Sava Alap INTENSA UHP 2
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/45 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Intensa UHP 2 értékelte
Skóre vychádza z 14 nezávislých testov a z 54 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Sava INTENSA UHP 2 v rozmere 225/45 R17
Porovnané s 37 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 36 808 Ft
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 32 059 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 37 560 Ft
Michelin PILOT SPORT 4 9.4
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4
Michelin PILOT SPORT 5 9.4 41 223 Ft
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 27 569 Ft lepšia a lacnejšia
Hankook K127B VENTUS S1 EVO3 8.9 40 756 Ft
Sailun ATREZZO ZSR2 8.9 25 135 Ft lepšia a lacnejšia
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 30 457 Ft
Nexen N FERA SU4 8.7 32 118 Ft
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 38 156 Ft
Nexen N'FERA SPORT 8.5 28 110 Ft lepšia a lacnejšia
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 42 435 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 38 371 Ft
Sava INTENSA UHP 2 8.3 29 049 Ft Táto pneumatika
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 30 598 Ft
Debica PRESTO UHP 2 8.2 29 877 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 42 720 Ft
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 34 581 Ft
Yokohama V701 8.0 32 493 Ft
Kleber DYNAXER UHP 8.0
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 33 811 Ft
Laufenn LK01B S FIT EQ 7.9 31 515 Ft
Yokohama V105 7.7 33 122 Ft
Leao N-F ACRO 7.6 30 041 Ft
Nankang AS-2+ XL 7.2 25 998 Ft
Bridgestone POTENZA RE050A I 7.2 44 474 Ft
Cooper SUMMER 7.1 28 707 Ft
West lake ZUPERACE Z-007 XL BSW 7.0 29 082 Ft
Dunlop SP SPORT MAXX TT 6.8 43 918 Ft
Yokohama ADVAN SPORT V103 6.8 40 832 Ft
Toyo TR1 PROXES 6.8 33 360 Ft
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 21 473 Ft
West lake SA37 SPORT 6.6 28 114 Ft
Arivo Ultra ARZ 5 XL 4.9 24 552 Ft
Superia ECOBLUE UHP XL MFS 3.9 31 041 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (37)
- 1. 9.7 36 808 Ft +7 760 Ft
- 1. 9.7 32 059 Ft +3 010 Ft
- 3. 9.5 37 560 Ft +8 512 Ft
- 4. 9.4
- 4. 9.4
- 4. 9.4 41 223 Ft +12 174 Ft
- 7. 9.2 27 569 Ft −1 480 Ft
- 8. 8.9 40 756 Ft +11 707 Ft
- 8. 8.9 25 135 Ft −3 914 Ft
- 8. 8.9 30 457 Ft +1 408 Ft
- 11. 8.7 32 118 Ft +3 070 Ft
- 12. 8.6 38 156 Ft +9 107 Ft
- 13. 8.5 28 110 Ft −939 Ft
- 14. 8.4 42 435 Ft +13 386 Ft
- 14. 8.4 38 371 Ft +9 322 Ft
- 16. 8.3 29 049 Ft
- 16. 8.3 30 598 Ft +1 549 Ft
- 18. 8.2 29 877 Ft +828 Ft
- 18. 8.2 42 720 Ft +13 672 Ft
- 20. 8.1 34 581 Ft +5 532 Ft
- 21. 8.0 32 493 Ft +3 444 Ft
- 21. 8.0
- 23. 7.9 33 811 Ft +4 763 Ft
- 23. 7.9 31 515 Ft +2 466 Ft
- 25. 7.7 33 122 Ft +4 073 Ft
- 26. 7.6 30 041 Ft +992 Ft
- 27. 7.2 25 998 Ft −3 051 Ft
- 27. 7.2 44 474 Ft +15 425 Ft
- 29. 7.1 28 707 Ft −342 Ft
- 30. 7.0 29 082 Ft +33 Ft
- 31. 6.8 43 918 Ft +14 869 Ft
- 31. 6.8 40 832 Ft +11 783 Ft
- 31. 6.8 33 360 Ft +4 312 Ft
- 34. 6.6 21 473 Ft −7 576 Ft
- 34. 6.6 28 114 Ft −935 Ft
- 36. 4.9 24 552 Ft −4 497 Ft
- 37. 3.9 31 041 Ft +1 993 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/45 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Sava INTENSA UHP 2 najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Sava INTENSA UHP 2 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
Auto Bild
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/45 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A gumiabroncsok két éven belül megkeményedtek. Ha kis sebességnél fékezek, az ABS azonnal beavatkozik, és képtelen vagyok megállni. Emiatt már két kisebb balesetem is volt. Az útból minden egyes egyenetlenséget érzek. Hihetetlen, mennyire kemények lettek. Lenyomtam a nyomást 22 bar-ra, de még így is elviselhetetlen a menet.
4 szezon után is nagyon elégedett vagyok ezekkel a gumikkal.
Már több mint 30 000 km van bennük, és még mindig jól néznek ki – bőven van rajtuk minta.
Száraz tapadásuk kiváló, a fékezés szintén rendben van. Száraz kanyarokban az autó stabilan tartja az irányt, minimális meglepetéssel – nagyon biztonságos érzést ad. A határon esetenként előjöhet enyhe alulkormányzottság, de ez ritka.
Nedves tapadás jó, nedves fékezésnél azért lehetne kicsit több biztonságérzet. Aquaplaning ellen viszont a hasonló árkategóriájú gumikhoz képest jól teljesít.
Zajszint rendben van, de nem éri el a téli testvér, a Sava Eskimo szintjét. Komfortot nehéz megítélni, mert 45-ös profilon megyek – szubjektíven viszont oké. Kopás szempontjából jobb, mint vártam.
Mindenképpen ajánlom.
Astra J 2.0 Biturbo 143kW, 194 HP.
Dot 5022.
Az első nyáron még megfelelt, de a fékezés 160 km/h-ról nullára egyenesen sokkoló volt – a szó rossz értelmében.
Most a harmadik nyárnál tartunk, és már másodikban, harmadikban is csúszik a gumi gyorsításkor.
Nedves úton: elmegy, de semmi különös.
Ilyen puha karkaszhoz képest meglepően hangos.
Ex-YU-sak vagyunk, szóval a Sava iránt természetesen van egyfajta elfogultságunk. A téli S3 és HP2 rendben van, de az UHP2 egyszerűen szemét.
Vegyetek inkább mást.
Az árat nem lehet megtagadni, ráadásul Németországban gyártják, viszont elég keményen viselkednek, és vezetés közben idegesítő zajt adnak ki. Ilyet többet nem veszek.
Ezeket a gumikat már 20 000 km óta viseli a 9-3 SportCombi TTiD-emen, és az árát tekintve nagyon meg vagyok elégedve. Száraz tapadás kiváló – még teljes gáznál indulva is alig nyikkan egyet a gumi, ami egy nyitott differenciálós, első kerék meghajtású twin turbós dízelhez képest tényleg figyelemre méltó. Nedves tapadás és fékezés is rendben van. Nedves kanyarban ugyan elég könnyen el lehet érni a gumi határát, de a visszajelzés annyira jó, hogy mindig pontosan érzed, mikor fog kiengedni – így nem ér meglepetés. A legnagyobb gondom a száraz dinamikával van. Nem rossz, de ha valaki egy hegyi kanyaros úton kicsit belefeledkezik, a tapadási határ hamarabb jön, mint egy Pilot Sport vagy ContiSport típusú guminál. Ez ebben az árkategóriában a legnagyobb hátrány – a limit egyszerűen alacsonyabb. Ugyanakkor az árához képest nagyon kompetens gumi, és örömmel venném meg újra.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés