Vredestein Prémium ULTRAC VORTI+
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Vo vašom rozmere 245/35 R19 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Hogyan Ultrac Vorti Plus értékelte
Skóre vychádza z 6 nezávislých testov a z 5 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves átlagos 92,6 Száraz jó 95 Terep gyengébb 88,6 Érték gyengébb 82 
Kde stojí Vredestein ULTRAC VORTI+ v rozmere 245/35 R19
Porovnané s 35 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 53 626 Ft 
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 70 941 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 70 401 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 73 224 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 70 701 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 79 968 Ft 
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 52 127 Ft 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 62 725 Ft 
Yokohama V107 8.9 58 999 Ft 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 62 667 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 54 451 Ft 
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 58 677 Ft 
Pirelli PZERO 8.7 
Kumho PS71 ECSTA 8.5 50 338 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 48 614 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 2 8.5 91 622 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 62 353 Ft 
Bridgestone POTENZA S001 8.4 71 703 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 83 630 Ft 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 51 731 Ft 
Sava INTENSA UHP 2 8.3 46 920 Ft 
Falken AZENIS RS820 8.3 55 857 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 Vredestein ULTRAC VORTI+ 8.2 Táto pneumatika 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 59 724 Ft 
Kleber DYNAXER UHP 8.0 57 645 Ft 
Laufenn LK01 S FIT EQ+ 7.9 50 076 Ft 
Giti GITISPORT S2 7.7 50 867 Ft 
Yokohama V105 7.7 65 353 Ft 
Nankang SPORTNEX AS-2+ 7.2 42 861 Ft 
Cooper SUMMER 7.1 57 429 Ft 
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 33 231 Ft 
West lake SA-37 Sport XL MFS 6.6 
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 59 403 Ft 
Tourador X SPEED TU1 4.6 Tourador X SPEED TU1 9.7 najlepšia v skupine Hankook K137 VENTUS EVO 53 626 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (35)
- 1. 9.7 53 626 Ft
- 1. 9.7 70 941 Ft
- 3. 9.5 70 401 Ft
- 3. 9.5 73 224 Ft
- 5. 9.4 70 701 Ft
- 5. 9.4 79 968 Ft
- 7. 9.2 52 127 Ft
- 8. 8.9 62 725 Ft
- 8. 8.9 58 999 Ft
- 8. 8.9 62 667 Ft
- 8. 8.9 54 451 Ft
- 12. 8.7 58 677 Ft
- 12. 8.7
- 14. 8.5 50 338 Ft
- 14. 8.5 48 614 Ft
- 14. 8.5 91 622 Ft
- 17. 8.4 62 353 Ft
- 17. 8.4 71 703 Ft
- 17. 8.4 83 630 Ft
- 20. 8.3 51 731 Ft
- 20. 8.3 46 920 Ft
- 20. 8.3 55 857 Ft
- 23. 8.2
- 23. 8.2
- 25. 8.1 59 724 Ft
- 26. 8.0 57 645 Ft
- 27. 7.9 50 076 Ft
- 28. 7.7 50 867 Ft
- 28. 7.7 65 353 Ft
- 30. 7.2 42 861 Ft
- 31. 7.1 57 429 Ft
- 32. 7.0 33 231 Ft
- 33. 6.6
- 34. 4.9 59 403 Ft
- 35. 4.6
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Vredestein ULTRAC VORTI+ is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
D 
B 
B (70 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 
0× 
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 245/35 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Száraz úton nagyon jól teljesít, de nedvesben már volt nálam jobb gumi is.
2022 januárjában felszereltem ezeket a gumikat staggered kiosztásban a BMW 125i e82-mre – elöl 225/40/18, hátul 255/35/18. Most 2023 januárja van, és a hátsók cserére szorulnak. Ha végignézek az elmúlt éven és arra gondolok, mit csináltam velük, akkor tényleg le a kalappal a Vred előtt!
Nagyjából 21 000 km kemény, mindennapi vezetés után tartottak ki – és amikor azt mondom kemény, azt komolyan értem. Kimentünk a Nürburgringre (hosszú pálya), csináltam 12 gyors kört, aztán még 30 percet a Nürburgring GPX pályán – és a gumik végig gyönyörűen teljesítettek. Azt hittem, hogy az autó határáig nyomva szétmennek, de meglepően jól viselkedtek.
Ne értsen félre senki: ezek nem semi-slick/PS5/PS4s helyettesítők mindenre, de ha olyan gumikat keres valaki, amikkel naponta biztonságosan és kényelmesen lehet menni esőben és szárazon, majd kiugrani egy köridőre és hazahajtani – ezek messze teljesítették az elvárásaimat, sőt felülmúlták őket.
Előnyök: kiváló kopásállóság, remek visszajelzés az útról, jó tapadás és kormányzás nedvesen és szárazon egyaránt. Hátrányokból kevés van: kicsit nehezebb, mint a Goodyear/Michelin-megfelelők, a merevebb oldalfal miatt valamivel kevésbé komfortos – de az én autóm úgysem kényelemre van tervezve, szóval ez engem nem zavar.
Az árat nézve nem tudok jobb ár-teljesítmény arányú gumiról. Holnap kicserélem a hátsó szettett, és amikor eljön az ideje, az egészet újra lecserélem. Bátran ajánlom minden autórajongónak és olyan sofőrnek, aki nem bánja a kicsit merevebb oldalfalat, cserébe viszont remek összteljesítményt kap.
Kiváló gumiabroncsok, sokkal jobbak, mint amire számítottam. Korábban Pirelli Pzero runflat (18 colos) volt rajtam, és nyugodtan kijelenthetem, hogy a Vredestein jóval jobban teljesít menetdinamika szempontjából.
A Vredestein Ultrac Vorti+ tényleg egy nagyon jó gumiabroncs. Kiválóan ki van egyensúlyozva, és remek visszajelzést ad az útról. Korábban Pirelli runflat gumikkal jártam, és most határozottan kijelenthetem: az autó sokkal jobban vezet – nemcsak kényelmesebb, hanem a tapadás is sokkal jobb. A legnagyobb javulást nedves úton tapasztaltam, ott szembetűnő a különbség. Száraz aszfalton szintén nagyon jól teljesít, bár tisztán sportcélokra valószínűleg akadnak jobb alternatívák is. Nekem viszont megfelel, mert mindennapi autóra szereltem, és sportos jellege bőven elég az igényeimhez.
Vásárlás előtt azért érdemes tudni: ez egy meglehetősen nehéz gumiabroncs, ami a viszonylag nagy gördülési ellenállásával függ össze. Fogyasztás szempontjából tehát nem a legjobb választás.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés