Vredestein Prémium ULTRAC VORTI+
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
D 
B 
B Ár ettől 122 456 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 255/45 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Ultrac Vorti Plus értékelte
Skóre vychádza z 6 nezávislých testov a z 5 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Nedves átlagos 92,6 Száraz jó 95 Terep gyengébb 88,6 Érték gyengébb 82 
Kde stojí Vredestein ULTRAC VORTI+ v rozmere 255/45 R19
Porovnané s 29 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 69 643 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K137A VENTUS EVO SUV 9.7 61 695 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 88 922 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 74 338 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 91 900 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 74 409 Ft lepšia a lacnejšia 
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 53 525 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 70 437 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 8.9 70 781 Ft lepšia a lacnejšia 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 67 060 Ft lepšia a lacnejšia 
Yokohama V107 8.9 62 843 Ft lepšia a lacnejšia 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 62 351 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli PZERO 8.7 66 176 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 SUV 8.6 67 688 Ft lepšia a lacnejšia 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 55 728 Ft lepšia a lacnejšia 
Kumho PS71EV ECSTA 8.5 59 714 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY 8.5 101 077 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 75 359 Ft lepšia a lacnejšia 
Falken AZENIS RS820 8.3 64 315 Ft lepšia a lacnejšia Vredestein ULTRAC VORTI+ 8.2 122 456 Ft Táto pneumatika 
Michelin PILOT SPORT EV 8.2 95 202 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 66 204 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 3 8.0 76 241 Ft 
Yokohama V105 7.7 
Leao NOVA FORCE ACRO 7.6 
Nexen N'FERA RU1 6.7 50 094 Ft 
Kumho PS91 5.0 64 745 Ft 
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 32 873 Ft 
Triangle TH201 SporteX XL 3.8 Triangle TH201 SporteX XL 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 69 643 Ft −52 813 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (29)
- 1. 9.7 69 643 Ft −52 813 Ft
- 1. 9.7 61 695 Ft −60 761 Ft
- 3. 9.5 88 922 Ft −33 534 Ft
- 3. 9.5 74 338 Ft −48 118 Ft
- 5. 9.4 91 900 Ft −30 556 Ft
- 5. 9.4 74 409 Ft −48 047 Ft
- 7. 9.2 53 525 Ft −68 931 Ft
- 8. 8.9 70 437 Ft −52 019 Ft
- 8. 8.9 70 781 Ft −51 675 Ft
- 8. 8.9 67 060 Ft −55 396 Ft
- 8. 8.9 62 843 Ft −59 613 Ft
- 8. 8.9 62 351 Ft −60 105 Ft
- 13. 8.7 66 176 Ft −56 280 Ft
- 14. 8.6 67 688 Ft −54 767 Ft
- 15. 8.5 55 728 Ft −66 728 Ft
- 15. 8.5 59 714 Ft −62 742 Ft
- 15. 8.5 101 077 Ft −21 379 Ft
- 18. 8.4 75 359 Ft −47 097 Ft
- 19. 8.3 64 315 Ft −58 141 Ft
- 20. 8.2 122 456 Ft
- 20. 8.2 95 202 Ft −27 254 Ft
- 22. 8.1 66 204 Ft −56 252 Ft
- 23. 8.0 76 241 Ft −46 215 Ft
- 24. 7.7
- 25. 7.6
- 26. 6.7 50 094 Ft −72 362 Ft
- 27. 5.0 64 745 Ft −57 711 Ft
- 28. 4.9 32 873 Ft −89 583 Ft
- 29. 3.8
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Vredestein ULTRAC VORTI+ is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
D B B (71 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 
0× 
Auto Bild Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 255/45 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Száraz úton nagyon jól teljesít, de nedvesben már volt nálam jobb gumi is.
2022 januárjában felszereltem ezeket a gumikat staggered kiosztásban a BMW 125i e82-mre – elöl 225/40/18, hátul 255/35/18. Most 2023 januárja van, és a hátsók cserére szorulnak. Ha végignézek az elmúlt éven és arra gondolok, mit csináltam velük, akkor tényleg le a kalappal a Vred előtt!
Nagyjából 21 000 km kemény, mindennapi vezetés után tartottak ki – és amikor azt mondom kemény, azt komolyan értem. Kimentünk a Nürburgringre (hosszú pálya), csináltam 12 gyors kört, aztán még 30 percet a Nürburgring GPX pályán – és a gumik végig gyönyörűen teljesítettek. Azt hittem, hogy az autó határáig nyomva szétmennek, de meglepően jól viselkedtek.
Ne értsen félre senki: ezek nem semi-slick/PS5/PS4s helyettesítők mindenre, de ha olyan gumikat keres valaki, amikkel naponta biztonságosan és kényelmesen lehet menni esőben és szárazon, majd kiugrani egy köridőre és hazahajtani – ezek messze teljesítették az elvárásaimat, sőt felülmúlták őket.
Előnyök: kiváló kopásállóság, remek visszajelzés az útról, jó tapadás és kormányzás nedvesen és szárazon egyaránt. Hátrányokból kevés van: kicsit nehezebb, mint a Goodyear/Michelin-megfelelők, a merevebb oldalfal miatt valamivel kevésbé komfortos – de az én autóm úgysem kényelemre van tervezve, szóval ez engem nem zavar.
Az árat nézve nem tudok jobb ár-teljesítmény arányú gumiról. Holnap kicserélem a hátsó szettett, és amikor eljön az ideje, az egészet újra lecserélem. Bátran ajánlom minden autórajongónak és olyan sofőrnek, aki nem bánja a kicsit merevebb oldalfalat, cserébe viszont remek összteljesítményt kap.
Kiváló gumiabroncsok, sokkal jobbak, mint amire számítottam. Korábban Pirelli Pzero runflat (18 colos) volt rajtam, és nyugodtan kijelenthetem, hogy a Vredestein jóval jobban teljesít menetdinamika szempontjából.
A Vredestein Ultrac Vorti+ tényleg egy nagyon jó gumiabroncs. Kiválóan ki van egyensúlyozva, és remek visszajelzést ad az útról. Korábban Pirelli runflat gumikkal jártam, és most határozottan kijelenthetem: az autó sokkal jobban vezet – nemcsak kényelmesebb, hanem a tapadás is sokkal jobb. A legnagyobb javulást nedves úton tapasztaltam, ott szembetűnő a különbség. Száraz aszfalton szintén nagyon jól teljesít, bár tisztán sportcélokra valószínűleg akadnak jobb alternatívák is. Nekem viszont megfelel, mert mindennapi autóra szereltem, és sportos jellege bőven elég az igényeimhez.
Vásárlás előtt azért érdemes tudni: ez egy meglehetősen nehéz gumiabroncs, ami a viszonylag nagy gördülési ellenállásával függ össze. Fogyasztás szempontjából tehát nem a legjobb választás.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés