Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Vo vašom rozmere 245/75 R16 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Hogyan Open Country UT értékelte
Skóre vychádza z 5 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Toyo OPEN COUNTRY U/T v rozmere 245/75 R16
Porovnané s 7 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear WRANGLER DURATRAC RT 8.5 75 659 Ft 
West lake SL369 A/T Radial 8.5 39 792 Ft 
Kumho KL71 ROAD VENTURE MT 7.8 
Cooper DISCOVERER S/T MAXX 7.3 75 202 Ft 
Cooper DISCOVERER STT PRO 6.9 74 268 Ft 
Toyo OPEN COUNTRY U/T 6.3 Táto pneumatika 
West lake SU318 H/T 3.7 35 140 Ft West lake SU318 H/T 35 140 Ft 8.5 najlepšia v skupine Goodyear WRANGLER DURATRAC RT 75 659 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (7)
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Toyo OPEN COUNTRY U/T is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
D 
C 
B (70 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Ehhez a mérethez még nincs ártörténetünk.
Mit mondanak a tulajdonosok
Egy használt autóval kaptam őket, a kereskedő szerezte fel vadonatújan. Messze a legrosszabb gumiabroncsok, amin valaha vezettem. Az egyetlen pozitívum az alacsony zajszint – de ez is csak sima, frissen aszfaltozott utakon érvényes. Bármilyen más felületen, főleg durva, kavicsos aszfalton, elképesztően zajosak lesznek. Az aquaplaning ijesztően korán bekövetkezik – még a GitiSynergy H2-höz képest is, ami egyébként szintén nem éppen a műfaj csúcsa. A menetstabilitás is hagy maga után kívánnivalót: a kormányérzet szinte nulla, és ha kanyarban egy kicsit megnyomod a gázt, kellemetlen meglepetések várnak, amint közelítesz a határhoz. Úgy gondolom, ezekre a gumikra túl sokféle feladatot akartak egyszerre rábízni – a Toyónak el kellene döntenie, hogy városi vagy vidéki gumikat gyárt, de egyszerre mindkettőt nem lehet jól csinálni.
Kemény gumiabroncsok és gyenge üzemanyag-fogyasztás.
Nagyon csendes és puha. Viszont a kanyartartás és a fékezés gyenge. Olyan érzés, mintha tél közepén forró nyáron vezetnénk téli gumival.
Összességében nem vagyok elragadtatva.
Szar gumi, az egyetlen pozitívum, hogy sokáig kitart – de minden másban rettenetesen teljesít. Könnyű terepen megállja a helyét gond nélkül, de ennél több nem telik tőle. Jobb, mint a legolcsóbb szemét, de csak azért van rajtam, mert a gyártó szerezte fel. Ha rajtam múlott volna, soha nem vettem volna meg – van ennél jóval jobb választás bőven.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés