Vredestein Prémium ULTRAC VORTI+
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
D 
B 
B Ár ettől 55 903 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 255/40 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Ultrac Vorti Plus értékelte
Skóre vychádza z 6 nezávislých testov a z 5 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves átlagos 92,6 Száraz jó 95 Terep gyengébb 88,6 Érték gyengébb 82 
Kde stojí Vredestein ULTRAC VORTI+ v rozmere 255/40 R18
Porovnané s 31 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 75 618 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 75 259 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 69 347 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 83 292 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 75 387 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 70 199 Ft 
Kumho PS72 ECSTA SPORT S 9.2 47 607 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K127B VENTUS S1 EVO3 8.9 57 168 Ft 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 58 362 Ft 
Yokohama V107 8.9 60 695 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 54 554 Ft lepšia a lacnejšia 
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 32 083 Ft lepšia a lacnejšia 
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 56 991 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 90 884 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 44 423 Ft lepšia a lacnejšia 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 64 270 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 89 982 Ft Vredestein ULTRAC VORTI+ 8.2 55 903 Ft Táto pneumatika 
Michelin PILOT SPORT 3 8.1 88 155 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 63 774 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 3 8.0 98 560 Ft 
Laufenn LK01B S FIT EQ 7.9 45 787 Ft 
Yokohama V105 7.7 60 425 Ft 
Giti GITISPORT S2 7.7 50 698 Ft 
Toyo Proxes Sport XL 7.5 
West lake ZUPERACE Z-007 XL BSW 7.0 33 553 Ft 
Triangle TH202 EffeXSport XL 6.6 26 331 Ft 
Dunlop Sp Sportmaxx Gt 5.5 
Kumho PS91 5.0 58 447 Ft 
Arivo ULTRA ARZ 5 4.9 47 659 Ft Arivo ULTRA ARZ 5 47 659 Ft −8 244 Ft 9.7 najlepšia v skupine Hankook K137 VENTUS EVO Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (31)
- 1. 9.7
- 1. 9.7 75 618 Ft +19 715 Ft
- 3. 9.5 75 259 Ft +19 356 Ft
- 3. 9.5 69 347 Ft +13 444 Ft
- 5. 9.4 83 292 Ft +27 389 Ft
- 5. 9.4 75 387 Ft +19 484 Ft
- 7. 9.3 70 199 Ft +14 296 Ft
- 8. 9.2 47 607 Ft −8 296 Ft
- 9. 8.9 57 168 Ft +1 265 Ft
- 9. 8.9 58 362 Ft +2 459 Ft
- 9. 8.9 60 695 Ft +4 792 Ft
- 9. 8.9 54 554 Ft −1 349 Ft
- 13. 8.8 32 083 Ft −23 820 Ft
- 14. 8.7 56 991 Ft +1 088 Ft
- 15. 8.6 90 884 Ft +34 981 Ft
- 16. 8.5 44 423 Ft −11 480 Ft
- 17. 8.4 64 270 Ft +8 367 Ft
- 17. 8.4 89 982 Ft +34 079 Ft
- 19. 8.2 55 903 Ft
- 20. 8.1 88 155 Ft +32 252 Ft
- 20. 8.1 63 774 Ft +7 871 Ft
- 22. 8.0 98 560 Ft +42 657 Ft
- 23. 7.9 45 787 Ft −10 116 Ft
- 24. 7.7 60 425 Ft +4 522 Ft
- 24. 7.7 50 698 Ft −5 204 Ft
- 26. 7.5
- 27. 7.0 33 553 Ft −22 349 Ft
- 28. 6.6 26 331 Ft −29 572 Ft
- 29. 5.5
- 30. 5.0 58 447 Ft +2 544 Ft
- 31. 4.9 47 659 Ft −8 244 Ft
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Vredestein ULTRAC VORTI+ is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
D B B (71 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 
0× 
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 255/40 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Száraz úton nagyon jól teljesít, de nedvesben már volt nálam jobb gumi is.
2022 januárjában felszereltem ezeket a gumikat staggered kiosztásban a BMW 125i e82-mre – elöl 225/40/18, hátul 255/35/18. Most 2023 januárja van, és a hátsók cserére szorulnak. Ha végignézek az elmúlt éven és arra gondolok, mit csináltam velük, akkor tényleg le a kalappal a Vred előtt!
Nagyjából 21 000 km kemény, mindennapi vezetés után tartottak ki – és amikor azt mondom kemény, azt komolyan értem. Kimentünk a Nürburgringre (hosszú pálya), csináltam 12 gyors kört, aztán még 30 percet a Nürburgring GPX pályán – és a gumik végig gyönyörűen teljesítettek. Azt hittem, hogy az autó határáig nyomva szétmennek, de meglepően jól viselkedtek.
Ne értsen félre senki: ezek nem semi-slick/PS5/PS4s helyettesítők mindenre, de ha olyan gumikat keres valaki, amikkel naponta biztonságosan és kényelmesen lehet menni esőben és szárazon, majd kiugrani egy köridőre és hazahajtani – ezek messze teljesítették az elvárásaimat, sőt felülmúlták őket.
Előnyök: kiváló kopásállóság, remek visszajelzés az útról, jó tapadás és kormányzás nedvesen és szárazon egyaránt. Hátrányokból kevés van: kicsit nehezebb, mint a Goodyear/Michelin-megfelelők, a merevebb oldalfal miatt valamivel kevésbé komfortos – de az én autóm úgysem kényelemre van tervezve, szóval ez engem nem zavar.
Az árat nézve nem tudok jobb ár-teljesítmény arányú gumiról. Holnap kicserélem a hátsó szettett, és amikor eljön az ideje, az egészet újra lecserélem. Bátran ajánlom minden autórajongónak és olyan sofőrnek, aki nem bánja a kicsit merevebb oldalfalat, cserébe viszont remek összteljesítményt kap.
Kiváló gumiabroncsok, sokkal jobbak, mint amire számítottam. Korábban Pirelli Pzero runflat (18 colos) volt rajtam, és nyugodtan kijelenthetem, hogy a Vredestein jóval jobban teljesít menetdinamika szempontjából.
A Vredestein Ultrac Vorti+ tényleg egy nagyon jó gumiabroncs. Kiválóan ki van egyensúlyozva, és remek visszajelzést ad az útról. Korábban Pirelli runflat gumikkal jártam, és most határozottan kijelenthetem: az autó sokkal jobban vezet – nemcsak kényelmesebb, hanem a tapadás is sokkal jobb. A legnagyobb javulást nedves úton tapasztaltam, ott szembetűnő a különbség. Száraz aszfalton szintén nagyon jól teljesít, bár tisztán sportcélokra valószínűleg akadnak jobb alternatívák is. Nekem viszont megfelel, mert mindennapi autóra szereltem, és sportos jellege bőven elég az igényeimhez.
Vásárlás előtt azért érdemes tudni: ez egy meglehetősen nehéz gumiabroncs, ami a viszonylag nagy gördülési ellenállásával függ össze. Fogyasztás szempontjából tehát nem a legjobb választás.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés