AutoBild EV nyári gumiabroncs teszt 215/55 R18 2025
A német AutoBild nyolc, 215/55 R18 méretű nyári gumiabroncsot tesztelt elektromos autókhoz azzal a céllal, hogy egyensúlyt találjon az energiahatékonyság és a biztonság között.
Top 3 a tesztből
A teljes rangsort a lenti „Összes abroncs" fülön találja.
Continental PREMIUMCONTACT 7
C
A
B (71 dB)
Teszt győztese 
Hankook iON evo
ABB (69 dB)
Goodyear Efficient Grip 2 SUV
BAB (70 dB)Állítson össze összehasonlítást ebből a tesztből
Válasszon abroncsokat és metrikákat — a vizualizáció azonnal újrarajzolódik.
Alapértelmezetten top 3. Az áttekinthető összehasonlításhoz max. 5 abroncs.
Minden metrikának saját vizualizációja van. Kattintson a chipre a hozzáadáshoz/eltávolításhoz.
Fékút esőben m · ↓ minél alacsonyabb, annál jobb 
Fékút száraz úton m · ↓ minél alacsonyabb, annál jobb 
Zaj dB · ↓ minél alacsonyabb, annál jobb 
Élettartam-becslés km · ↑ minél magasabb, annál jobb Informácie o teste
A tesztelés egy Hyundai Kona EV-n történt.
A gumiabroncsokat nedves és száraz kezelhetőségi teszteknek, fékezési teszteknek és aquaplaning ellenállási teszteknek vetették alá. Ezenkívül a kiadvány megmérte a gördülési ellenállást, és hatótávolság-tesztet végzett a jármű hatótávolságára gyakorolt valós hatás meghatározására. Az eredmények azt mutatták, hogy szélsőséges esetekben a gumiabroncs-választás akár 70 kilométerrel (43 mérfölddel) is befolyásolhatja a jármű hatótávolságát.
Az egyik legérdekesebb megállapítás az volt, hogy a kifejezetten elektromos járművekhez tervezett Hankook iON evo abroncs szerezte meg az összesített győzelmet, de a Continental és a Goodyear standard abroncsai szorosan lemaradtak mögötte. Ez arra utal, hogy a speciális elektromos járműabroncsok és a kiváló minőségű standard abroncsok közötti különbség minimális, ha a biztonsági és hatékonysági igények egyensúlyáról van szó.
Tesztelés száraz utakon.
A Hankook iON evo érte el a legrövidebb fékutat száraz úton 33,6 méterével, a Continental szorosan mögötte 34,5 méterével. A Goodride Solmax 1-nek lényegesen hosszabb, 37,8 méteres fékútra volt szüksége, ami jól mutatja a prémium és az olcsóbb opciók közötti biztonsági különbséget.
A száraz útfelületen végzett a Hankook 92,8 km/h átlagsebességgel, ezt követte a Continental 91,9 km/h-val, majd a Goodyear 91,1 km/h-val. A Goodride ismét az utolsó helyen végzett 88,2 km/h-val, ami megerősíti a korlátozott kanyarvételi képességét.
Vizes utakon végzett tesztek.
Nedves utakon a Continental végzett az első helyen 39,4 méteres fékúttal, közvetlenül a Hankook előtt 39,6 méterrel. A különbség az utolsó Goodride-hoz képest 48,7 méterre nőtt, ami 23%-os növekedést jelent, és vészhelyzetben kritikus lehet.
A nedves útfelületen végzett a teszten a Hankook végzett az élen 74,4 km/h-val, közvetlenül a Continental 74,1 km/h-s sebessége előtt. A Goodyear megtartotta a harmadik helyet, míg a Falken e.Ziex az utolsó előtti helyre csúszott vissza, annak ellenére, hogy kifejezetten elektromos járművekhez lett tervezve.
Nedves útfelületen való kezelhetőség és kényelem:
- Nedves kör : A Hankook volt a leggyorsabb (12,45 s), őt követte a Continental és a Yokohama. A Goodride volt a leglassabb (13,03 s).
- Vízen csúszás ellenállása (egyenes): A Firestone teljesített a legjobban (80,1 km/h), a Hankook a második helyen végzett (74,8 km/h). A Yokohama veszített először a tapadása alól (63,7 km/h).
- Vízen csúszás ellenállása (kanyarodás): A Firestone ismét dominált (3,02 m/s²), szorosan követte a Hankook. A Yokohama továbbra is problémákkal küzdött a vízelvezetéssel.
- Zaj: A legcsendesebb a Yokohama volt (68,7 dB). A legzajosabbak a Continental és a Firestone voltak (több mint 72 dB).
- Szubjektív kényelem: A Goodyear kapta a legjobb értékelést (8 pont). A legtöbb prémium márka (Hankook, Continental, Michelin, Falken) 7 pontot kapott. A Goodride lényegesen alacsonyabb értékelést kapott (5 pont).
AutoBild EV nyári gumiabroncs teszt 215/55 R18 2025
8 termék · kattintson az oszlopra a rendezéshez| # | Abroncs | Ár ettől | Száraz fékezés [m] ↕ | Száraz kanyarstabilitás [km/h] ↕ | Nedves fékezés [m] ↕ | Nedves kanyarstabilitás [km/h] ↕ | Aquaplaning egyenesben [km/h] ↕ | Aquaplaning kanyarban [m/s²] ↕ | Hangerő [dB] ↕ | Kopás [km] ↕ | Gördülési ellenállás [kg/t] ↕ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Hankook iON evo ✓ Elérhető méretben 215/55 R18 | ettől 47 529 Ft | 33.6 | 92.8 | 39.6 | 74.4 | 74.8 | 2.97 | 70.2 | 43120 | 6.81 |
| 2. | Continental PREMIUMCONTACT 7 ✓ Elérhető méretben 215/55 R18 | ettől 54 263 Ft | 34.5 | 91.9 | 39.4 | 74.1 | 69.3 | 2.74 | 72.1 | 40890 | 7.66 |
| 3. | Goodyear Efficient Grip 2 SUV ✓ Elérhető méretben 215/55 R18 | ettől 56 523 Ft | 35.9 | 91.1 | 42.2 | 72.9 | 71.5 | 2.84 | 69.9 | 49050 | 7.15 |
| 4. | Michelin Primacy 4+ ✕ Nem elérhető méretben 215/55 R18 | — | 35.1 | 90.8 | 43.2 | 70.6 | 65.8 | 2.6 | 71.2 | 44920 | 6.51 |
| 5. | Falken e.Ziex ✓ Elérhető méretben 215/55 R18 | ettől 48 510 Ft | 35.7 | 90.2 | 45.6 | 69.3 | 72.6 | 2.84 | 70.9 | 36790 | 5.86 |
| 6. | Firestone Roadhawk 2 ✓ Elérhető méretben 215/55 R18 | ettől 46 276 Ft | 36.6 | 90.4 | 41.8 | 72 | 80.1 | 3.02 | 72 | 28510 | 7.33 |
| 7. | Yokohama BluEarth-XT ✓ Elérhető méretben 215/55 R18 | ettől 41 992 Ft | 36.6 | 90.5 | 44.9 | 71.5 | 63.7 | 2.58 | 68.7 | 30280 | 7.58 |
| 8. | Goodride Solmax 1 ✓ Elérhető méretben 215/55 R18 | ettől 37 014 Ft | 37.8 | 88.2 | 48.7 | 68.4 | 67.5 | 2.85 | 70.3 | 31030 | 7.22 |
Száraz fékezés [m]
Száraz kanyarstabilitás [km/h]
Nedves fékezés [m]
Nedves kanyarstabilitás [km/h]
Aquaplaning egyenesben [km/h]
Aquaplaning kanyarban [m/s²]
Hangerő [dB]
Kopás [km]
Gördülési ellenállás [kg/t]
A német AutoBild nyolc, 215/55 R18 méretű nyári gumiabroncsot tesztelt elektromos autókhoz azzal a céllal, hogy egyensúlyt találjon az energiahatékonyság és a biztonság között.