West lake Legalacsonyabb SA37
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 245/45 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Sport SA37 értékelte
Skóre vychádza z 1 nezávislého testu a z 6 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Kde stojí West lake SA37 SPORT v rozmere 245/45 R19
Porovnané s 36 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 72 422 Ft
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 64 152 Ft
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 82 968 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 70 054 Ft
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 82 037 Ft
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 68 015 Ft
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 9.3 70 588 Ft
Kumho PS72 9.2 49 611 Ft
Pirelli P-ZERO (Sports Car) 9.1
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 60 781 Ft
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 53 751 Ft
Yokohama V107 8.9 57 186 Ft
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 58 109 Ft
Sailun ATREZZO ZSR2 EV 8.8
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 59 362 Ft
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 82 098 Ft
Kumho PS71 8.5
Nexen N'FERA SPORT 8.5 55 692 Ft
Michelin PILOT SPORT 5 ENERGY 8.5 91 116 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 65 033 Ft
Bridgestone POTENZA S001 8.4 73 956 Ft
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 75 429 Ft
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 62 001 Ft
Falken AZENIS RS820 8.3 59 341 Ft
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 77 690 Ft
Debica PRESTO UHP 2 8.2 80 761 Ft
Michelin PILOT SPORT 3 8.1 75 160 Ft
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 58 807 Ft
Yokohama V105 7.7 63 221 Ft
Cooper SUMMER 7.1 58 113 Ft
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 35 610 Ft lepšia a lacnejšia
West lake ZUPERACE Z-007 BSW 7.0
West lake SA37 SPORT 6.6 36 087 Ft Táto pneumatika
Kumho ECSTA PS91 5.0
Arivo ULTRA ARZ5 4.9
Tourador X SPEED TU1 4.6 Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (36)
- 1. 9.7 72 422 Ft +36 335 Ft
- 1. 9.7 64 152 Ft +28 064 Ft
- 3. 9.5 82 968 Ft +46 881 Ft
- 3. 9.5 70 054 Ft +33 967 Ft
- 5. 9.4 82 037 Ft +45 950 Ft
- 5. 9.4 68 015 Ft +31 928 Ft
- 7. 9.3 70 588 Ft +34 501 Ft
- 8. 9.2 49 611 Ft +13 524 Ft
- 9. 9.1
- 10. 8.9 60 781 Ft +24 694 Ft
- 10. 8.9 53 751 Ft +17 664 Ft
- 10. 8.9 57 186 Ft +21 099 Ft
- 10. 8.9 58 109 Ft +22 022 Ft
- 14. 8.8
- 15. 8.7 59 362 Ft +23 275 Ft
- 16. 8.6 82 098 Ft +46 011 Ft
- 17. 8.5
- 17. 8.5 55 692 Ft +19 605 Ft
- 17. 8.5 91 116 Ft +55 029 Ft
- 20. 8.4 65 033 Ft +28 946 Ft
- 20. 8.4 73 956 Ft +37 869 Ft
- 20. 8.4 75 429 Ft +39 342 Ft
- 23. 8.3 62 001 Ft +25 914 Ft
- 23. 8.3 59 341 Ft +23 254 Ft
- 25. 8.2 77 690 Ft +41 603 Ft
- 25. 8.2 80 761 Ft +44 674 Ft
- 27. 8.1 75 160 Ft +39 073 Ft
- 27. 8.1 58 807 Ft +22 720 Ft
- 29. 7.7 63 221 Ft +27 134 Ft
- 30. 7.1 58 113 Ft +22 026 Ft
- 31. 7.0 35 610 Ft −478 Ft
- 31. 7.0
- 33. 6.6 36 087 Ft
- 34. 5.0
- 35. 4.9
- 36. 4.6
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) West lake SA37 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
Ehhez a mérethez nincs feltüntetve technológia.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 245/45 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Elég hamar le kellett cserélnem, mert az oldalfalon kidudorodás jelent meg, de addig száraz úton meglepően jól tapadtak ezek a filléres gumik. A kopással viszont a tapadás gyorsabban esik vissza, mint amire számítottam – nedves úton én nem bíznám meg őket. Kényelmi szempontból és zajszint tekintetében elég gyengén teljesítenek. Ha viszont csak átmenetileg kell valami olcsó, de még elfogadhatóan tapadó gumi, amíg jobbat találsz, ezek megteszi a dolgukat.
Bevallom, kezdetben eléggé szkeptikus voltam a kínai gyártású abroncsokkal szemben – rengeteg szóbeszédet hallottam róluk online és offline egyaránt. Amikor eljött a csereabroncs ideje, végül mégis úgy döntöttem, kipróbálom, elsősorban az ár miatt. A PRC-ben gyártott abroncs teljes költsége közel 1x-szor alacsonyabb, mint a Bridgestone Turanza kiskereskedelmi ára Malajziában.
1 500 km megtétele és tesztelése után az első benyomásom az volt, hogy a kormányvisszajelzés kiváló az első kerekeken. Igaz, csak két darabot szereltem fel az első tengelyre, de mind szárazon, mind nedves úton jó fékezési eredményeket hozott. Az utastérben kicsit nagyobb a zajszint, mint korábban – ez valószínűleg az SA37 vastag futófelületéből adódik, de nem zavar. Ezen az úton kipróbáltam a nagy sebességű kanyarokat lejtmenetben, és a tapadás lényegesen jobb volt, mint előtte. A menetkomfortban nem éreztem különösebb változást. 10 000 km után megforgatom az első és hátsó kerekeket, hogy teszteljük a gyorsulást is, mivel az autóm egy nehéz, hátsókerék-hajtású platform.
Nagyon jó gumi. Nedves és száraz úton egyaránt kitűnően tapad. A hátsókkal 48 000 km-t tettem meg, az elsők még most is a kocsin vannak, azokon már 72 000 km van.
Nagyon olcsó gumi, és az ára tükrözi a minőségét. Egy átlagos családi autóba még elmegy, ahol nem erőltetik meg – mert őszintén szólva siralmas teljesítményt nyújt, és ha kicsit is beletaposol a gázba, máris az árokba nézel.
Őszintén szólva, ezek a gumik megleptek. Azért vettem őket, mert azt hittem, hamarosan úgyis lecserélem az autót – minek költsek sokat, ugye? De néhány hónap után el kell ismernem, hogy tényleg jól teljesítenek. Nedves úton és télen még nem próbáltam őket, arra még várok. Száraz aszfalton viszont remekek. Az autót meg persze még mindig nem cseréltem le...
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés