Toyo Közép R888R PROXES
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
D 
D 
B Ár ettől 65 335 Ft 
Megerősített oldalfal Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 205/45 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan R888 R értékelte
Skóre vychádza z 3 nezávislých testov a z 30 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Száraz nagyon jó 96,2 Nedves átlagos 89,4 Száraz nagyon jó 96,2 Nedves átlagos 89,4 
Kde stojí Toyo R888R PROXES v rozmere 205/45 R17
Porovnané s 41 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna a podobné zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 41 782 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental PREMIUMCONTACT 7 9.6 48 224 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 57 380 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 47 375 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 57 125 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 57 107 Ft lepšia a lacnejšia 
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 36 928 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 45 993 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K117B VENTUS S1 EVO2 8.9 45 052 Ft lepšia a lacnejšia 
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 24 115 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli PZERO 8.7 53 984 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 53 480 Ft lepšia a lacnejšia 
Kumho PS71 8.5 34 178 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K120 ventus V12 evo2 8.5 40 877 Ft lepšia a lacnejšia 
Dunlop BLUE RESPONSE TG 8.5 43 833 Ft lepšia a lacnejšia 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 34 601 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone POTENZA S001 8.4 53 179 Ft lepšia a lacnejšia 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 46 312 Ft lepšia a lacnejšia 
Sava INTENSA UHP 2 8.3 31 930 Ft lepšia a lacnejšia 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 37 215 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli POWERGY 8.3 50 048 Ft lepšia a lacnejšia 
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 47 295 Ft lepšia a lacnejšia 
Debica PRESTO UHP 2 8.2 32 122 Ft lepšia a lacnejšia 
Yokohama V701 8.1 44 761 Ft lepšia a lacnejšia 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 39 251 Ft lepšia a lacnejšia 
Kleber DYNAXER UHP 8.0 
Continental CONTISPORTCONTACT 3 8.0 58 353 Ft lepšia a lacnejšia 
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 30 335 Ft lepšia a lacnejšia 
Giti GITISPORT S2 7.7 
Semperit SPEED-LIFE 3 7.7 41 060 Ft lepšia a lacnejšia 
Toyo PROXES SPORT XL 7.5 
Bridgestone POTENZA RE050A 7.2 
Cooper SUMMER 7.1 36 525 Ft lepšia a lacnejšia 
Barum BRAVURIS 6 7.0 33 755 Ft lepšia a lacnejšia 
Nexen N'FERA SU1 7.0 33 457 Ft lepšia a lacnejšia 
Yokohama V103 6.8 
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 20 894 Ft lepšia a lacnejšia 
West lake SA37 SPORT 6.6 
Toyo R888R PROXES 6.5 65 335 Ft Táto pneumatika 
Nankang NS-2R XL 6.3 36 718 Ft 
Arivo ULTRA ARZ 5 4.9 22 299 Ft Arivo ULTRA ARZ 5 22 299 Ft −43 036 Ft 9.7 najlepšia v skupine Hankook K137 VENTUS EVO 41 782 Ft −23 553 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (41)
- 1. 9.7 41 782 Ft −23 553 Ft
- 2. 9.6 48 224 Ft −17 111 Ft
- 3. 9.5 57 380 Ft −7 955 Ft
- 4. 9.4 47 375 Ft −17 960 Ft
- 4. 9.4 57 125 Ft −8 211 Ft
- 6. 9.3 57 107 Ft −8 228 Ft
- 7. 9.2 36 928 Ft −28 407 Ft
- 8. 8.9 45 993 Ft −19 342 Ft
- 8. 8.9 45 052 Ft −20 283 Ft
- 10. 8.8 24 115 Ft −41 220 Ft
- 11. 8.7 53 984 Ft −11 351 Ft
- 12. 8.6 53 480 Ft −11 855 Ft
- 13. 8.5 34 178 Ft −31 157 Ft
- 13. 8.5 40 877 Ft −24 458 Ft
- 13. 8.5 43 833 Ft −21 502 Ft
- 13. 8.5 34 601 Ft −30 734 Ft
- 17. 8.4 53 179 Ft −12 156 Ft
- 17. 8.4 46 312 Ft −19 023 Ft
- 19. 8.3 31 930 Ft −33 405 Ft
- 19. 8.3 37 215 Ft −28 120 Ft
- 19. 8.3 50 048 Ft −15 287 Ft
- 22. 8.2 47 295 Ft −18 040 Ft
- 22. 8.2 32 122 Ft −33 213 Ft
- 24. 8.1 44 761 Ft −20 574 Ft
- 24. 8.1 39 251 Ft −26 085 Ft
- 26. 8.0
- 26. 8.0 58 353 Ft −6 982 Ft
- 28. 7.9 30 335 Ft −35 000 Ft
- 29. 7.7
- 29. 7.7 41 060 Ft −24 275 Ft
- 31. 7.5
- 32. 7.2
- 33. 7.1 36 525 Ft −28 810 Ft
- 34. 7.0 33 755 Ft −31 580 Ft
- 34. 7.0 33 457 Ft −31 878 Ft
- 36. 6.8
- 37. 6.6 20 894 Ft −44 441 Ft
- 37. 6.6
- 39. 6.5 65 335 Ft
- 40. 6.3 36 718 Ft −28 617 Ft
- 41. 4.9 22 299 Ft −43 036 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 205/45 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
D D B (71 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 205/45 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Korábban 5995-öst használtam, most átváltottam ezekre. Sokkal gyorsabban melegszenek be, és száraz úton csak extrém hidegben kaptam el csúszást. Nedves aszfalton viszont teljesen használhatatlanok. Még enyhe esőben is alul- vagy túlkormányzás lép fel, ha az ember nem vigyáz minden egyes kanyarban. Az élettartam szintén hagy maga után kívánnivalót – városi és autópályás vegyes használat mellett, alkalmi erősebb hajszolással 6 hónap alatt lekopnak. A legnagyobb probléma mégis az ár. Ennyi pénzért rengeteg jobb alternatíva létezik. Az áruk közel van a Pilot Sport-okéhoz, de teljesítményben és kiegyensúlyozottságban meg sem közelítik azt a gumiabroncsot. Ezeket nem tudom ajánlani.
Főleg gyors országúti használatra vettem, és ebben a méretben nemigen akad vetélytársa. Negatív hőmérsékleten is tisztességes a tapadás. Nedves úton fokozatosabb és kezelhetőbb a tapadásfelépítés, mint a konkurenseknél – például az ar-1, az NS2R vagy a Hankook v205 esetében.
Rettentően hangosak. Az első hőcikluson még elmegy valahogy, de utána már nem ébrednek fel rendesen. Phillip Islanden nem tudtam 2 perc alá menni, pedig normálisan az 1:50-es közepén szoktam járni – szóval nem véletlenül olyan olcsók. Nem venném meg újra. Maradnom kellett volna a Dunlop félverseny gumiknál, azok egészen kopaszig kitartanak. Én személy szerint messze elkerülném ezeket.
Négy készlet gumiabroncsot használtam fel a High Plains Raceway-en, a Sonoma Raceway-en és a Laguna Secán, és őszintén szólva nem vagyok tőlük elájulva. Túl gyorsan melegszenek fel, és amint egy fokkal átlépik a határt, a tapadás zuhanásszerűen esik vissza. Eleinte rossz futóművel is mentem, ami nem segített – de még egy teljesen új futómű után is (coiloverek, lengőkarok, drop orsók, az egész csomag) kicsit elavultnak érzem ezeket a gumikat. Ez egyáltalán nem Toyo-ellenes kritika, mert jó gumikat gyártanak, és lehet, hogy ez az értékelés sem festi le őket a legjobb fényben – de a saját tapasztalatom alapján ezekkel a gumikkal következetesen lassú köridőket futottam. Remélem, hogy a Toyo hamarosan egy új keverékkel és új dizájnnal áll elő.
TLDR: Pályahasználatra nem ajánlom.
Száraz, napos időben, ha egyszer felmelegedtek, verhetetlenek – csakhogy a triple 8s-t csak pályán lehet rendesen üzemi hőmérsékletre hozni. Ha városban élsz, és csak néha nyomod meg egy kicsit, akkor ezek a gumik sosem teljesítenek úgy, ahogy kellene.
Én egy teljesítmény-orientált, hátsókerék-hajtású autót vezetek, és nedves úton ezek a gumik teljesen használhatatlanok. Inkább válassz egy jó, mindennapi használatra való utcai gumit.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés