ADAC téli gumi teszt 205/55 R16 2024
2024-ben az ADAC két különböző méretben végzett téli gumiabroncs-tesztet. A teszt a 16 hüvelykes gumiabroncsokra összpontosított, amelyek a személygépkocsik leggyakrabban használt méretei közé tartoznak. Az eredmények nem mutattak meglepő dolgokat, de hasznos adatokat szolgáltattak.
Top 3 a tesztből
A teljes rangsort a lenti „Összes abroncs" fülön találja.

Goofyear UltraGrip Performance 3

Continental WinterContact TS870

Michelin Alpin 6
Állítson össze összehasonlítást ebből a tesztből
Válasszon abroncsokat és metrikákat — a vizualizáció azonnal újrarajzolódik.
Alapértelmezetten top 3. Az áttekinthető összehasonlításhoz max. 5 abroncs.
Minden metrikának saját vizualizációja van. Kattintson a chipre a hozzáadáshoz/eltávolításhoz.
Informácie o teste
Száraz út
A száraz féktávolság tesztjén a Falken EUROWINTER HS02 teljesített a legjobban, mindössze 43,3 méter után megállt. Ezzel szemben a Winrun Winter Max A1 WR22 érte el a legrosszabb eredményt, mindössze 46,5 méter után állt meg, ami 3,2 méteres különbséget jelent. A tesztelt abroncsok többsége 44-46 méteres tartományban volt, a TOP 3 márka ( Falken, Nokian és Goodyear ) pedig érezhetően rövidebb fékutat kínált.
Nedves út
A nedves féktávolság teszten a Continental WinterContact TS 870 és a Pirelli Cinturato Winter 2 megosztva végzett az első helyen, mindkét abroncs mindössze 35,1 méter után állt meg. A leggyengébb eredményeket ismét a Winrun Winter Max A1 WR22 érte el, amelynek 40,7 méterre volt szüksége – 5,6 méterrel többre, mint a teszt győzteseinek. Az első öt modell nagyon szoros eredményeket ért el, mindössze 0,8 méterrel tértek el egymástól, míg az utolsó három abroncsnál egyértelmű teljesítménycsökkenés tapasztalható.

Nedves betonon a Continental WinterContact TS 870 érte el a legjobb eredményt, 38,5 méter után megállt. A Winrun Winter Max A1 WR22 ismét a legrosszabbul teljesített, 46,6 méter után állt meg, ami jelentős, 8,1 méteres különbséget jelent. Egyértelmű teljesítménybeli különbség volt az első négy abroncs és a mezőny többi része között.
A közvetlen aquaplaning teszten a legjobb gumiabroncs a Hankook Winter i*cept RS3 volt, amely 84,4 km/h sebességig tartotta uralmat az útfelület felett. A legrosszabbul ezzel szemben a Zeetex WH 1000 teljesített, amely 68,9 km/h sebességnél veszített a tapadása alól – ez 15,5 km/h különbséget jelent. Az eredmények egyértelműen mutatták a különbséget a TOP 7 gumiabroncscsoport ( 80 km/h felett tartotta fenn az uralmat) és az utolsó öt ( 77 km/h alá esett) között.
Kanyarban aquaplaning esetén a Continental WinterContact TS 870 ismét kitűnt, 3,7 m/s² oldalirányú gyorsulást elérve. A Zeetex WH 1000 és a Winrun Winter Max A1 WR22 teljesített a legrosszabbul, mindössze 2,4 m/s² értékkel, ami 1,3 m/s² különbséget jelent. Itt is egyértelmű különbség volt a TOP 5 abroncs és a többi tesztelt modell között.
Hó – fékezés és tapadás
A havas féktávolság-teszten a legjobb eredményeket a Continental WinterContact TS 870 és a Dunlop Winter Sport 5 abroncsok érték el, amelyek mindössze 9,9 méter után álltak meg. A legrosszabb eredményeket viszont a Zeetex WH 1000 és a Falken EUROWINTER HS02 érték el, amelyek mindössze 11,0 méter után álltak meg. A legjobb és a legrosszabb abroncsok közötti különbség mindössze 1,1 méter volt, ami viszonylag kiegyensúlyozott eredményeket mutat ebben a szakágban.
A havas tapadásteszten a Michelin Alpin 6 abroncs teljesített a legjobban, 236 N tapadási erővel. A Zeetex WH 1000 abroncs teljesített a legrosszabbul, mindössze 208 N értékkel – ez 28 N különbséget jelent. A teljesítménybeli különbség egyértelmű volt: a TOP 9 abroncs 229 N feletti tapadást biztosított, míg az utolsó három 222 N alá esett.
Jég – féktávolság
Jeges utakon a legjobb eredményeket a Continental WinterContact TS 870 érte el, amely 18,3 méter után állt meg. Ezzel szemben a legrosszabb eredményt a Nokian Snowproof 2 érte el, amely 21,6 méter után állt meg – ez 3,3 méteres különbséget jelent. Az eredmények egyértelműen jelentős teljesítménybeli különbséget mutattak a TOP 6 abroncs és a tesztelt mezőny többi része között.
ADAC téli gumi teszt 205/55 R16 2024
12 termék · kattintson az oszlopra a rendezéshez| # | Abroncs | Ár ettől | Száraz fékezés [m] ↕ | Nedves fékezés [m] ↕ | Aquaplaning egyenesben [km/h] ↕ | Aquaplaning kanyarban [m/s²] ↕ | Hó fékezés [m] ↕ | Hó tapadás [N] ↕ | Jég fékezés [m] ↕ | Hangerő [dB] ↕ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Continental WinterContact TS870 ✓ Elérhető méretben 205/55 R16 | ettől 40 382 Ft | 44.7 | 35.1 | 84 | 3.7 | 9.9 | 229 | 18.3 | 71.1 |
| 2. | Goofyear UltraGrip Performance 3 ✓ Elérhető méretben 205/55 R16 | ettől 39 781 Ft | 44.2 | 35.5 | 83.1 | 3.6 | 10.1 | 231 | 21.2 | 71.2 |
| 3. | Michelin Alpin 6 ✕ Nem elérhető méretben 205/55 R16 | — | 45.5 | 35.4 | 77.2 | 3.2 | 10.3 | 236 | 20.8 | 71.9 |
| 4. | Hankook Winter Icept RS3 ✓ Elérhető méretben 205/55 R16 | ettől 31 869 Ft | 45.7 | 37.1 | 84.4 | 3.6 | 10 | 233 | 19.8 | 71.7 |
| 5. | Dunlop Winter Sport 5 ✓ Elérhető méretben 205/55 R16 | ettől 36 066 Ft | 45.6 | 37.2 | 76.5 | 3.6 | 9.9 | 235 | 20 | 73 |
| 6. | Nokian Snowproof 2 ✓ Elérhető méretben 205/55 R16 | ettől 32 118 Ft | 44.1 | 36.4 | 80.7 | 3.6 | 10.2 | 222 | 21.6 | 72.5 |
| 7. | Falken Eurowinter HS02 ✓ Elérhető méretben 205/55 R16 | ettől 31 089 Ft | 43.3 | 35.9 | 80.4 | 3.3 | 11 | 216 | 19.4 | 71 |
| 8. | Zeetex WH 1000 ✕ Nem elérhető méretben 205/55 R16 | — | 46 | 39.7 | 68.9 | 2.4 | 11 | 208 | 20 | 71.6 |
| 9. | GT Rdial WinterPro2 Evo ✕ Nem elérhető méretben 205/55 R16 | — | 45.8 | 36.9 | 76.1 | 2.9 | 10.3 | 230 | 20.3 | 71.3 |
| 10. | Vredestein Wintrac ✓ Elérhető méretben 205/55 R16 | ettől 33 700 Ft | 44.5 | 36.1 | 81 | 3.3 | 10.5 | 235 | 19.4 | 70.4 |
| 11. | Pirelli CINTURATO WINTER 2 ✓ Elérhető méretben 205/55 R16 | ettől 37 118 Ft | 45.2 | 35.1 | 80.6 | 3 | 10.2 | 233 | 19.1 | 70.9 |
| 12. | Winrun WINTER-MAX A1 WR22 ✕ Nem elérhető méretben 205/55 R16 | — | 46.5 | 40.7 | 69 | 2.4 | 10.1 | 231 | 19.4 | 72 |
Száraz fékezés [m]
Nedves fékezés [m]
Aquaplaning egyenesben [km/h]
Aquaplaning kanyarban [m/s²]
Hó fékezés [m]
Hó tapadás [N]
Jég fékezés [m]
Hangerő [dB]
2024-ben az ADAC két különböző méretben végzett téli gumiabroncs-tesztet. A teszt a 16 hüvelykes gumiabroncsokra összpontosított, amelyek a személygépkocsik leggyakrabban használt méretei közé tartoznak. Az eredmények nem mutattak meglepő dolgokat, de hasznos adatokat szolgáltattak.