Yokohama Prémium V107
Milyen méretekben gyártják
Válassza ki sorban a szélességet → profilt → felni átmérőt.
Terhelhetőségi index (LI) — A LI-t legalább olyan értéken kell tartani, mint amilyen a forgalmi engedélyben szerepel az adott abroncsmérethez. A törvény magasabb LI-t (terhelési indexet) megenged.
Sebességindex (SI) — Nyári abroncsoknál az SI magasabb is lehet, mint ami a forgalmi engedélyben szerepel.
D 
A 
B Ár ettől 75 529 Ft 
Megerősített oldalfal 
Felnivédelem Árak összehasonlítása a boltokban
Aktuális árak a mérethez 295/40 R19.
Az árak tájékoztató jellegűek és a webshopban eltérhetnek. Kattintással közvetlenül a termékhez jut.
Hogyan Advan Sport V107 értékelte
Skóre vychádza z 11 nezávislých testov a z 23 recenzií vodičov. ?
A szám azt mutatja, hogy az abroncs ebben a kategóriában a teszt legjobb abroncsa teljesítményének hány százalékát érte el.
Száraz nagyon jó 97,6 Nedves átlagos 92,9 Komfort átlagos 92,4 Érték nagyon gyenge 67,6 
Kde stojí Yokohama V107 v rozmere 295/40 R19
Porovnané s 8 pneumatikami v tomto rozmere — rovnaká sezóna a podobné zameranie. Všetky sú v ponuke a majú výsledky z nezávislých testov.
Continental SPORTCONTACT 7 9.7 100 660 Ft 
Michelin PILOT SPORT 4 9.4 45 060 Ft lepšia a lacnejšia 
Kumho PS72 ECSTA SPORT S 9.2 66 076 Ft lepšia a lacnejšia 
Pirelli P-ZERO (PZ4) S.C. 9.1 105 166 Ft 
Hankook K129 VENTUS S1 EVO Z 9.0 44 487 Ft lepšia a lacnejšia Yokohama V107 8.9 75 529 Ft Táto pneumatika 
Goodyear EAGLE F1 (ASYMMETRIC) 3 8.6 
Nexen N'FERA SPORT 8.5 64 746 Ft Nexen N'FERA SPORT 64 746 Ft −10 784 Ft 9.7 najlepšia v skupine Continental SPORTCONTACT 7 100 660 Ft +25 131 Ft Zobraziť všetky pneumatiky v rebríčku (8)
Az abroncs valós kedvezősége
Legalacsonyabb ár méretben 295/40 R19 elosztva a tesztekből és véleményekből becsült élettartammal.
Műszaki információk
Jelleg: Sport
A sportabroncsoknál a minden helyzetben meglévő tapadás dönt — éles gyorsításkor, fékezéskor, szárazon és nedvesen egyaránt. Ebbe a csoportba tartozik a(z) Yokohama V107 is. Ehhez társul a nagyobb sebességnél mutatott stabilitás és a kanyarpontosság. Egy dolgot azonban sokan alábecsülnek vásárláskor: a tapadás lágyabb keverékből származik, az pedig gyorsabban kopik. Míg egy standard abroncs nagyjából 40 000 km-t megy, egy sportabroncs körülbelül 20 000–30 000 km-t — élesebb vezetési stílusnál vagy nehezebb, erősebb autónál jóval kevesebbet.
D A B (73 dB) Konkurencia
Hlavní konkurenti v rovnakej cenovej kategórii.
Mely tesztekben szerepelt
0× 
0× 
Auto Bild 
TopTire Review 
Tyre Reviews Hogyan alakult az ár
Legalacsonyabb ár a webshopokban a mérethez 295/40 R19.
A megjelenített ár a legalacsonyabb elérhető ár a figyelt webshopokban. Tájékoztató jellegű, a webshopban eltérhet.
Mit mondanak a tulajdonosok
A Lake Districtben autózom, ahol az időjárás teljesen kiszámíthatatlan – rengeteg az eső. Száraz úton az i30n-em szinte tapad az aszfalthoz, a yokohamák egyáltalán nem zajosak, és nagyon jó visszajelzést adnak. Nedves úton is megállják a helyüket, bár ott nem annyira meggyőzők, mint szárazon. Mindenesetre sokkal jobbak, mint az alapból felszerelt Pirellik. A Yokohamát száraz viszonyok között mindig is zseniálisnak tartottam, sok más márkával összehasonlítva. Nedves úton viszont akadnak náluk jobbak. Ám szárazon semmi sem veszi fel velük a versenyt. A kocsi a határon is teljesen kiszámítható.
Száraz úton a tapadás, a kormányzás és az általános megkapaszkodás fantasztikus ár-érték arány. Ez egyértelműen utcai gumi, de azért egy-egy pályás alkalmon is megállja a helyét. Kényelemben sem volt gond. Nedves úton a tapadás még elfogadható, viszont egy 1-esen nagyon erős alulkormányzottsággal kell számolni.
Volt már nálam Michelin Pilot Sport 4s 19"-ben és 18"-ban is, mindkétszer remek gumik voltak, csak az áruk mindig nagyon magas. Az Advan Sport V107 viszont sokkal barátságosabb áron jött, és szárazon fantasztikusan teljesített – a kanyarokban és fékezéskor is kiváló a tapadás. Nedves úton viszont nem veri meg a PS4s-t, főleg hidegben tud kicsit megcsúszni, és 50%-os kopásnál már az aquaplaning is gondot okoz.
Összességében mégis nagyon jó guminak tartom – a tapadás rendben van, a kormányzás pedig közvetlen és pontos.
Korábban Hankookot használtam, ami nekem tökéletes volt ár/minőség/komfort szempontjából – sajnos átálltam a Yokohamára, és megbántam. Jóval merevebb, és sokkal-sokkal hangosabb. Minden úthibát közvetlenül átad az autónak, mintha nem is lenne felfüggesztés – és ez még 2,2 bar első és 2,4 bar hátsó nyomással is így van. A helyi gumis éppen a csendesség miatt ajánlotta, ami alapján elég meglepő a tapasztalat. Száraz úton semmi gond, de már egy kis esőnél is megpörgeti a kereket, ha kicsit bátrabban nyomja az ember a gázt. Hátul 265-ös van, hátsókerék-hajtás, semmi extrém vezetési stílus, automata BMW 730d G11.
-
Jazdíte na týchto pneumatikách?
Prihláste sa a napíšte recenziu — pomôžete ostatným pri výbere.
Bejelentkezés