Vredestein Prémium ULTRAC VORTI+
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/45 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Ultrac Vorti Plus értékelte
Skóre vychádza z 6 nezávislých testov a z 5 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí Vredestein ULTRAC VORTI+ v rozmere 225/45 R19
Porovnané s 40 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 61 836 Ft lepšia a lacnejšia
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 47 761 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 68 124 Ft lepšia a lacnejšia
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 65 255 Ft lepšia a lacnejšia
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 61 979 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 73 423 Ft lepšia a lacnejšia
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 9.3 66 601 Ft lepšia a lacnejšia
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 46 993 Ft lepšia a lacnejšia
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 51 953 Ft lepšia a lacnejšia
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 54 005 Ft lepšia a lacnejšia
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 60 512 Ft lepšia a lacnejšia
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8
Pirelli PZERO 8.7 79 498 Ft lepšia a lacnejšia
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 56 642 Ft lepšia a lacnejšia
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 69 689 Ft lepšia a lacnejšia
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.5
Kumho PS71 8.5 45 924 Ft lepšia a lacnejšia
Nexen N'FERA SPORT 8.5 46 674 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY 8.5 77 090 Ft lepšia a lacnejšia
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 66 820 Ft lepšia a lacnejšia
Bridgestone POTENZA S001 8.4 76 627 Ft lepšia a lacnejšia
Sava INTENSA UHP 2 8.3 43 685 Ft lepšia a lacnejšia
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 54 389 Ft lepšia a lacnejšia
Falken AZENIS RS820 8.3 57 163 Ft lepšia a lacnejšia
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 66 096 Ft
Vredestein ULTRAC VORTI+ 8.2 106 246 Ft Táto pneumatika
Debica PRESTO UHP 2 8.2 52 230 Ft
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 55 232 Ft
Bridgestone DUELER H/P SPORT 8.1 63 580 Ft
Yokohama V701 8.1 59 800 Ft
Kleber DYNAXER UHP 8.0
Giti GITISPORT S2 7.7
Yokohama V105 7.7 50 108 Ft
Leao N-F ACRO 7.6 36 759 Ft
Nankang AS-2+ XL 7.2
West lake ZUPERACE Z-007 XL BSW 7.0 29 755 Ft
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 26 958 Ft
West lake SA-37 Sport XL MFS 6.6 32 073 Ft
Goodride SA-37 Sport XL MFS 5.9 33 001 Ft
Tourador X SPEED TU1 4.6 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (40)
- 1. 9.7 61 836 Ft −44 409 Ft
- 1. 9.7 47 761 Ft −58 485 Ft
- 3. 9.5 68 124 Ft −38 122 Ft
- 3. 9.5 65 255 Ft −40 991 Ft
- 5. 9.4 61 979 Ft −44 267 Ft
- 5. 9.4 73 423 Ft −32 823 Ft
- 7. 9.3 66 601 Ft −39 644 Ft
- 8. 9.2 46 993 Ft −59 253 Ft
- 9. 8.9 51 953 Ft −54 293 Ft
- 9. 8.9 54 005 Ft −52 240 Ft
- 9. 8.9 60 512 Ft −45 734 Ft
- 12. 8.8
- 13. 8.7 79 498 Ft −26 747 Ft
- 13. 8.7 56 642 Ft −49 604 Ft
- 15. 8.6 69 689 Ft −36 557 Ft
- 16. 8.5
- 16. 8.5 45 924 Ft −60 321 Ft
- 16. 8.5 46 674 Ft −59 572 Ft
- 16. 8.5 77 090 Ft −29 155 Ft
- 20. 8.4 66 820 Ft −39 426 Ft
- 20. 8.4 76 627 Ft −29 619 Ft
- 22. 8.3 43 685 Ft −62 560 Ft
- 22. 8.3 54 389 Ft −51 857 Ft
- 22. 8.3 57 163 Ft −49 083 Ft
- 25. 8.2 66 096 Ft −40 150 Ft
- 25. 8.2 106 246 Ft
- 25. 8.2 52 230 Ft −54 016 Ft
- 28. 8.1 55 232 Ft −51 013 Ft
- 28. 8.1 63 580 Ft −42 666 Ft
- 28. 8.1 59 800 Ft −46 445 Ft
- 31. 8.0
- 32. 7.7
- 32. 7.7 50 108 Ft −56 138 Ft
- 34. 7.6 36 759 Ft −69 487 Ft
- 35. 7.2
- 36. 7.0 29 755 Ft −76 491 Ft
- 37. 6.6 26 958 Ft −79 287 Ft
- 37. 6.6 32 073 Ft −74 173 Ft
- 39. 5.9 33 001 Ft −73 245 Ft
- 40. 4.6
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Vredestein ULTRAC VORTI+ is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/45 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Száraz úton nagyon jól teljesít, de nedvesben már volt nálam jobb gumi is.
2022 januárjában felszereltem ezeket a gumikat staggered kiosztásban a BMW 125i e82-mre – elöl 225/40/18, hátul 255/35/18. Most 2023 januárja van, és a hátsók cserére szorulnak. Ha végignézek az elmúlt éven és arra gondolok, mit csináltam velük, akkor tényleg le a kalappal a Vred előtt!
Nagyjából 21 000 km kemény, mindennapi vezetés után tartottak ki – és amikor azt mondom kemény, azt komolyan értem. Kimentünk a Nürburgringre (hosszú pálya), csináltam 12 gyors kört, aztán még 30 percet a Nürburgring GPX pályán – és a gumik végig gyönyörűen teljesítettek. Azt hittem, hogy az autó határáig nyomva szétmennek, de meglepően jól viselkedtek.
Ne értsen félre senki: ezek nem semi-slick/PS5/PS4s helyettesítők mindenre, de ha olyan gumikat keres valaki, amikkel naponta biztonságosan és kényelmesen lehet menni esőben és szárazon, majd kiugrani egy köridőre és hazahajtani – ezek messze teljesítették az elvárásaimat, sőt felülmúlták őket.
Előnyök: kiváló kopásállóság, remek visszajelzés az útról, jó tapadás és kormányzás nedvesen és szárazon egyaránt. Hátrányokból kevés van: kicsit nehezebb, mint a Goodyear/Michelin-megfelelők, a merevebb oldalfal miatt valamivel kevésbé komfortos – de az én autóm úgysem kényelemre van tervezve, szóval ez engem nem zavar.
Az árat nézve nem tudok jobb ár-teljesítmény arányú gumiról. Holnap kicserélem a hátsó szettett, és amikor eljön az ideje, az egészet újra lecserélem. Bátran ajánlom minden autórajongónak és olyan sofőrnek, aki nem bánja a kicsit merevebb oldalfalat, cserébe viszont remek összteljesítményt kap.
Kiváló gumiabroncsok, sokkal jobbak, mint amire számítottam. Korábban Pirelli Pzero runflat (18 colos) volt rajtam, és nyugodtan kijelenthetem, hogy a Vredestein jóval jobban teljesít menetdinamika szempontjából.
A Vredestein Ultrac Vorti+ tényleg egy nagyon jó gumiabroncs. Kiválóan ki van egyensúlyozva, és remek visszajelzést ad az útról. Korábban Pirelli runflat gumikkal jártam, és most határozottan kijelenthetem: az autó sokkal jobban vezet – nemcsak kényelmesebb, hanem a tapadás is sokkal jobb. A legnagyobb javulást nedves úton tapasztaltam, ott szembetűnő a különbség. Száraz aszfalton szintén nagyon jól teljesít, bár tisztán sportcélokra valószínűleg akadnak jobb alternatívák is. Nekem viszont megfelel, mert mindennapi autóra szereltem, és sportos jellege bőven elég az igényeimhez.
Vásárlás előtt azért érdemes tudni: ez egy meglehetősen nehéz gumiabroncs, ami a viszonylag nagy gördülési ellenállásával függ össze. Fogyasztás szempontjából tehát nem a legjobb választás.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés