Sava Alap INTENSA UHP 2
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
B 
B Ár ettől 42 527 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 245/45 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Intensa UHP 2 értékelte
Skóre vychádza z 14 nezávislých testov a z 54 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Érték gyengébb 81,9 Száraz jó 94,5 Nedves átlagos 89,7 Komfort jó 95,6 
Kde stojí Sava INTENSA UHP 2 v rozmere 245/45 R18
Porovnané s 38 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 57 771 Ft 
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 45 499 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 60 008 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 54 704 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 65 448 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 56 067 Ft 
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 9.3 60 074 Ft 
Kumho PS72 ECSTA SPORT S 9.2 37 874 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 50 142 Ft 
Hankook K127B VENTUS S1 EVO3 8.9 47 550 Ft 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 44 270 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 48 659 Ft 
Yokohama V107 8.9 47 508 Ft 
Nexen N'FERA SU4 8.8 46 944 Ft 
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 48 787 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 59 075 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 39 893 Ft lepšia a lacnejšia 
Kumho PS71 8.5 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 53 748 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 55 288 Ft Sava INTENSA UHP 2 8.3 42 527 Ft Táto pneumatika 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 46 147 Ft 
Vredestein ULTRAC VORTI+ 8.2 
Debica PRESTO UHP 2 8.2 41 848 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 47 913 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 3 8.0 71 340 Ft 
Laufenn LK01B S FIT EQ 7.9 41 756 Ft 
Yokohama V105 7.7 57 241 Ft 
Giti GITISPORT S2 7.7 
West lake SA-57 Zuper Ace XL MFS 7.7 
Continental CONTISPORTCONTACT 2 7.5 56 933 Ft 
Bridgestone RE050A 7.2 
Cooper SUMMER 7.1 44 433 Ft 
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 31 184 Ft 
Toyo TR1 PROXES 6.8 42 033 Ft 
West lake SA37 SPORT 6.6 
Sailun ATREZZO ZSR (SU18) 5.4 
Arivo ULTRA ARZ 5 RFT 4.9 55 636 Ft Arivo ULTRA ARZ 5 RFT 55 636 Ft +13 109 Ft 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 57 771 Ft +15 244 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (38)
- 1. 9.7 57 771 Ft +15 244 Ft
- 1. 9.7 45 499 Ft +2 972 Ft
- 3. 9.5 60 008 Ft +17 480 Ft
- 3. 9.5 54 704 Ft +12 177 Ft
- 5. 9.4 65 448 Ft +22 921 Ft
- 5. 9.4 56 067 Ft +13 539 Ft
- 7. 9.3 60 074 Ft +17 546 Ft
- 8. 9.2 37 874 Ft −4 653 Ft
- 9. 9.1 50 142 Ft +7 615 Ft
- 10. 8.9 47 550 Ft +5 023 Ft
- 10. 8.9 44 270 Ft +1 742 Ft
- 10. 8.9 48 659 Ft +6 132 Ft
- 10. 8.9 47 508 Ft +4 981 Ft
- 14. 8.8 46 944 Ft +4 417 Ft
- 15. 8.7 48 787 Ft +6 260 Ft
- 16. 8.6 59 075 Ft +16 548 Ft
- 17. 8.5 39 893 Ft −2 634 Ft
- 17. 8.5
- 19. 8.4 53 748 Ft +11 220 Ft
- 19. 8.4 55 288 Ft +12 761 Ft
- 21. 8.3 42 527 Ft
- 21. 8.3 46 147 Ft +3 620 Ft
- 23. 8.2
- 23. 8.2 41 848 Ft −679 Ft
- 25. 8.1 47 913 Ft +5 386 Ft
- 26. 8.0 71 340 Ft +28 812 Ft
- 27. 7.9 41 756 Ft −771 Ft
- 28. 7.7 57 241 Ft +14 714 Ft
- 28. 7.7
- 28. 7.7
- 31. 7.5 56 933 Ft +14 406 Ft
- 32. 7.2
- 33. 7.1 44 433 Ft +1 906 Ft
- 34. 7.0 31 184 Ft −11 344 Ft
- 35. 6.8 42 033 Ft −494 Ft
- 36. 6.6
- 37. 5.4
- 38. 4.9 55 636 Ft +13 109 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 245/45 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Sava INTENSA UHP 2 najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Sava INTENSA UHP 2 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
C B B (72 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 0× 
Auto Bild 
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 245/45 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A gumiabroncsok két éven belül megkeményedtek. Ha kis sebességnél fékezek, az ABS azonnal beavatkozik, és képtelen vagyok megállni. Emiatt már két kisebb balesetem is volt. Az útból minden egyes egyenetlenséget érzek. Hihetetlen, mennyire kemények lettek. Lenyomtam a nyomást 22 bar-ra, de még így is elviselhetetlen a menet.
4 szezon után is nagyon elégedett vagyok ezekkel a gumikkal.
Már több mint 30 000 km van bennük, és még mindig jól néznek ki – bőven van rajtuk minta.
Száraz tapadásuk kiváló, a fékezés szintén rendben van. Száraz kanyarokban az autó stabilan tartja az irányt, minimális meglepetéssel – nagyon biztonságos érzést ad. A határon esetenként előjöhet enyhe alulkormányzottság, de ez ritka.
Nedves tapadás jó, nedves fékezésnél azért lehetne kicsit több biztonságérzet. Aquaplaning ellen viszont a hasonló árkategóriájú gumikhoz képest jól teljesít.
Zajszint rendben van, de nem éri el a téli testvér, a Sava Eskimo szintjét. Komfortot nehéz megítélni, mert 45-ös profilon megyek – szubjektíven viszont oké. Kopás szempontjából jobb, mint vártam.
Mindenképpen ajánlom.
Astra J 2.0 Biturbo 143kW, 194 HP.
Dot 5022.
Az első nyáron még megfelelt, de a fékezés 160 km/h-ról nullára egyenesen sokkoló volt – a szó rossz értelmében.
Most a harmadik nyárnál tartunk, és már másodikban, harmadikban is csúszik a gumi gyorsításkor.
Nedves úton: elmegy, de semmi különös.
Ilyen puha karkaszhoz képest meglepően hangos.
Ex-YU-sak vagyunk, szóval a Sava iránt természetesen van egyfajta elfogultságunk. A téli S3 és HP2 rendben van, de az UHP2 egyszerűen szemét.
Vegyetek inkább mást.
Az árat nem lehet megtagadni, ráadásul Németországban gyártják, viszont elég keményen viselkednek, és vezetés közben idegesítő zajt adnak ki. Ilyet többet nem veszek.
Ezeket a gumikat már 20 000 km óta viseli a 9-3 SportCombi TTiD-emen, és az árát tekintve nagyon meg vagyok elégedve. Száraz tapadás kiváló – még teljes gáznál indulva is alig nyikkan egyet a gumi, ami egy nyitott differenciálós, első kerék meghajtású twin turbós dízelhez képest tényleg figyelemre méltó. Nedves tapadás és fékezés is rendben van. Nedves kanyarban ugyan elég könnyen el lehet érni a gumi határát, de a visszajelzés annyira jó, hogy mindig pontosan érzed, mikor fog kiengedni – így nem ér meglepetés. A legnagyobb gondom a száraz dinamikával van. Nem rossz, de ha valaki egy hegyi kanyaros úton kicsit belefeledkezik, a tapadási határ hamarabb jön, mint egy Pilot Sport vagy ContiSport típusú guminál. Ez ebben az árkategóriában a legnagyobb hátrány – a limit egyszerűen alacsonyabb. Ugyanakkor az árához képest nagyon kompetens gumi, és örömmel venném meg újra.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés