Uniroyal Felső közép RAINSPORT 5
R18 méretben tesztelték 
zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
C 
A 
B Ár ettől 46 238 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/50 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan RainSport 5 értékelte
R18 méretben tesztelték zaj és kényelem: csak 65 %-ban mérve 
Nedves 77 miből áll Nedves (3)
Száraz 17 miből áll Száraz (2)
Gazdaságosság 30 miből áll Gazdaságosság (2)
Zaj és kényelem 74 miből áll Zaj és kényelem (2)
Zákaznícke recenzie do PTI nevstupujú – PTI stojí na meraniach nezávislých testov; pri pneumatikách s málo testami čiastočne prihliada aj na triedu značky.
Hol áll a(z) Uniroyal RAINSPORT 5 a(z) 225/50 R18 méretben
18 abronccsal összehasonlítva ebben a méretben — azonos évszak és jelleg. Mindegyik kapható, és független tesztekből származó eredményekkel rendelkezik.
Hankook K137A VENTUS EVO SUV 9.9 38 988 Ft jobb és olcsóbb 
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.6 54 176 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 9.4 61 100 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 43 641 Ft jobb és olcsóbb 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.2 62 155 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 8.7 58 035 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 8.6 66 010 Ft 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.5 49 980 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 7.7 70 818 Ft Uniroyal RAINSPORT 5 7.5 46 238 Ft Ez az abroncs 
Sailun ATREZZO ZSR2 7.5 29 841 Ft 
Vredestein ULTRAC VORTI+ 7.3 58 832 Ft 
Bridgestone S001 7.3 90 961 Ft 
Nexen N'FERA SPORT SUV 7.0 38 019 Ft 
Yokohama V701 6.5 49 827 Ft 
Yokohama ADVAN SPORT V105 6.2 70 931 Ft 
Nexen N'FERA RU1 5.4 41 473 Ft 
Triangle TH202 EffeXSport XL 5.4 55 882 Ft Triangle TH202 EffeXSport XL 55 882 Ft +9 644 Ft 9.9 legjobb a csoportban Hankook K137A VENTUS EVO SUV 38 988 Ft −7 250 Ft Az összes abroncs megjelenítése a rangsorban (18)
- 1. 9.9 38 988 Ft −7 250 Ft
- 2. 9.6 54 176 Ft +7 938 Ft
- 3. 9.4 61 100 Ft +14 862 Ft
- 3. 9.4 43 641 Ft −2 597 Ft
- 5. 9.2 62 155 Ft +15 917 Ft
- 6. 8.7 58 035 Ft +11 797 Ft
- 7. 8.6 66 010 Ft +19 772 Ft
- 8. 8.5 49 980 Ft +3 742 Ft
- 9. 7.7 70 818 Ft +24 580 Ft
- 10. 7.5 46 238 Ft
- 10. 7.5 29 841 Ft −16 397 Ft
- 12. 7.3 58 832 Ft +12 594 Ft
- 12. 7.3 90 961 Ft +44 723 Ft
- 14. 7.0 38 019 Ft −8 219 Ft
- 15. 6.5 49 827 Ft +3 589 Ft
- 16. 6.2 70 931 Ft +24 693 Ft
- 17. 5.4 41 473 Ft −4 765 Ft
- 17. 5.4 55 882 Ft +9 644 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/50 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
A(z) Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 100 km-re vetítve olcsóbb.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Uniroyal RAINSPORT 5 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
C A B (72 dB) Versenytársak
A fő versenytársak azonos árkategóriában.
Mely tesztekben szerepelt
0× 
0× 
Auto Bild 
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/50 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Összességében jó gumi, nedves úton kifejezetten jól tapad – ezt én magam is szórakozásból szoktam tesztelni. Viszont a puha oldalfal miatt kemény kanyarokban már gyengén teljesít, ráadásul minden éjjel lapossá válik egy pontján. 30 000 km körül már a végét járja, az én esetemben nagyjából 40 000 km lett az élettartama.
Egyelőre csak az első kerekeken vannak, de nedves úton és nagy esőben, rengeteg vízben tényleg kiválóan teljesítenek. A dizájnjuk is tetszik, nagyon jól néz ki. Ahogy már említettem, nem sportos pályagumi gyors manőverekhez, de ez talán az SUV-nak tudható be.
F11-es BMW 530d Touringgal járok. Általában olcsóbb gumikat veszek, mert nem vagyok egy gyors vezető típus. Az előző autóm egy Vauxhall Insignia kombi volt, ott évente kellett gumit cserélni. Amikor azonban a BMW-n is kipróbáltam a budget gumikat, és azt tapasztaltam, hogy nedves, vizes úton a hátsó tapadás hagy maga után kívánnivalót, elolvastam pár tesztet, és végül a Uniroyal Rainsport mellett döntöttem. Nem csalódtam – a vélemények helytállónak bizonyultak. Szárazon teljesen rendben vannak, tapadás és kényelem terén is kielégítőek. Az oldalfalak egy picit puhák, így ha valaki igazán keményen veszi a kanyarokat szárazon, előfordulhat némi megcsúszás, de semmi meglepő vagy kiszámíthatatlan. A nedves úton viszont ezek a gumik igazán megmutatják, mire képesek. Rengeteg autóm volt az évek során, és ilyen biztos, ilyen stabilan tapadó gumit nedves és vizes körülmények között még nem használtam. Minél csúszósabb az út, annál magabiztosabbak. A legnagyobb meglepetés viszont a kopásállóságuk volt. 29 000 km-t tettem meg velük, és még mindig 3 mm a mintamélység. Ennyit még sosem tartottak ki a gumijaim. A feleségem Kia Xceedjén gyárilag Continental Sport Contact volt felszerelve, az meg 18 500 km-nél már le volt kopva!
Átlagos sofőr vagyok, két gyerek apja – szóval kimondottan nyugodtan vezetek. Mégis mi lett az eredmény? A második szezon végére (20 000 km) mindössze 2 mm gumi maradt!!!
Egy 1650 kg-os autóhoz képest egyszerűen TÚLSÁGOSAN PUHA – nem is nagyon tudok mit hozzátenni. Soha többé nem veszem meg.
Szárazon, nedvesen, fékezésnél... remek. Tartósság 0!
Szárazon jó a tapadás, nedves úton viszont igazán megmutatja, mire képes – minél jobban esik az eső, annál inkább érezhető az előnye. Sportos guminak nem mondanám, ellenben nagyon kényelmes, és mindennapi ingázásra kiválóan megfelel. Biztosan veszek belőle újra, mert nekem fontosabb a nedves úti teljesítmény, mint a száraz.
Ezekkel az abroncsokkal közlekedik?
Jelentkezzen be és írjon véleményt — segít másoknak a választásban.
Bejelentkezés