Yokohama Prémium V105
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
D 
A 
B Ár ettől 60 463 Ft 
OE 
Felnivédelem D A B Ár ettől 62 363 Ft 
Megerősített oldalfal OE Felnivédelem D B B Ár ettől 70 074 Ft Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 255/40 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Advan Sport V105 értékelte
Skóre vychádza z 4 nezávislých testov a z 43 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Száraz átlagos 92,5 Nedves átlagos 91,4 Komfort átlagos 92 Érték nagyon gyenge 75,6 
Kde stojí Yokohama V105 v rozmere 255/40 R18
Porovnané s 31 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 77 211 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 75 430 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 69 506 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 83 482 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 75 432 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 73 651 Ft 
Kumho PS72 ECSTA SPORT S 9.2 47 716 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K127B VENTUS S1 EVO3 8.9 57 299 Ft lepšia a lacnejšia 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 58 496 Ft lepšia a lacnejšia 
Yokohama V107 8.9 60 834 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 56 163 Ft lepšia a lacnejšia 
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 32 106 Ft lepšia a lacnejšia 
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 57 028 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 90 932 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 44 525 Ft lepšia a lacnejšia 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 64 417 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 90 187 Ft 
Vredestein ULTRAC VORTI+ 8.2 56 031 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT 3 8.1 88 356 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 63 922 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 3 8.0 98 784 Ft 
Laufenn LK01B S FIT EQ 7.9 45 893 Ft lepšia a lacnejšia Yokohama V105 7.7 60 463 Ft Táto pneumatika 
Giti GITISPORT S2 7.7 50 815 Ft 
Toyo Proxes Sport XL 7.5 
West lake ZUPERACE Z-007 XL BSW 7.0 33 631 Ft 
Triangle TH202 EffeXSport XL 6.6 26 392 Ft 
Dunlop Sp Sportmaxx Gt 5.5 
Kumho PS91 5.0 58 089 Ft 
Arivo ULTRA ARZ 5 4.9 47 769 Ft Arivo ULTRA ARZ 5 47 769 Ft −12 695 Ft 9.7 najlepšia v skupine Hankook K137 VENTUS EVO Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (31)
- 1. 9.7
- 1. 9.7 77 211 Ft +16 747 Ft
- 3. 9.5 75 430 Ft +14 967 Ft
- 3. 9.5 69 506 Ft +9 042 Ft
- 5. 9.4 83 482 Ft +23 019 Ft
- 5. 9.4 75 432 Ft +14 968 Ft
- 7. 9.3 73 651 Ft +13 188 Ft
- 8. 9.2 47 716 Ft −12 747 Ft
- 9. 8.9 57 299 Ft −3 165 Ft
- 9. 8.9 58 496 Ft −1 967 Ft
- 9. 8.9 60 834 Ft +371 Ft
- 9. 8.9 56 163 Ft −4 300 Ft
- 13. 8.8 32 106 Ft −28 358 Ft
- 14. 8.7 57 028 Ft −3 435 Ft
- 15. 8.6 90 932 Ft +30 469 Ft
- 16. 8.5 44 525 Ft −15 939 Ft
- 17. 8.4 64 417 Ft +3 954 Ft
- 17. 8.4 90 187 Ft +29 723 Ft
- 19. 8.2 56 031 Ft −4 432 Ft
- 20. 8.1 88 356 Ft +27 893 Ft
- 20. 8.1 63 922 Ft +3 458 Ft
- 22. 8.0 98 784 Ft +38 321 Ft
- 23. 7.9 45 893 Ft −14 571 Ft
- 24. 7.7 60 463 Ft
- 24. 7.7 50 815 Ft −9 648 Ft
- 26. 7.5
- 27. 7.0 33 631 Ft −26 833 Ft
- 28. 6.6 26 392 Ft −34 072 Ft
- 29. 5.5
- 30. 5.0 58 089 Ft −2 375 Ft
- 31. 4.9 47 769 Ft −12 695 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 255/40 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Yokohama V105 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
D A B (72 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 255/40 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Más gumival nem volt összehasonlítási alapom, mivel ezeket szereltem fel elsőként az autóra. Összességében nagyon meg voltam elégedve – a Yokohama kellemes meglepetés volt, most próbáltam először ezt a márkát. Szárazon, nedvesen, melegben és hidegben egyaránt megállták a helyüket. Az egyetlen negatívum a hó volt – ott egyenesen katasztrofálisak voltak, őszintén szólva ez volt az eddigi leggonoszabb havas vezetési élményem. Meg vagyok győződve róla, hogy a gumi volt a hibás, nem az autó, mert más magyarázatot nem látok arra, miért teljesített ilyen szörnyen hóban.
Nagyon elégedett vagyok ezekkel a gumikkal — szerintem ez az egyetlen modell, amelyből egynél többet vettem. Korábban összehasonlításképpen Michelin PS4-et használtam, ami véleményem szerint csak az élettartama első felében teljesített jól. Utána az egyébként is sokat romlott.
Száraz úton a tapadásuk kiváló. Kell nekik egy kis bemelegedési idő, de ez igazán csak télen érezhető. Tetszik, hogy nem könnyű túlmelegíteni őket, és kanyargós utakon sem veszítenek a teljesítményükből, hiába gyűlnek a kilométerek. Az oldalsó fal merev, a kormányreakció pontos.
Nedves tapadásról nem tudok nyilatkozni, mivel nálunk szinte soha nem esik eső, és ha mégis, akkor óvatosabban vezetek.
Ezek a gumik „jó életet" kínálnak — és ezalatt nem csupán a hosszú élettartamot értem, hanem azt is, hogy a tapadásveszteség a kopással együtt nagyon fokozatos és kiszámítható.
Hátránya, hogy egyenetleneken kicsit kemény a járásuk, de ennyiben ki is merül a kritika.
Már néhány éve ezeket viseli az Astra 1.9 SRi XP-m, és egyáltalán nem tudom ajánlani őket. Szárazon még elmegy, de nedves úton egyenesen az árokba vezetnek. Az előző gumim olcsó Nexus volt, és nedves útban sokkal jobban teljesített. Egyszer kb. 32 km/h-val értem egy körforgalomhoz, és a hátsó egyszerűen kicsúszott – ha az Eagle F1-esek elöl nem kapaszkodnak meg, biztosan a szegélynek csapódok. A 18in pentákhoz aztán végképp nem ajánlanám őket.
Az egyiken most van egy furcsa, kopott folt – körülbelül 5 cm átmérőjű, és csak a futófelület egyik felén jelenik meg, azon a részen teljesen kopasz a gumi. Ilyet még életemben nem láttam. Olyan, mintha a futófelületen egy dudor lenne. A gumi többi részén még van 2-3 mm minta.
Ezek a gumik egy Uniroyal Rainsport 5-ös készletet váltottak, ami korábban egy Pirelli P7 Cinturato garnitúrát cserélt le. A Pirelliket nem szerettem, mert kb. 32 000 km után lekoptak. A Rainsport-ok kibírtak 48 000 km-t, ezek meg örülhetnek, ha eljutnak 26 000 km-ig. Ne értsetek félre – szárazon a tapadás tényleg remek. De nedves úton egyszerűen szörnyű. Ha csak száraz körülmények között értékelném, simán adnék 7/8-at visszajelzés és kezelhetőség terén. A száraz és nedves teljesítmény között akkora a különbség, mint éjjel és nappal. Ezeket a gumikat biztosan nem venném meg újra.
A Mazda az Mk4 MX-5 1.5-höz gyári gumikként szereli fel ezeket. Egy alapvetően szép időre szánt autóhoz kiváló választás. Száraz úton remekül viselkedik, én személy szerint nagyon szeretem ezt a gumit – az MX-5-öt fürgebbnek és közvetlen irányíthatónak érzi az ember tőle. Az eredeti négy darabot közel 38 000 km után cseréltem le, kicsit korábban a tervezettnél, mert az egyiket egy defekt tette tönkre. Még nagyjából 3 mm futófelület volt rajtuk.
Szubjektív véleményem szerint elég zajosak, és hiába viszonylag komfortos az autó, rossz burkolaton kis sebességnél azért érezni a rázkódást – valószínűleg a merev oldalfal miatt.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés