Toyo Közép Proxes Sport XL
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Vo vašom rozmere 235/50 R18 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Hogyan Proxes Sport értékelte
Skóre vychádza z 20 nezávislých testov a z 23 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Terep jó 93,1 Nedves átlagos 91,8 Komfort átlagos 90,5 Érték nagyon gyenge 78 Kde stojí Toyo PROXES SPORT XL v rozmere 235/50 R18
Porovnané s 31 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 60 964 Ft 
Hankook K137A VENTUS EVO SUV 9.7 45 201 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 60 222 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 71 879 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 66 082 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 58 960 Ft 
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 40 611 Ft 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 46 422 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 48 362 Ft 
Sailun ATREZZO ZSR2 XL 8.8 31 450 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 SUV 8.6 55 584 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT2 SUV 8.5 47 920 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 42 860 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 2 8.5 65 637 Ft 
Kumho PS71SUV ECSTA 8.5 44 999 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 57 951 Ft 
Sava INTENSA UHP 2 8.3 45 345 Ft 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 47 234 Ft 
Nexen N'FERA SPORT SUV 8.1 41 962 Ft 
Bridgestone DUELER H/P SPORT 8.1 
Yokohama ADVAN FLEVA V701 8.1 77 993 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 48 264 Ft 
Laufenn LK01 S FIT EQ+ 7.9 39 797 Ft 
Yokohama V105 7.7 45 082 Ft 
West lake SA-57 Zuper Ace XL MFS 7.7 33 503 Ft Toyo PROXES SPORT XL 7.5 Táto pneumatika 
Cooper SUMMER 7.1 44 384 Ft 
West lake ZUPERACE Z-007 XL BSW 7.0 
Nexen N'FERA RU1 6.7 41 935 Ft 
Dunlop SP SPORT MAXX GT 5.5 64 902 Ft 
Arivo ULTRA ARZ5 BSW M+S 4.9 26 242 Ft Arivo ULTRA ARZ5 BSW M+S 26 242 Ft 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 60 964 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (31)
- 1. 9.7 60 964 Ft
- 1. 9.7 45 201 Ft
- 3. 9.5 60 222 Ft
- 3. 9.5 71 879 Ft
- 5. 9.4 66 082 Ft
- 6. 9.3 58 960 Ft
- 7. 9.2 40 611 Ft
- 8. 8.9 46 422 Ft
- 8. 8.9 48 362 Ft
- 10. 8.8 31 450 Ft
- 11. 8.6 55 584 Ft
- 12. 8.5 47 920 Ft
- 12. 8.5 42 860 Ft
- 12. 8.5 65 637 Ft
- 12. 8.5 44 999 Ft
- 16. 8.4 57 951 Ft
- 17. 8.3 45 345 Ft
- 17. 8.3 47 234 Ft
- 19. 8.1 41 962 Ft
- 19. 8.1
- 19. 8.1 77 993 Ft
- 19. 8.1 48 264 Ft
- 23. 7.9 39 797 Ft
- 24. 7.7 45 082 Ft
- 24. 7.7 33 503 Ft
- 26. 7.5
- 27. 7.1 44 384 Ft
- 28. 7.0
- 29. 6.7 41 935 Ft
- 30. 5.5 64 902 Ft
- 31. 4.9 26 242 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/50 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má Toyo Proxes Sport XL najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Toyo Proxes Sport XL is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
E 
C 
(71 dB) Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 
0× 
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Ehhez a mérethez még nincs ártörténetünk.
Mit mondanak a tulajdonosok
Vettem egy TTRS-t, rajta ezekkel a gumikkal, és egyáltalán nem voltam elájulva. Nem értem, ki és miért szerel ilyen gumit egy nagy teljesítményű autóra. Száraz úton és melegben még elmegy, de amint elkezd esni, az autó hirtelen bekap és körforgalomnál oldalra csúszik az ember – a kipörgésgátló meg még 3. fokozatban is folyamatosan villog. Ezeket lerakom, és ezen a héten Michelin PS-re cserélem.
Száraz úton minden rendben volt, de amint elkezdett esni az eső, a Honda S2000 hátulja egy körforgalomban kb. 40 km/h-n egyszerűen kicsúszott alólam. Nem is hajszoltam az autót, mégis majd kiugrott a szívem. Ugyanazon az úton még egyszer megismétlődött. Ráadásul nem is esett erősen. Azonnal lecseréltem őket egy sokkal jobb értékelésű gumira.
Ezeket a Toyo r888rs helyére szereltem fel, amit korábban használtam – 440 lóerővel és alkalomszerű sportosabb vezetéssel 6 000 km alatt elfogyott. Ezeken már 5 000 km van mögöttem, és el kell mondanom: messze felülmúlják a r888rs-t, ráadásul még rengeteg futófelület van rajtuk. A kopásállóság őszintén szólva meglepő. Határozottan ajánlom mindenkinek, aki megfizethető áron keres minőségi teljesítményabroncsot.
Először is: ne higgyetek a túlzottan lelkes értékeléseknek itt az oldalon. Nyilvánvalóan hamisak, tele van velük az értékelési rovat. A Proxes az árkategóriájához képest elmegy, de bizonyos helyzetekben teljesen csődöt mond – például nedves úton vagy rácsozott útfelületen. Nemrég viszonylag lassú tempóban hajtottam át egy ilyenen, és majdnem elvesztettem az irányítást az autó felett. Kétszer is volt Proxesom, és egyik alkalom sem nyűgözött le, főleg esőben.
Pénzét megérő gumi – száraz úton egész tisztességes tapadással rendelkezik, és 5 000+ km után a kopás is elfogadható. Általában a határán szoktam hajtani, de igazából akkor érzem igazán elemében, amikor normál tempóban cruisingolok, vagy alkalmanként egy kis vidéki úton nyomok rá rendesen. A nedves teljesítmény nem annyira jó, mint amire számítottam – megvan az elfogadható szint, de a féktáv nagyjából ugyanakkora, mint az autómhoz gyárilag felszerelt Pirelli P-Zero PZ4 HN gumikon. Azok lágyabb keverékek, szárazon jobban tapadnak, mint a Toyo, viszont nem ideális hőmérsékleten nagyon gyorsan kopnak. Ha szűkös a keret, még egyszer megfontolnám ezeket, de legközelebb valószínűleg Continental vagy Goodyear mellé teszem le a voksom, esetleg Michelin PS5-öt veszek, ha jó ajánlatot találok.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés