Yokohama Prémium BLUEARTH E70
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 215/45 R17.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan BluEarth E70 értékelte
Skóre vychádza z 15 recenzií vodičov. ?
Kde stojí Yokohama E70 v rozmere 215/45 R17
Porovnané s 35 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Falken ZIEX ZE320 9.4 34 995 Ft lepšia a lacnejšia
Falken AZENIS FK520 9.1 35 061 Ft lepšia a lacnejšia
Kumho HS52 9.0 30 505 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PRIMACY 4+ 8.9 49 398 Ft
Nokian Tyres POWERPROOF 2 8.9 35 131 Ft lepšia a lacnejšia
Hankook K125 VENTUS PRIME3 8.8 36 095 Ft lepšia a lacnejšia
Firestone ROADHAWK 2 8.7 34 943 Ft lepšia a lacnejšia
Michelin PRIMACY 5 8.7 44 879 Ft
Vredestein ULTRAC - AO 8.6 41 314 Ft
Goodyear EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 8.5 41 863 Ft
Continental ULTRACONTACT 8.5 42 856 Ft
Falken ZIEX ZE310EC 8.4 41 162 Ft
Bridgestone TURANZA 6 8.4 42 075 Ft
Nokian Tyres POWERPROOF 1 8.4 33 684 Ft lepšia a lacnejšia
Bridgestone TURANZA T005 8.4 44 474 Ft
Nexen N'FERA PRIMUS 8.2 29 501 Ft lepšia a lacnejšia
Bf goodrich Advantage 2 8.2 32 339 Ft lepšia a lacnejšia
Bridgestone T001evo 8.2
Vredestein ULTRAC+ 8.1 35 844 Ft lepšia a lacnejšia
Pirelli CINTURATO P7 8.1 42 027 Ft
Bf goodrich ADVANTAGE 8.1
Laufenn LK01 S FIT EQplus 7.9 29 632 Ft lepšia a lacnejšia
Nexen N'BLUE HD PLUS 7.6 29 980 Ft lepšia a lacnejšia
Apollo Aspire 4G+ 7.3 27 796 Ft lepšia a lacnejšia
Hankook K115 Ventus Prime 2 MFS 7.3
Goodride SOLMAX 1 6.7 29 957 Ft lepšia a lacnejšia
Radar DIMAX R8 6.7
Goodride ZUPERECO Z-107 6.7 37 304 Ft lepšia a lacnejšia
Kleber DYNAXER HP3 6.6 37 271 Ft lepšia a lacnejšia
Yokohama E70 6.5 38 435 Ft Táto pneumatika
Matador HECTORRA 5 6.2 28 604 Ft
Rotalla RU01 6.1 24 520 Ft
Marshal MATRAC FX MU12 XL 5.8
Tracmax X PRIVILO TX-3 5.6
Minerva F205 XL 5.5 29 356 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (35)
- 1. 9.4 34 995 Ft −3 440 Ft
- 2. 9.1 35 061 Ft −3 374 Ft
- 3. 9.0 30 505 Ft −7 930 Ft
- 4. 8.9 49 398 Ft +10 963 Ft
- 4. 8.9 35 131 Ft −3 305 Ft
- 6. 8.8 36 095 Ft −2 341 Ft
- 7. 8.7 34 943 Ft −3 493 Ft
- 7. 8.7 44 879 Ft +6 444 Ft
- 9. 8.6 41 314 Ft +2 879 Ft
- 10. 8.5 41 863 Ft +3 428 Ft
- 10. 8.5 42 856 Ft +4 421 Ft
- 12. 8.4 41 162 Ft +2 727 Ft
- 12. 8.4 42 075 Ft +3 640 Ft
- 12. 8.4 33 684 Ft −4 751 Ft
- 12. 8.4 44 474 Ft +6 039 Ft
- 16. 8.2 29 501 Ft −8 934 Ft
- 16. 8.2 32 339 Ft −6 096 Ft
- 16. 8.2
- 19. 8.1 35 844 Ft −2 591 Ft
- 19. 8.1 42 027 Ft +3 592 Ft
- 19. 8.1
- 22. 7.9 29 632 Ft −8 804 Ft
- 23. 7.6 29 980 Ft −8 456 Ft
- 24. 7.3 27 796 Ft −10 639 Ft
- 24. 7.3
- 26. 6.7 29 957 Ft −8 479 Ft
- 26. 6.7
- 26. 6.7 37 304 Ft −1 132 Ft
- 29. 6.6 37 271 Ft −1 165 Ft
- 30. 6.5 38 435 Ft
- 31. 6.2 28 604 Ft −9 831 Ft
- 32. 6.1 24 520 Ft −13 915 Ft
- 33. 5.8
- 34. 5.6
- 35. 5.5 29 356 Ft −9 079 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 215/45 R17 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Standard
A legnépesebb és legkeresettebb kategória, ide tartozik a(z) Yokohama BLUEARTH E70 is. Egyik tulajdonság sincs a többi rovására kiemelve — a kényelem, a tapadás, a zajszint és az élettartam észszerű egyensúlyban marad. A legtöbb vezetőnek ez a legbiztosabb választás: az abroncs szárazon és nedvesen is kiszámíthatóan viselkedik, és tisztes futásteljesítményt ad.
Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 215/45 R17.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
2022 februárjában vettem az autót, azóta ezek a gumik vannak rajta, és igazán nem tudok belekötni semmibe. Terepre is vittem NT-ben, Tassie-t pedig télen jártam be – semmi gond. Talán kicsit zajosak, de ennyi az egész. Most éppen új gumit keresek, és komolyan fontolgatom, hogy megint ugyanezt választom – a potenciálisan kisebb menetközbeni zaj nem éri meg azt a kockázatot, hogy elveszítsem az összes többi nagyszerű tulajdonságát.
Szörnyű gumiabroncsok, szinte minden útburkolaton elviselhetetlenül zajosak. Nedves úton a tapadás katasztrofális – kiszámíthatatlanul csúszik, előzetes figyelmeztetés nélkül, szinte bárhol és bármikor. Ezek a Subaru XV gyári (OEM) gumik. Borzalmas, egyszerűen borzalmas.
Az egyetlen pozitívum – bár ez is vitatható –, hogy a futófelület kopása egészen jó: 20 000 km után is szinte újszerű állapotban van.
Gyanítom, hogy ez pont a kemény keveréknek köszönhető, ami miatt ilyen gyenge a tapadás, és ilyen sok zajt ad.
Rengeteg hátrány egyetlen előnyért, a hosszabb futófelület-élettartamért – ez így egyáltalán nem éri meg.
Nissan Kicks-emről lecseréltem az eredeti gumikat már 5 hónap és 10 000 km után. A Nissan szerviz volt a második gond – az eredeti gyári gumik borzasztó minőségűek voltak, elkezdtek szétesni, úgyhogy vettem új E70-eseket.
Eddig semmi probléma, már 30 000 km van bennük – vezetési élmény, zajszint, tapadás, minden rendben. Sokat hajtok hegyi utakon, ott sem okoztak gondot.
Összességében jó ár-érték arány.
Gyári gumi a 2021-es Subaru XV-men. Jó minőségű, megbízható darab. Semmi gond nem volt vele. Nagyon kiszámítható, tapadása összességében rendben van. A zajszint az útfelülettől függ – sima aszfalton szinte alig hallani, durva vagy földúton viszont már érezhetően zajos. A mintázat elsősorban aszfalthoz van tervezve, de a földutakat is meglepően jól kezeli, még a lazább felszínűeket is. Sáros körülmények között néhányszor kellemes meglepetést okozott – mély, csúszós sárban, ahol nyilvánvalóan mások is elakadtak, X mode nélkül is átjutottam.
2022-ben vettünk egy crosstreket, azóta 19 000 km-t tettünk meg. A gumiabroncs verziója E70gz. 19 000 km után is újszerű állapotban van. Egyszer csináltattam tengelycsere-forgatást. Nedves és száraz úton sem volt semmi gond. Egyszer keményen kellett fékeznem száraz aszfalton, és az autó gyorsan megállt. Nedves úton is jó a tapadás, az autópályán 120 km/h körüli sebességnél is magabiztosan megy. Szárazon néha 140+ fölé is megyek, a gumi ilyenkor is stabil és biztonságos. Az egyetlen hátrány, hogy kicsit hangos és nem a legkényelmesebb. Nem értem, miért van annyi rossz vélemény róla. Szerintem egy jó gumi.
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés