Yokohama Prémium V105
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
D 
A 
B Ár ettől 52 781 Ft 
Megerősített oldalfal 
OE 
Felnivédelem D B B Ár ettől 70 156 Ft Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 245/40 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Advan Sport V105 értékelte
Skóre vychádza z 4 nezávislých testov a z 43 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Száraz átlagos 92,5 Nedves átlagos 91,4 Komfort átlagos 92 Érték nagyon gyenge 75,6 
Kde stojí Yokohama V105 v rozmere 245/40 R19
Porovnané s 35 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 65 785 Ft 
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 55 302 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 69 706 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 62 164 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 74 553 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 56 571 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 5 9.3 
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 53 505 Ft 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 59 940 Ft 
Yokohama V107 8.9 53 550 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 55 236 Ft 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 52 262 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli PZERO 8.7 
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 53 725 Ft 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 66 192 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.5 58 796 Ft 
Kumho PS71 8.5 46 509 Ft lepšia a lacnejšia 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 45 563 Ft lepšia a lacnejšia 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 63 377 Ft 
Sava INTENSA UHP 2 8.3 45 764 Ft lepšia a lacnejšia 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 53 123 Ft 
Falken AZENIS RS820 8.3 55 433 Ft 
Yokohama V701 8.1 55 844 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 53 180 Ft 
Kleber DYNAXER UHP 8.0 73 025 Ft Yokohama V105 7.7 52 781 Ft Táto pneumatika 
Bridgestone POTENZA RE050A I 7.2 73 082 Ft 
Nankang AS-2+ XL 7.2 
Cooper SUMMER 7.1 52 156 Ft 
Gripmax SureGrip Pro Sport 7.0 32 892 Ft 
West lake SA37 SPORT 6.6 34 348 Ft 
Dunlop SP SPORT MAXX GT 5.5 76 054 Ft 
Kumho PS91 5.0 
Arivo Ultra ARZ 5 XL 4.9 27 828 Ft 
Tourador X SPEED TU1 4.6 Tourador X SPEED TU1 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 65 785 Ft +13 004 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (35)
- 1. 9.7 65 785 Ft +13 004 Ft
- 1. 9.7 55 302 Ft +2 521 Ft
- 3. 9.5 69 706 Ft +16 925 Ft
- 3. 9.5 62 164 Ft +9 383 Ft
- 5. 9.4 74 553 Ft +21 772 Ft
- 5. 9.4 56 571 Ft +3 790 Ft
- 7. 9.3
- 8. 9.2 53 505 Ft +724 Ft
- 9. 8.9 59 940 Ft +7 159 Ft
- 9. 8.9 53 550 Ft +768 Ft
- 9. 8.9 55 236 Ft +2 455 Ft
- 9. 8.9 52 262 Ft −519 Ft
- 13. 8.7
- 13. 8.7 53 725 Ft +944 Ft
- 15. 8.6 66 192 Ft +13 411 Ft
- 16. 8.5 58 796 Ft +6 015 Ft
- 16. 8.5 46 509 Ft −6 273 Ft
- 16. 8.5 45 563 Ft −7 219 Ft
- 19. 8.4 63 377 Ft +10 596 Ft
- 20. 8.3 45 764 Ft −7 017 Ft
- 20. 8.3 53 123 Ft +342 Ft
- 20. 8.3 55 433 Ft +2 652 Ft
- 23. 8.1 55 844 Ft +3 063 Ft
- 23. 8.1 53 180 Ft +399 Ft
- 25. 8.0 73 025 Ft +20 244 Ft
- 26. 7.7 52 781 Ft
- 27. 7.2 73 082 Ft +20 301 Ft
- 27. 7.2
- 29. 7.1 52 156 Ft −625 Ft
- 30. 7.0 32 892 Ft −19 889 Ft
- 31. 6.6 34 348 Ft −18 433 Ft
- 32. 5.5 76 054 Ft +23 273 Ft
- 33. 5.0
- 34. 4.9 27 828 Ft −24 953 Ft
- 35. 4.6
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 245/40 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Yokohama V105 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
D A B (72 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 245/40 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Más gumival nem volt összehasonlítási alapom, mivel ezeket szereltem fel elsőként az autóra. Összességében nagyon meg voltam elégedve – a Yokohama kellemes meglepetés volt, most próbáltam először ezt a márkát. Szárazon, nedvesen, melegben és hidegben egyaránt megállták a helyüket. Az egyetlen negatívum a hó volt – ott egyenesen katasztrofálisak voltak, őszintén szólva ez volt az eddigi leggonoszabb havas vezetési élményem. Meg vagyok győződve róla, hogy a gumi volt a hibás, nem az autó, mert más magyarázatot nem látok arra, miért teljesített ilyen szörnyen hóban.
Nagyon elégedett vagyok ezekkel a gumikkal — szerintem ez az egyetlen modell, amelyből egynél többet vettem. Korábban összehasonlításképpen Michelin PS4-et használtam, ami véleményem szerint csak az élettartama első felében teljesített jól. Utána az egyébként is sokat romlott.
Száraz úton a tapadásuk kiváló. Kell nekik egy kis bemelegedési idő, de ez igazán csak télen érezhető. Tetszik, hogy nem könnyű túlmelegíteni őket, és kanyargós utakon sem veszítenek a teljesítményükből, hiába gyűlnek a kilométerek. Az oldalsó fal merev, a kormányreakció pontos.
Nedves tapadásról nem tudok nyilatkozni, mivel nálunk szinte soha nem esik eső, és ha mégis, akkor óvatosabban vezetek.
Ezek a gumik „jó életet" kínálnak — és ezalatt nem csupán a hosszú élettartamot értem, hanem azt is, hogy a tapadásveszteség a kopással együtt nagyon fokozatos és kiszámítható.
Hátránya, hogy egyenetleneken kicsit kemény a járásuk, de ennyiben ki is merül a kritika.
Már néhány éve ezeket viseli az Astra 1.9 SRi XP-m, és egyáltalán nem tudom ajánlani őket. Szárazon még elmegy, de nedves úton egyenesen az árokba vezetnek. Az előző gumim olcsó Nexus volt, és nedves útban sokkal jobban teljesített. Egyszer kb. 32 km/h-val értem egy körforgalomhoz, és a hátsó egyszerűen kicsúszott – ha az Eagle F1-esek elöl nem kapaszkodnak meg, biztosan a szegélynek csapódok. A 18in pentákhoz aztán végképp nem ajánlanám őket.
Az egyiken most van egy furcsa, kopott folt – körülbelül 5 cm átmérőjű, és csak a futófelület egyik felén jelenik meg, azon a részen teljesen kopasz a gumi. Ilyet még életemben nem láttam. Olyan, mintha a futófelületen egy dudor lenne. A gumi többi részén még van 2-3 mm minta.
Ezek a gumik egy Uniroyal Rainsport 5-ös készletet váltottak, ami korábban egy Pirelli P7 Cinturato garnitúrát cserélt le. A Pirelliket nem szerettem, mert kb. 32 000 km után lekoptak. A Rainsport-ok kibírtak 48 000 km-t, ezek meg örülhetnek, ha eljutnak 26 000 km-ig. Ne értsetek félre – szárazon a tapadás tényleg remek. De nedves úton egyszerűen szörnyű. Ha csak száraz körülmények között értékelném, simán adnék 7/8-at visszajelzés és kezelhetőség terén. A száraz és nedves teljesítmény között akkora a különbség, mint éjjel és nappal. Ezeket a gumikat biztosan nem venném meg újra.
A Mazda az Mk4 MX-5 1.5-höz gyári gumikként szereli fel ezeket. Egy alapvetően szép időre szánt autóhoz kiváló választás. Száraz úton remekül viselkedik, én személy szerint nagyon szeretem ezt a gumit – az MX-5-öt fürgebbnek és közvetlen irányíthatónak érzi az ember tőle. Az eredeti négy darabot közel 38 000 km után cseréltem le, kicsit korábban a tervezettnél, mert az egyiket egy defekt tette tönkre. Még nagyjából 3 mm futófelület volt rajtuk.
Szubjektív véleményem szerint elég zajosak, és hiába viszonylag komfortos az autó, rossz burkolaton kis sebességnél azért érezni a rázkódást – valószínűleg a merev oldalfal miatt.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés