z 14 nezávislých testov a z 54 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Érték gyengébb 81,9 Száraz jó 94,5 Nedves átlagos 89,7 Komfort jó 95,6 
Kde stojí Sava INTENSA UHP 2 v rozmere 225/45 R17
Porovnané s 37 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 36 431 Ft 
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 31 730 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 37 432 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 40 801 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 27 286 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K127B VENTUS S1 EVO3 8.9 40 339 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 30 146 Ft 
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 24 608 Ft lepšia a lacnejšia 
Nexen N FERA SU4 8.8 31 789 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 37 765 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 27 822 Ft lepšia a lacnejšia 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 40 907 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 37 977 Ft Sava INTENSA UHP 2 8.3 28 752 Ft Táto pneumatika 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 30 284 Ft 
Debica PRESTO UHP 2 8.2 29 760 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 42 278 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 34 459 Ft 
Yokohama V701 8.1 32 160 Ft 
Kleber DYNAXER UHP 8.0 
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 33 467 Ft 
Laufenn LK01B S FIT EQ 7.9 31 192 Ft 
Yokohama V105 7.7 31 907 Ft 
Leao N-F ACRO 7.6 29 732 Ft 
Nankang AS-2+ XL 7.2 25 733 Ft 
Bridgestone POTENZA RE050A I 7.2 44 019 Ft 
Cooper SUMMER 7.1 29 218 Ft 
West lake ZUPERACE Z-007 XL BSW 7.0 28 793 Ft 
Dunlop SP SPORT MAXX TT 6.8 
Toyo TR1 PROXES 6.8 33 019 Ft 
Yokohama ADVAN SPORT V103 6.8 39 282 Ft 
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 21 253 Ft 
West lake SA37 SPORT 6.6 27 822 Ft 
Arivo Ultra ARZ 5 XL 4.9 24 300 Ft 
Superia ECOBLUE UHP XL MFS 3.9 30 719 Ft Superia ECOBLUE UHP XL MFS 30 719 Ft +1 967 Ft 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 36 431 Ft +7 680 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (37)
- 1. 9.7 36 431 Ft +7 680 Ft
- 1. 9.7 31 730 Ft +2 978 Ft
- 3. 9.5 37 432 Ft +8 680 Ft
- 3. 9.5 40 801 Ft +12 050 Ft
- 5. 9.4
- 5. 9.4
- 7. 9.2 27 286 Ft −1 466 Ft
- 8. 8.9 40 339 Ft +11 587 Ft
- 8. 8.9 30 146 Ft +1 394 Ft
- 10. 8.8 24 608 Ft −4 144 Ft
- 10. 8.8 31 789 Ft +3 038 Ft
- 12. 8.6 37 765 Ft +9 013 Ft
- 13. 8.5 27 822 Ft −930 Ft
- 14. 8.4 40 907 Ft +12 155 Ft
- 14. 8.4 37 977 Ft +9 225 Ft
- 16. 8.3 28 752 Ft
- 16. 8.3 30 284 Ft +1 533 Ft
- 18. 8.2 29 760 Ft +1 008 Ft
- 18. 8.2 42 278 Ft +13 527 Ft
- 20. 8.1 34 459 Ft +5 707 Ft
- 20. 8.1 32 160 Ft +3 409 Ft
- 22. 8.0
- 23. 7.9 33 467 Ft +4 716 Ft
- 23. 7.9 31 192 Ft +2 441 Ft
- 25. 7.7 31 907 Ft +3 156 Ft
- 26. 7.6 29 732 Ft +980 Ft
- 27. 7.2 25 733 Ft −3 019 Ft
- 27. 7.2 44 019 Ft +15 268 Ft
- 29. 7.1 29 218 Ft +466 Ft
- 30. 7.0 28 793 Ft +42 Ft
- 31. 6.8
- 31. 6.8 33 019 Ft +4 267 Ft
- 31. 6.8 39 282 Ft +10 531 Ft
- 34. 6.6 21 253 Ft −7 498 Ft
- 34. 6.6 27 822 Ft −930 Ft
- 36. 4.9 24 300 Ft −4 451 Ft
- 37. 3.9 30 719 Ft +1 967 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/45 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Sava INTENSA UHP 2 najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Sava INTENSA UHP 2 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
C B B (70 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 0× 
Auto Bild 
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/45 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A gumiabroncsok két éven belül megkeményedtek. Ha kis sebességnél fékezek, az ABS azonnal beavatkozik, és képtelen vagyok megállni. Emiatt már két kisebb balesetem is volt. Az útból minden egyes egyenetlenséget érzek. Hihetetlen, mennyire kemények lettek. Lenyomtam a nyomást 22 bar-ra, de még így is elviselhetetlen a menet.
4 szezon után is nagyon elégedett vagyok ezekkel a gumikkal.
Már több mint 30 000 km van bennük, és még mindig jól néznek ki – bőven van rajtuk minta.
Száraz tapadásuk kiváló, a fékezés szintén rendben van. Száraz kanyarokban az autó stabilan tartja az irányt, minimális meglepetéssel – nagyon biztonságos érzést ad. A határon esetenként előjöhet enyhe alulkormányzottság, de ez ritka.
Nedves tapadás jó, nedves fékezésnél azért lehetne kicsit több biztonságérzet. Aquaplaning ellen viszont a hasonló árkategóriájú gumikhoz képest jól teljesít.
Zajszint rendben van, de nem éri el a téli testvér, a Sava Eskimo szintjét. Komfortot nehéz megítélni, mert 45-ös profilon megyek – szubjektíven viszont oké. Kopás szempontjából jobb, mint vártam.
Mindenképpen ajánlom.
Astra J 2.0 Biturbo 143kW, 194 HP.
Dot 5022.
Az első nyáron még megfelelt, de a fékezés 160 km/h-ról nullára egyenesen sokkoló volt – a szó rossz értelmében.
Most a harmadik nyárnál tartunk, és már másodikban, harmadikban is csúszik a gumi gyorsításkor.
Nedves úton: elmegy, de semmi különös.
Ilyen puha karkaszhoz képest meglepően hangos.
Ex-YU-sak vagyunk, szóval a Sava iránt természetesen van egyfajta elfogultságunk. A téli S3 és HP2 rendben van, de az UHP2 egyszerűen szemét.
Vegyetek inkább mást.
Az árat nem lehet megtagadni, ráadásul Németországban gyártják, viszont elég keményen viselkednek, és vezetés közben idegesítő zajt adnak ki. Ilyet többet nem veszek.
Ezeket a gumikat már 20 000 km óta viseli a 9-3 SportCombi TTiD-emen, és az árát tekintve nagyon meg vagyok elégedve. Száraz tapadás kiváló – még teljes gáznál indulva is alig nyikkan egyet a gumi, ami egy nyitott differenciálós, első kerék meghajtású twin turbós dízelhez képest tényleg figyelemre méltó. Nedves tapadás és fékezés is rendben van. Nedves kanyarban ugyan elég könnyen el lehet érni a gumi határát, de a visszajelzés annyira jó, hogy mindig pontosan érzed, mikor fog kiengedni – így nem ér meglepetés. A legnagyobb gondom a száraz dinamikával van. Nem rossz, de ha valaki egy hegyi kanyaros úton kicsit belefeledkezik, a tapadási határ hamarabb jön, mint egy Pilot Sport vagy ContiSport típusú guminál. Ez ebben az árkategóriában a legnagyobb hátrány – a limit egyszerűen alacsonyabb. Ugyanakkor az árához képest nagyon kompetens gumi, és örömmel venném meg újra.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés