Vredestein Prémium SPRINT CLASSIC
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 185/70 R14.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Sprint Classic értékelte
Skóre vychádza z 9 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Komfort élmezőny 98,6 Nedves jó 94 Száraz nagyon jó 96,2 Érték gyengébb 82,6 Kde stojí Vredestein SPRINT CLASSIC v rozmere 185/70 R14
Porovnané s 21 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna a podobné zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Uniroyal RAINEXPERT 8.9 
Dunlop SPORT CLASSIC 8.5 
Continental ULTRACONTACT 8.5 41 407 Ft lepšia a lacnejšia 
Nokian Tyres iLine 8.2 
Yokohama BLUEARTH-ES ES32 8.2 
Michelin ENERGY SAVER+ 8.2 41 946 Ft lepšia a lacnejšia 
Bf goodrich ADVANTAGE 8.1 37 755 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental CONTIPREMIUMCONTACT 5 7.9 46 006 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K435 KINERGY ECO2 7.7 26 212 Ft lepšia a lacnejšia 
Nexen N'BLUE HD PLUS 7.6 24 352 Ft lepšia a lacnejšia 
Kumho ECOWING ES31 7.5 25 391 Ft 
Uniroyal RAINEXPERT 5 7.5 37 023 Ft Vredestein SPRINT CLASSIC 7.5 63 263 Ft Táto pneumatika 
Matador MP47 HECTORRA 3 6.7 25 121 Ft 
Sailun ATREZZO ECO 6.7 19 776 Ft 
Goodride ZUPERECO Z-107 6.7 24 192 Ft 
RoadX RXMOTION H11 6.5 17 012 Ft 
Radar RPX-800 6.5 
Firestone MULTIHAWK 2 6.5 29 083 Ft 
Radar DIMAX CLASSIC 6.0 
Arivo PREMIO ARZERO 3.6 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (21)
- 1. 8.9
- 2. 8.5
- 2. 8.5 41 407 Ft −21 855 Ft
- 4. 8.2
- 4. 8.2
- 4. 8.2 41 946 Ft −21 317 Ft
- 7. 8.1 37 755 Ft −25 508 Ft
- 8. 7.9 46 006 Ft −17 257 Ft
- 9. 7.7 26 212 Ft −37 051 Ft
- 10. 7.6 24 352 Ft −38 910 Ft
- 11. 7.5 25 391 Ft −37 871 Ft
- 11. 7.5 37 023 Ft −26 239 Ft
- 11. 7.5 63 263 Ft
- 14. 6.7 25 121 Ft −38 142 Ft
- 14. 6.7 19 776 Ft −43 486 Ft
- 14. 6.7 24 192 Ft −39 070 Ft
- 17. 6.5 17 012 Ft −46 251 Ft
- 17. 6.5
- 17. 6.5 29 083 Ft −34 180 Ft
- 20. 6.0
- 21. 3.6
Műszaki információk
Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 185/70 R14.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Egy eredeti, 1956-os Bogarasra szereltem fel, amit csak ritkán használok, és garázsban tárolok. 12 év után az összes gumin repedezik az oldalfal belső oldala, miközben a külső rész és a futófelület blokkjai még szinte újszerűek. Felvettem a kapcsolatot a Vredesteinnel. Kértek pár fotót, majd közölték, hogy a kor miatt blablabla, nem tudnak semmit tenni. Erősen furcsa, hogy egy kímélten használt, lassan járt guminál éppen a védett belső oldalfal repedezik – és nem csak én tapasztalom ezt, más sofőrök is ugyanezt jelzik. Ez szerintem anyag- vagy gyártási hibára utal. A régi gumik kívülről és a futófelület blokkjainál repednek meg, nem belülről. Maga a használat során egyébként ezek a gumik összességében nagyon jók voltak – bár nem érnek fel ahhoz a Michelin XZX garnitúrához, amit 1981-ben vettem, és 23 évig bírta repedés nélkül.
2017-ben szereltem fel a TR6-ra négy új gumiabroncsot plusz egy pótkereket, 165/80x15 HR méretben, mielőtt itt Spanyolországban historikus járműként újra forgalomba helyeztem volna a kocsit. A 2017-es teljes felújítás óta az autó minimális kilométert tett meg – nagyjából 7 000 km-t, ami kb. 4 500 mérföld. Amikor egyszer leszedtem a kerekeket, hogy letisztítsam őket és a gumikat – hogy ugyanolyan szép legyen, mint az autó többi része –, döbbenten vettem észre, hogy szinte mindegyik gumin repedések jelentek meg a belső oldalfalon. A gumikat rendesen kezeltem, felni takarók vannak rajtuk, az állás idejére megemeltem a nyomást, miközben a TR-t átlagosan havonta egyszer használom.
Értesítettem az online kereskedőt, az 1001Nuematicos-t, de semmilyen választ nem kaptam. A Vredestein is homokba dugja a fejét. Mindkettőnek elküldtem a gumiabroncsokról készült fotókat. Egyikükkel sem üzletelnék többé.
Miért kell új gumikat vennem 5 év után?
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés