West lake Legalacsonyabb ZUPERACE Z-007 XL BSW
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/65 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan ZuperAce Z 007 értékelte
Skóre vychádza z 1 nezávislého testu a z 6 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Komfort gyengébb 84,3 Nedves gyengébb 84,4 Száraz gyengébb 84,3 Érték nagyon gyenge 68,7 Kde stojí West lake Z-007 ZuperAce SUV XL v rozmere 235/65 R19
Porovnané s 7 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 63 156 Ft 
Hankook K127A VENTUS S1 EVO3 SUV 8.9 24 666 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 SUV 8.6 
Michelin LATITUDE SPORT 3 8.5 81 357 Ft 
Kumho PS71SUV ECSTA 8.5 42 917 Ft 
Yokohama V105 7.7 38 108 Ft West lake Z-007 ZuperAce SUV XL 7.0 33 666 Ft Táto pneumatika West lake Z-007 ZuperAce SUV XL 33 666 Ft 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 63 156 Ft +29 489 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (7)
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/65 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Spomedzi porovnávaných má West lake ZUPERACE Z-007 XL BSW najnižšiu cenu na 100 km.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) West lake ZUPERACE Z-007 XL BSW is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
C 
C 
B (72 dB) Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 
0× 
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/65 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Mindig Bridgestone-t szereltem, most próbáltam először Westlake ZuperAce z-007-et. Szinte semmi különbséget nem érzek – kivéve az árat. Mostantól valahányszor új gumiра lesz szükségem, Westlake-et fogok venni.
Gyorsan vezetek, és az elmúlt 15 évben kizárólag Michelineket szereltem fel, szóval elég magas elvárásaim vannak tapadás és komfort terén.
Az első kínai gumivásárlásom előtt nagyon szkeptikus voltam. Eddig viszont teljesen oda vagyok a teljesítményükért – főleg, hogy mindössze 35%-át fizettem annak, amennyibe egy Michelin, Continental vagy Bridgestone turisztikai gumiabroncs kerülne, például a Turanza T005-höz képest. Tapadásban, zajban, komfortban és megjelenésben simán felveszik a versenyt, és a UTQG adatok alapján a kopásállóság még jobb is lehet. Még ha csak 24 000 km-t bírnának is (Michelinnel már volt ilyen), akkor is újra megvenném – habozás nélkül. Eddig pedig alig koptak.
Ezek vannak az UX-emen. Rendben vannak, az értékelések is jók.
Ezek a Westlake ZuperAce Z 007 gumik már az autón voltak (2017-es Peugeot 3008 1.6 Diesel), amikor 18 hónapja megvettem – a kereskedő tette fel őket, mielőtt eladásra kínálta a kocsit. A márkát nem ismertem, és azt gondoltam, hamarosan cserélek, hiszen nyilvánvalóan valami olcsó budzétgumi. Nagyot tévedtem. Kényelmes, csendes futás, tapadás terén sem volt gondom sem szárazon, sem nedvesen. Mélyebb vízben is meglepően jól teljesítettek. Most 29 000 km van bennük, és úgy becsülöm, még kb. 3 200 km-t bírnak. Aki már nem versenyző alkat, az szívesebben látna 32 000 km-t egy garnitúrától, de mivel az áruk alig több mint fele egy normális prémium guminak, hamarosan ismét ezeket veszem meg.
Kényelmes vezetés, megfizethető áron
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés