West lake Legalacsonyabb ZUPER ACE SA-57 XL BSW M+S
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
A kiválasztott kombinációhoz jelenleg nincs változatunk.
Árak összehasonlítása a boltokban
Vo vašom rozmere 205/50 R17 túto pneumatiku momentálne nepredáva ani jeden zo sledovaných e-shopov.
Nevadí — pozrite si priame alternatívy medzi konkurenciou alebo to, ako pneumatika obstála v testoch.
Hogyan SA 57 értékelte
Skóre vychádza z 8 recenzií vodičov. ?
Kde stojí West lake SA-57 Zuper Ace XL MFS v rozmere 205/50 R17
Porovnané s 27 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 51 608 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 47 360 Ft
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 53 280 Ft
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 34 774 Ft
Hankook K127E ION EVO E 8.9 42 282 Ft
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 37 032 Ft
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 29 693 Ft
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 51 989 Ft
Kumho PS71 8.5 51 008 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 43 326 Ft
Bridgestone POTENZA S001 8.4 50 883 Ft
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 38 960 Ft
Sava INTENSA UHP 2 8.3 37 151 Ft
Debica PRESTO UHP 2 8.2 37 511 Ft
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 38 999 Ft
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 32 769 Ft
Kumho PS31 XL 7.8 34 220 Ft
West lake SA-57 Zuper Ace XL MFS 7.7 Táto pneumatika
Leao N-F ACRO 7.6
Toyo Proxes Sport 7.5
Cooper SUMMER 7.1 36 445 Ft
Toyo TR1 PROXES 6.8 39 223 Ft
Nexen N'FERA RU1 6.7
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 28 679 Ft
Arivo ULTRA ARZ5 XL BSW M+S 4.9 42 597 Ft
Tourador X SPEED TU1 4.6
Superia Ecoblue UHP XL MFS 3.9 30 758 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (27)
- 1. 9.7 51 608 Ft
- 2. 9.5 47 360 Ft
- 3. 9.4 53 280 Ft
- 4. 9.2 34 774 Ft
- 5. 8.9 42 282 Ft
- 5. 8.9 37 032 Ft
- 7. 8.8 29 693 Ft
- 8. 8.6 51 989 Ft
- 9. 8.5 51 008 Ft
- 10. 8.4 43 326 Ft
- 10. 8.4 50 883 Ft
- 12. 8.3 38 960 Ft
- 12. 8.3 37 151 Ft
- 14. 8.2 37 511 Ft
- 15. 8.1 38 999 Ft
- 16. 7.9 32 769 Ft
- 17. 7.8 34 220 Ft
- 18. 7.7
- 19. 7.6
- 20. 7.5
- 21. 7.1 36 445 Ft
- 22. 6.8 39 223 Ft
- 23. 6.7
- 24. 6.6 28 679 Ft
- 25. 4.9 42 597 Ft
- 26. 4.6
- 27. 3.9 30 758 Ft
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) West lake ZUPER ACE SA-57 XL BSW M+S is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Ehhez a mérethez még nincs ártörténetünk.
Mit mondanak a tulajdonosok
2019 óta ezeken a gumin mentem, és nem okoztak csalódást. Az ár láttán kicsit szkeptikus voltam, de ebben az árkategóriában messze túlteljesítenek. Az autót három éven át napi szinten használtam – vegyesen sportosabb vezetéssel és városi dugókkal. És őszintén szólva, a sokoldalúságuk lenyűgözött. Sportosabb menetben még felmelegedés után sem esik vissza a tapadásuk, amit a hasonló áron kapható kínai gumiknál ritkán mondhat el az ember. Az oldalfal elég kemény és merevebb menetérzetet ad, de „teljesítmény" gumiként meglepően jól bírja az igénybevételt. Még mindig több mint 30% mintamélység van rajtuk, de hamarosan cserélem őket kor miatt. Összességében meglepően jó ár-érték arány. Sajnos nálam már nem kaphatók. Ha újra elérhetők lennének, gondolkodás nélkül megvenném őket újra.
Mielőtt belekezdenék, szeretném leszögezni: ez az értékelés elsősorban azoknak szól, akik ezt a gumit nyújtva, azaz szélesebb felnihez igazítva szeretnék használni. Én 215/40R17-est vettem, és felszereltem egy 17x9-es Enkei RPF1 felnihez nyújtva. Összehasonlítom az autómhoz gyárilag járó Michelin Primacy gumikkal, amiket szintén ugyanerre a felniméretűre nyújtottam.
Ezekkel napi szinten jártam munkába és városon belül. Néha kanyargós utakon is megfordultam velük, de a nyújtás miatt nem feszítettem meg igazán a kocsit.
Tapadás szempontjából nagyjából hasonló a Michelin Primacy-hoz, talán picit jobb. Nem valami óriási a grip, viszont a gumi oldala rendkívül merev, ami nyújtáshoz tökéletes, és nagyon jó visszajelzést ad az útfelszínről.
Nedves tapadás nem az erőssége – 130 km/h felett igazán esős körülmények között volt némi aquaplaning-hajlam. (A csendes-óceáni parton lakom, az eső itt nem ritkaság.) Városban 60–70 km/h körül viszont semmi gond.
Zajszint: 120 km/h felett van egy enyhe zúgás. Sportkocsiban ez nem zavaró, de egy átlagosabb autóban valakinek esetleg nyomhatja az idegeit.
Összességében nagyon jó gumi, főleg nyújtott felszereléshez. 2,8 bárra fújtam fel, minden nap ezzel jártam, és egyszer sem vált le a felniről. Az árát tekintve egyértelműen ajánlom – nem valami csúcskategória, de pénzéért nagyon megállja a helyét.
Nagyjából egy hónapja vannak rajtam, és hát... megvannak. Szinte minden héten elzabrálok a hegyeken, szóval alaposan kipróbáltam őket.
Szárazon egész jó a tapadás, de nedvesen ELÉG bizonytalan az egész (tipikus olcsó sportgumi) – egy pillanatig tart valamennyire, aztán csúszni kezd / alulkormányoz.
A komfort közepes, az oldalfalak elég kemények, a zaj és a búgás pedig egy kicsit hangos (megint csak, tipikus olcsó sportgumi).
A kormányérzet szintén kiszámíthatatlan – vannak pillanatok, amikor a gumi egyszerűen nem ad visszajelzést.
De az árát senki sem veri meg. Döbbenetes olcsó!
- Jó gumik? Ehh.. nem fantasztikusak, de nem is rosszak
- Bizonytalanok? IGEN, határozottan
- Vennék belőlük újra? Heck IGEN
- Kipróbálnám pályán? Heck IGEN
- Ajánlanám kis teljesítményű, de lelkes autósoknak? IGEN
- Ajánlanám nagy teljesítményű autókhoz? Eeeh.. talán nem. Inkább nézzétek a WestLake sport RS-t
- Jobb sofőrré tesznek? Heck IGEN
Egy ilyen árú gumitól nem vártam volna ekkora teljesítményt. Szárazon a tapadás kiváló – sokat kell nyomni ahhoz, hogy egyáltalán csikorduljon, és ha már igen, az irányítás elvesztése is fokozatosan, szépen jön. Nedves úton szintén megállja a helyét. Egyetlen hibája a kemény oldalfal, ami kissé rontja a menetkomfortot, viszont cserébe az autó nagyon pontosan reagál.
A gumik a megvásárolt Suzuki Swift Sporttal együtt jöttek. Elsőre le akartam cserélni őket, mert a fejemben a kínai gumi egyenlő volt a szeméttel. De gondoltam, már fent vannak a kocsin, kipróbálom. Nagy volt a meglepetés – alaposan rácáfoltak az előítéleteimre, és megmutatták, hogy nem szabad mindent egy kalap alá venni. Most semmi okom nincs lecserélni őket, hiba lenne – hacsak nem akarok valamivel puhább menetérzést. Rajtuk maradok, amíg el nem érik a kopásjelzőt. Tényleg annyira jók.
Őszintén szólva nagyjából 3 évig folyamatosan Westlake SA57-et használtam, és közben rájöttem, hogy ez egy igazi budget-performance gumi. Az árához képest meglepően jó tapadást nyújt – legyen szó track dayről vagy mindennapi használatról.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés