ZUPER ACE SA-57 XL BSW M+S

2019 óta ezeken a gumin mentem, és nem okoztak csalódást. Az ár láttán kicsit szkeptikus voltam, de ebben az árkategóriában messze túlteljesítenek. Az autót három éven át napi szinten használtam – vegyesen sportosabb vezetéssel és városi dugókkal. És őszintén szólva, a sokoldalúságuk lenyűgözött. Sportosabb menetben még felmelegedés után sem esik vissza a tapadásuk, amit a hasonló áron kapható kínai gumiknál ritkán mondhat el az ember. Az oldalfal elég kemény és merevebb menetérzetet ad, de „teljesítmény" gumiként meglepően jól bírja az igénybevételt. Még mindig több mint 30% mintamélység van rajtuk, de hamarosan cserélem őket kor miatt. Összességében meglepően jó ár-érték arány. Sajnos nálam már nem kaphatók. Ha újra elérhetők lennének, gondolkodás nélkül megvenném őket újra.

Mielőtt belekezdenék, szeretném leszögezni: ez az értékelés elsősorban azoknak szól, akik ezt a gumit nyújtva, azaz szélesebb felnihez igazítva szeretnék használni. Én 215/40R17-est vettem, és felszereltem egy 17x9-es Enkei RPF1 felnihez nyújtva. Összehasonlítom az autómhoz gyárilag járó Michelin Primacy gumikkal, amiket szintén ugyanerre a felniméretűre nyújtottam.
Ezekkel napi szinten jártam munkába és városon belül. Néha kanyargós utakon is megfordultam velük, de a nyújtás miatt nem feszítettem meg igazán a kocsit.
Tapadás szempontjából nagyjából hasonló a Michelin Primacy-hoz, talán picit jobb. Nem valami óriási a grip, viszont a gumi oldala rendkívül merev, ami nyújtáshoz tökéletes, és nagyon jó visszajelzést ad az útfelszínről.
Nedves tapadás nem az erőssége – 130 km/h felett igazán esős körülmények között volt némi aquaplaning-hajlam. (A csendes-óceáni parton lakom, az eső itt nem ritkaság.) Városban 60–70 km/h körül viszont semmi gond.
Zajszint: 120 km/h felett van egy enyhe zúgás. Sportkocsiban ez nem zavaró, de egy átlagosabb autóban valakinek esetleg nyomhatja az idegeit.
Összességében nagyon jó gumi, főleg nyújtott felszereléshez. 2,8 bárra fújtam fel, minden nap ezzel jártam, és egyszer sem vált le a felniről. Az árát tekintve egyértelműen ajánlom – nem valami csúcskategória, de pénzéért nagyon megállja a helyét.

Nagyjából egy hónapja vannak rajtam, és hát... megvannak. Szinte minden héten elzabrálok a hegyeken, szóval alaposan kipróbáltam őket.
Szárazon egész jó a tapadás, de nedvesen ELÉG bizonytalan az egész (tipikus olcsó sportgumi) – egy pillanatig tart valamennyire, aztán csúszni kezd / alulkormányoz.
A komfort közepes, az oldalfalak elég kemények, a zaj és a búgás pedig egy kicsit hangos (megint csak, tipikus olcsó sportgumi).
A kormányérzet szintén kiszámíthatatlan – vannak pillanatok, amikor a gumi egyszerűen nem ad visszajelzést.
De az árát senki sem veri meg. Döbbenetes olcsó!
- Jó gumik? Ehh.. nem fantasztikusak, de nem is rosszak
- Bizonytalanok? IGEN, határozottan
- Vennék belőlük újra? Heck IGEN
- Kipróbálnám pályán? Heck IGEN
- Ajánlanám kis teljesítményű, de lelkes autósoknak? IGEN
- Ajánlanám nagy teljesítményű autókhoz? Eeeh.. talán nem. Inkább nézzétek a WestLake sport RS-t
- Jobb sofőrré tesznek? Heck IGEN

Egy ilyen árú gumitól nem vártam volna ekkora teljesítményt. Szárazon a tapadás kiváló – sokat kell nyomni ahhoz, hogy egyáltalán csikorduljon, és ha már igen, az irányítás elvesztése is fokozatosan, szépen jön. Nedves úton szintén megállja a helyét. Egyetlen hibája a kemény oldalfal, ami kissé rontja a menetkomfortot, viszont cserébe az autó nagyon pontosan reagál.
A gumik a megvásárolt Suzuki Swift Sporttal együtt jöttek. Elsőre le akartam cserélni őket, mert a fejemben a kínai gumi egyenlő volt a szeméttel. De gondoltam, már fent vannak a kocsin, kipróbálom. Nagy volt a meglepetés – alaposan rácáfoltak az előítéleteimre, és megmutatták, hogy nem szabad mindent egy kalap alá venni. Most semmi okom nincs lecserélni őket, hiba lenne – hacsak nem akarok valamivel puhább menetérzést. Rajtuk maradok, amíg el nem érik a kopásjelzőt. Tényleg annyira jók.

Őszintén szólva nagyjából 3 évig folyamatosan Westlake SA57-et használtam, és közben rájöttem, hogy ez egy igazi budget-performance gumi. Az árához képest meglepően jó tapadást nyújt – legyen szó track dayről vagy mindennapi használatról.