Yokohama Prémium V105
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
D 
A 
B Ár ettől 31 907 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem D B B Ár ettől 34 926 Ft 
OE Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 225/45 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Advan Sport V105 értékelte
Skóre vychádza z 4 nezávislých testov a z 43 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Száraz átlagos 92,5 Nedves átlagos 91,4 Komfort átlagos 92 Érték nagyon gyenge 75,6 
Kde stojí Yokohama V105 v rozmere 225/45 R17
Porovnané s 37 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 36 431 Ft 
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 31 730 Ft lepšia a lacnejšia 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 37 432 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 40 801 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 
Kumho ECSTA PS72 SPORT 9.2 27 286 Ft lepšia a lacnejšia 
Hankook K127B VENTUS S1 EVO3 8.9 40 339 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 30 146 Ft lepšia a lacnejšia 
Sailun ATREZZO ZSR2 8.8 24 608 Ft lepšia a lacnejšia 
Nexen N FERA SU4 8.8 31 789 Ft lepšia a lacnejšia 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 37 765 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 27 822 Ft lepšia a lacnejšia 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 40 907 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 37 977 Ft 
Sava INTENSA UHP 2 8.3 28 752 Ft lepšia a lacnejšia 
Fulda SPORTCONTROL 2 8.3 30 284 Ft lepšia a lacnejšia 
Debica PRESTO UHP 2 8.2 29 760 Ft lepšia a lacnejšia 
Dunlop SPORT MAXX RT 8.2 42 278 Ft 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 34 459 Ft 
Yokohama V701 8.1 32 160 Ft 
Kleber DYNAXER UHP 8.0 
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 33 467 Ft 
Laufenn LK01B S FIT EQ 7.9 31 192 Ft lepšia a lacnejšia Yokohama V105 7.7 31 907 Ft Táto pneumatika 
Leao N-F ACRO 7.6 29 732 Ft 
Nankang AS-2+ XL 7.2 25 733 Ft 
Bridgestone POTENZA RE050A I 7.2 44 019 Ft 
Cooper SUMMER 7.1 29 218 Ft 
West lake ZUPERACE Z-007 XL BSW 7.0 28 793 Ft 
Dunlop SP SPORT MAXX TT 6.8 
Toyo TR1 PROXES 6.8 33 019 Ft 
Yokohama ADVAN SPORT V103 6.8 39 282 Ft 
Triangle EFFEXSPORT TH202 6.6 21 253 Ft 
West lake SA37 SPORT 6.6 27 822 Ft 
Arivo Ultra ARZ 5 XL 4.9 24 300 Ft 
Superia ECOBLUE UHP XL MFS 3.9 30 719 Ft Superia ECOBLUE UHP XL MFS 30 719 Ft −1 189 Ft 9.7 najlepšia v skupine Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 36 431 Ft +4 524 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (37)
- 1. 9.7 36 431 Ft +4 524 Ft
- 1. 9.7 31 730 Ft −178 Ft
- 3. 9.5 37 432 Ft +5 525 Ft
- 3. 9.5 40 801 Ft +8 894 Ft
- 5. 9.4
- 5. 9.4
- 7. 9.2 27 286 Ft −4 622 Ft
- 8. 8.9 40 339 Ft +8 432 Ft
- 8. 8.9 30 146 Ft −1 761 Ft
- 10. 8.8 24 608 Ft −7 300 Ft
- 10. 8.8 31 789 Ft −118 Ft
- 12. 8.6 37 765 Ft +5 857 Ft
- 13. 8.5 27 822 Ft −4 086 Ft
- 14. 8.4 40 907 Ft +8 999 Ft
- 14. 8.4 37 977 Ft +6 069 Ft
- 16. 8.3 28 752 Ft −3 156 Ft
- 16. 8.3 30 284 Ft −1 623 Ft
- 18. 8.2 29 760 Ft −2 148 Ft
- 18. 8.2 42 278 Ft +10 371 Ft
- 20. 8.1 34 459 Ft +2 551 Ft
- 20. 8.1 32 160 Ft +253 Ft
- 22. 8.0
- 23. 7.9 33 467 Ft +1 560 Ft
- 23. 7.9 31 192 Ft −715 Ft
- 25. 7.7 31 907 Ft
- 26. 7.6 29 732 Ft −2 176 Ft
- 27. 7.2 25 733 Ft −6 175 Ft
- 27. 7.2 44 019 Ft +12 112 Ft
- 29. 7.1 29 218 Ft −2 690 Ft
- 30. 7.0 28 793 Ft −3 114 Ft
- 31. 6.8
- 31. 6.8 33 019 Ft +1 111 Ft
- 31. 6.8 39 282 Ft +7 375 Ft
- 34. 6.6 21 253 Ft −10 654 Ft
- 34. 6.6 27 822 Ft −4 086 Ft
- 36. 4.9 24 300 Ft −7 607 Ft
- 37. 3.9 30 719 Ft −1 189 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 225/45 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Bridgestone POTENZA RE050A I vychádza lacnejšie na 100 km, ale má nižšie celkové skóre (7,2 vs 7,7).
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Yokohama V105 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
D A B (72 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 225/45 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
Más gumival nem volt összehasonlítási alapom, mivel ezeket szereltem fel elsőként az autóra. Összességében nagyon meg voltam elégedve – a Yokohama kellemes meglepetés volt, most próbáltam először ezt a márkát. Szárazon, nedvesen, melegben és hidegben egyaránt megállták a helyüket. Az egyetlen negatívum a hó volt – ott egyenesen katasztrofálisak voltak, őszintén szólva ez volt az eddigi leggonoszabb havas vezetési élményem. Meg vagyok győződve róla, hogy a gumi volt a hibás, nem az autó, mert más magyarázatot nem látok arra, miért teljesített ilyen szörnyen hóban.
Nagyon elégedett vagyok ezekkel a gumikkal — szerintem ez az egyetlen modell, amelyből egynél többet vettem. Korábban összehasonlításképpen Michelin PS4-et használtam, ami véleményem szerint csak az élettartama első felében teljesített jól. Utána az egyébként is sokat romlott.
Száraz úton a tapadásuk kiváló. Kell nekik egy kis bemelegedési idő, de ez igazán csak télen érezhető. Tetszik, hogy nem könnyű túlmelegíteni őket, és kanyargós utakon sem veszítenek a teljesítményükből, hiába gyűlnek a kilométerek. Az oldalsó fal merev, a kormányreakció pontos.
Nedves tapadásról nem tudok nyilatkozni, mivel nálunk szinte soha nem esik eső, és ha mégis, akkor óvatosabban vezetek.
Ezek a gumik „jó életet" kínálnak — és ezalatt nem csupán a hosszú élettartamot értem, hanem azt is, hogy a tapadásveszteség a kopással együtt nagyon fokozatos és kiszámítható.
Hátránya, hogy egyenetleneken kicsit kemény a járásuk, de ennyiben ki is merül a kritika.
Már néhány éve ezeket viseli az Astra 1.9 SRi XP-m, és egyáltalán nem tudom ajánlani őket. Szárazon még elmegy, de nedves úton egyenesen az árokba vezetnek. Az előző gumim olcsó Nexus volt, és nedves útban sokkal jobban teljesített. Egyszer kb. 32 km/h-val értem egy körforgalomhoz, és a hátsó egyszerűen kicsúszott – ha az Eagle F1-esek elöl nem kapaszkodnak meg, biztosan a szegélynek csapódok. A 18in pentákhoz aztán végképp nem ajánlanám őket.
Az egyiken most van egy furcsa, kopott folt – körülbelül 5 cm átmérőjű, és csak a futófelület egyik felén jelenik meg, azon a részen teljesen kopasz a gumi. Ilyet még életemben nem láttam. Olyan, mintha a futófelületen egy dudor lenne. A gumi többi részén még van 2-3 mm minta.
Ezek a gumik egy Uniroyal Rainsport 5-ös készletet váltottak, ami korábban egy Pirelli P7 Cinturato garnitúrát cserélt le. A Pirelliket nem szerettem, mert kb. 32 000 km után lekoptak. A Rainsport-ok kibírtak 48 000 km-t, ezek meg örülhetnek, ha eljutnak 26 000 km-ig. Ne értsetek félre – szárazon a tapadás tényleg remek. De nedves úton egyszerűen szörnyű. Ha csak száraz körülmények között értékelném, simán adnék 7/8-at visszajelzés és kezelhetőség terén. A száraz és nedves teljesítmény között akkora a különbség, mint éjjel és nappal. Ezeket a gumikat biztosan nem venném meg újra.
A Mazda az Mk4 MX-5 1.5-höz gyári gumikként szereli fel ezeket. Egy alapvetően szép időre szánt autóhoz kiváló választás. Száraz úton remekül viselkedik, én személy szerint nagyon szeretem ezt a gumit – az MX-5-öt fürgebbnek és közvetlen irányíthatónak érzi az ember tőle. Az eredeti négy darabot közel 38 000 km után cseréltem le, kicsit korábban a tervezettnél, mert az egyiket egy defekt tette tönkre. Még nagyjából 3 mm futófelület volt rajtuk.
Szubjektív véleményem szerint elég zajosak, és hiába viszonylag komfortos az autó, rossz burkolaton kis sebességnél azért érezni a rázkódást – valószínűleg a merev oldalfal miatt.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés