BLUEARTH*WINTER V905

Szárazon a tapadás tökéletes, nedves úton meg még annál is jobb. Az egyetlen dolog, amit felhoznék ellene, az a zajszint – jóval hangosabb, mint a nyári gumim volt. Bár ezt talán nem is meglepő egy téli gumitól.

Ezeket a gumikat használtam a hátsókerék-meghajtású Jaguaromon, amikor 2024 januárjában elhagytam az Egyesült Királyságot. Amint átléptük a francia határt, elkezdett havazni. Mire Hollandiába értünk, már komolyan esett a hó, és egyre csak rosszabb lett – hol jeges, hol latyakos, hol meg mélyebb hóréteg fogadott minket Európa-szerte. Németországban az autópályákon elég intenzív havazás volt, de az autó végig stabilnak és biztosnak érezte magát. Lengyelországban aztán letértünk az autópályáról, és dél felé vettük az irányt, a hegyek közé. A Google minden apró, kanyargós, meredek hegyi utat megtalált, amit csak lehetett – komolyan aggódtam, hogy az autó nem fogja bírni, de bírta. A gumik megbirkóztak a feladattal, és biztonságban megérkeztem a célomhoz. Mindenképpen veszek belőlük újra – sőt, már meg is tettem.

Épp most szereltem fel őket, de valójában már két telet megértem velük, most kezdem a harmadikat – és már cserére szorulnak... Pedig csak napi 60 km-t teszek meg, heti 5 nap, semmi több. Nagyon csalódott vagyok az élettartamukban. Zajosak is rendesen. Egyébként megcsinálták, amit kellett, de ezt a terméket többé nem veszem meg.

Főleg autópályán közlekedem (70%), de azért vidéki utakon és városban is eleget megyek. Ez az első téli gumi, amit valaha raktam erre az autóra – előtte 19 évig csak négyévszakos volt rajta. Más téli gumikhoz nincs igazán összehasonlítási alapom, bár más autókon (első kerékhajtású, szemben a Freelanderemmel, ami összkerékhajtású) volt már alattam téli. Ettől függetlenül nagyon le vagyok nyűgözve, ahogy a Yokohamák havon teljesítenek. Mély hóban is simán átküzdöm magam, havas kanyarban úgy viselkedik az autó, mintha száraz aszfalton mennék, a fékezés pedig határozott és megbízható. Száraz tapadásban is kiváló – sőt, szerintem egyértelműen jobb, mint a korábban használt négyévszakos Cooper Discoverer AT3. Összességében nagyon elégedett vagyok, és mindenkinek ajánlom, aki rendszeresen közlekedik télen, ahogy én is teszem. Az egyetlen hátrányuk a zajszint – nekem kicsit soknak tűnik, főleg 80 km/h körül. A kopásról egyelőre nem tudok nyilatkozni.

Összességében elégedett vagyok a gumival. A Michelin Pilot Alpin 5-ről váltva érezhető a különbség, de a menetstabilitás így is rendben van. Nedves úton és magasabb hőmérsékleten elég sok alulkormányzottságot tapasztaltam – bár ez nem az a terep, ahol a téligumik igazán ragyognak. Hóban sajnos nem volt lehetőségem kipróbálni őket. Az is bosszantó, hogy az autóm első tengelyén jóval hamarabb elkoptak, mint a Michelin kopott volna. Az ár rendben van, de ha €/futásteljesítmény alapján nézem, a Michelin a tesztem szerint jobban jön ki.