Yokohama Prémium V107
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
D 
A 
B Ár ettől 43 939 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 235/40 R18.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Advan Sport V107 értékelte
Skóre vychádza z 11 nezávislých testov a z 23 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Száraz nagyon jó 97,6 Nedves átlagos 92,9 Komfort átlagos 92,4 Érték nagyon gyenge 67,6 
Kde stojí Yokohama V107 v rozmere 235/40 R18
Porovnané s 36 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna aj zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Hankook K137 VENTUS EVO 9.7 44 828 Ft 
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 6 9.7 51 801 Ft 
Michelin PILOT SPORT 5 9.5 53 143 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT EVO 9.5 47 396 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 59 272 Ft 
Bridgestone POTENZA SPORT 9.4 
Goodyear EAGLE F1 ASYMMETRIC 5 9.3 
Kumho PS72 9.2 38 302 Ft lepšia a lacnejšia 
Michelin PILOT SPORT PS2 9.2 62 911 Ft 
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 
Hankook K127 VENTUS S1 EVO3 8.9 46 810 Ft Yokohama V107 8.9 43 939 Ft Táto pneumatika 
Vredestein ULTRAC PRO 8.9 40 983 Ft 
Toyo PROXES SPORT 2 8.9 43 828 Ft 
Nexen N FERA SU4 8.8 40 441 Ft 
Firestone FIREHAWK SPORT 8.7 41 923 Ft 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 40 302 Ft 
Kumho PS71 ECSTA 8.5 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 2 8.5 46 763 Ft 
Dunlop SPORT MAXX RT 2 8.4 48 880 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 5 8.4 58 401 Ft 
Vredestein ULTRAC VORTI+ 8.2 89 993 Ft 
Debica PRESTO UHP 2 8.2 
Uniroyal RAINSPORT 5 8.1 45 104 Ft 
Yokohama V701 8.1 43 692 Ft 
Continental CONTISPORTCONTACT 3 8.0 51 119 Ft 
Petlas VELOX SPORT PT741 XL 7.9 35 555 Ft 
Nexen N8000 Xl 7.3 
Bridgestone POTENZA RE050A 7.2 
Nankang AS-2+ XL 7.2 34 481 Ft 
Cooper SUMMER 7.1 39 884 Ft 
Gripmax SUREGRIP PRO SPORT XL 7.0 28 710 Ft 
Toyo TR1 PROXES 6.8 
Triangle TH202 EffeXSport XL 6.6 31 782 Ft 
Dunlop SP SPORT MAXX GT 5.5 
Arivo ULTRA ARZ5 4.9 25 207 Ft Arivo ULTRA ARZ5 25 207 Ft −18 733 Ft 9.7 najlepšia v skupine Hankook K137 VENTUS EVO 44 828 Ft +889 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (36)
- 1. 9.7 44 828 Ft +889 Ft
- 1. 9.7 51 801 Ft +7 861 Ft
- 3. 9.5 53 143 Ft +9 204 Ft
- 3. 9.5 47 396 Ft +3 457 Ft
- 5. 9.4 59 272 Ft +15 333 Ft
- 5. 9.4
- 7. 9.3
- 8. 9.2 38 302 Ft −5 638 Ft
- 8. 9.2 62 911 Ft +18 971 Ft
- 10. 9.1
- 11. 8.9 46 810 Ft +2 870 Ft
- 11. 8.9 43 939 Ft
- 11. 8.9 40 983 Ft −2 957 Ft
- 11. 8.9 43 828 Ft −112 Ft
- 15. 8.8 40 441 Ft −3 499 Ft
- 16. 8.7 41 923 Ft −2 017 Ft
- 17. 8.5 40 302 Ft −3 637 Ft
- 17. 8.5
- 17. 8.5 46 763 Ft +2 823 Ft
- 20. 8.4 48 880 Ft +4 940 Ft
- 20. 8.4 58 401 Ft +14 461 Ft
- 22. 8.2 89 993 Ft +46 054 Ft
- 22. 8.2
- 24. 8.1 45 104 Ft +1 165 Ft
- 24. 8.1 43 692 Ft −248 Ft
- 26. 8.0 51 119 Ft +7 179 Ft
- 27. 7.9 35 555 Ft −8 385 Ft
- 28. 7.3
- 29. 7.2
- 29. 7.2 34 481 Ft −9 459 Ft
- 31. 7.1 39 884 Ft −4 055 Ft
- 32. 7.0 28 710 Ft −15 230 Ft
- 33. 6.8
- 34. 6.6 31 782 Ft −12 158 Ft
- 35. 5.5
- 36. 4.9 25 207 Ft −18 733 Ft
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 235/40 R18 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Yokohama V107 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
D A B (71 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 
0× 
Auto Bild 
TopTire Review 
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 235/40 R18.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A Lake Districtben autózom, ahol az időjárás teljesen kiszámíthatatlan – rengeteg az eső. Száraz úton az i30n-em szinte tapad az aszfalthoz, a yokohamák egyáltalán nem zajosak, és nagyon jó visszajelzést adnak. Nedves úton is megállják a helyüket, bár ott nem annyira meggyőzők, mint szárazon. Mindenesetre sokkal jobbak, mint az alapból felszerelt Pirellik. A Yokohamát száraz viszonyok között mindig is zseniálisnak tartottam, sok más márkával összehasonlítva. Nedves úton viszont akadnak náluk jobbak. Ám szárazon semmi sem veszi fel velük a versenyt. A kocsi a határon is teljesen kiszámítható.
Száraz úton a tapadás, a kormányzás és az általános megkapaszkodás fantasztikus ár-érték arány. Ez egyértelműen utcai gumi, de azért egy-egy pályás alkalmon is megállja a helyét. Kényelemben sem volt gond. Nedves úton a tapadás még elfogadható, viszont egy 1-esen nagyon erős alulkormányzottsággal kell számolni.
Volt már nálam Michelin Pilot Sport 4s 19"-ben és 18"-ban is, mindkétszer remek gumik voltak, csak az áruk mindig nagyon magas. Az Advan Sport V107 viszont sokkal barátságosabb áron jött, és szárazon fantasztikusan teljesített – a kanyarokban és fékezéskor is kiváló a tapadás. Nedves úton viszont nem veri meg a PS4s-t, főleg hidegben tud kicsit megcsúszni, és 50%-os kopásnál már az aquaplaning is gondot okoz.
Összességében mégis nagyon jó guminak tartom – a tapadás rendben van, a kormányzás pedig közvetlen és pontos.
Korábban Hankookot használtam, ami nekem tökéletes volt ár/minőség/komfort szempontjából – sajnos átálltam a Yokohamára, és megbántam. Jóval merevebb, és sokkal-sokkal hangosabb. Minden úthibát közvetlenül átad az autónak, mintha nem is lenne felfüggesztés – és ez még 2,2 bar első és 2,4 bar hátsó nyomással is így van. A helyi gumis éppen a csendesség miatt ajánlotta, ami alapján elég meglepő a tapasztalat. Száraz úton semmi gond, de már egy kis esőnél is megpörgeti a kereket, ha kicsit bátrabban nyomja az ember a gázt. Hátul 265-ös van, hátsókerék-hajtás, semmi extrém vezetési stílus, automata BMW 730d G11.
-
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés