Die Reifentester négyévszakos gumiabroncs teszt 225/40 R18 2026
Négyévszakos gumiabroncs teszt 2026 (225/40 R18)
Top 3 a tesztből
A teljes rangsort a lenti „Összes abroncs" fülön találja.
Állítson össze összehasonlítást ebből a tesztből
Válasszon abroncsokat és metrikákat — a vizualizáció azonnal újrarajzolódik.
Alapértelmezetten top 3. Az áttekinthető összehasonlításhoz max. 5 abroncs.
Minden metrikának saját vizualizációja van. Kattintson a chipre a hozzáadáshoz/eltávolításhoz.
Fékút esőben m · ↓ minél alacsonyabb, annál jobb 
Fékút száraz úton m · ↓ minél alacsonyabb, annál jobb 
Zaj b · ↑ minél magasabb, annál jobb 
Élettartam-becslés km · ↑ minél magasabb, annál jobb Odhad dojazdu porovnáva predpokladanú životnosť pneumatík Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3 a Michelin CROSSCLIMATE 3. Vyšší dojazd ponúka Michelin CROSSCLIMATE 3 (56 900 km) oproti Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3 (44 852 km) — rozdiel 12 048 km.
Vyššia životnosť pneumatík znamená nižšie náklady na kilometer a menej častú výmenu.
Információk a tesztről
A Pirelli győz, a Michelin a hó királya
Lehet-e egész évben ugyanazzal az abroncskészlettel vezetni egy 300 lóerős sportautóval is? A német Die Reifentester portál 225/40 R18 méretű négyévszakos gumiabroncsokat tesztelt VW Golf GTI Clubsport autón, a fagyos Lappföldtől a forró Mediterráneumig. A tesztelők szerint a legújabb generációs négyévszakos abroncsok szinte eltörlik az évszakok közötti határokat. A fizikát azonban a legjobb abroncs sem tudja becsapni.
Mely abroncsok szerepeltek a tesztben
A versenyben nyolc abroncs vett részt:
- Bridgestone Turanza All Season 6
- Continental AllSeasonContact 2
- Goodyear Vector All Season 4
- Hankook Kinergy 4S2
- Kumho Solus 4S HA32+
- Michelin CrossClimate 3
- Nokian Seasonproof 2
- Pirelli Cinturato All Season SF3
Különleges vendégként, az értékelésen kívül, a teszten részt vett a Michelin CrossClimate 3 Sport is.
Hogyan zajlott a teszt: a sarkkörtől a Mediterráneumig
A téli rész a finnországi Ivalóban zajlott: fékezés és tapadás hóban, valamint menettulajdonságok havas pályán. A nyári rész Mirevalban, Dél-Franciaországban zajlott: fékezés és irányíthatóság száraz és nedves úton, aquaplaning, zaj és komfort. Mérték a gördülési ellenállást is, amely a fogyasztást befolyásolja.
A tesztautó egy VW Golf GTI Clubsport volt, 300 lóerős teljesítménnyel. Egy négyévszakos abroncs számára ez komoly próbatétel.
A teszt győztese: Pirelli Cinturato All Season SF3
A Pirelli elsősorban a nyári diszciplínákban győzött meg. A tesztelők dicsérik a pontos kanyarvételt és az egyenletes oldalerő-felépítést. Száraz úton mindegyik közül a legrövidebb úton fékezett, és a leghosszanti és keresztirányú aquaplaningban is a legjobb volt. Nedves úton kiválóan irányítható volt, és hóban sem maradt el. Ez a teszt legkiegyensúlyozottabb négyévszakos abroncsa.
Második helyezett: Goodyear Vector All Season 4
A Goodyear a tesztelők szerint „több mint sikeres téli tulajdonságokat” ötvöz erős teljesítménnyel az összes nyári diszciplínában. Hóban kiváló a tapadása, nedves úton a legjobbak között van fékezésben, és nagyon alacsony a gördülési ellenállása is. A győztestől csak egy hajszálnyira maradt el, elsősorban száraz úti fékezésben.
Harmadik helyezett: Michelin CrossClimate 3, a hó királya
„Hóban senki sem fékez vagy gyorsul olyan jól”, írják a tesztelők a Michelin CrossClimate 3-ról. A téli diszciplínákban dominált, és hóban a legrövidebb fékútja volt. Száraz úton azonban hosszabb fékezésre kell számítani. Ez az ideális választás azoknak a vezetőknek, akik gyakran vezetnek hóban vagy hegyekben.
Középmezőny
- Bridgestone Turanza All Season 6 (megosztott 4. hely) stabilan kiegyensúlyozott teljesítményt nyújt és jól fékez száraz úton. Hátránya az elavult, magas gördülési ellenállás és az összességében valamivel alacsonyabb tapadási szint.
- Hankook Kinergy 4S2 (megosztott 4. hely) nagyon jól fékez nedves úton és tisztességesen irányítható nyári körülmények között. A tesztelőket azonban zavarta, hogy túlságosan tolat az első kerekeken keresztül, vagyis alulkormányzott.
- Nokian Seasonproof 2 rendelkezik a legrövidebb fékúttal nedves úton az egész tesztben, és jól ellenáll az aquaplaningnak. Hóban azonban nem tudta tartani a lépést a legjobbakkal.
- Continental AllSeasonContact 2 kiemelkedik a komfortban és az alacsony belső zajszintben. A tesztelők szerint azonban már „nem teljesen aktuális”, és hóban lemarad.
Különleges vendég: Michelin CrossClimate 3 Sport
A CrossClimate 3 sportverziója az értékelésen kívül szerepelt a teszten. Feltűnést keltett a „brutális” hótapadásával, amely a legjobb volt a tesztben, valamint a legalacsonyabb gördülési ellenállásával. A komfort és a zaj terén azonban a tesztelőket nem győzte meg teljesen.
Négyévszakos abroncs vs. nyári: hány méterrel több?
A legújabb négyévszakos abroncsok a mindennapi vezetésben nagyon közel vannak a szezonális abroncsokhoz. Erős fékezésnél 100 km/h-ról száraz úton azonban körülbelül 5-6 méterrel többre van szükségük, mint egy jó nyári abroncsnak. A különbség nagyjából egy autó hosszával egyezik meg. A tesztelők ezért megfontolt vezetést javasolnak, különösen nyáron és erős autóval.
Die Reifentester négyévszakos gumiabroncs teszt 225/40 R18 2026
9 termék · kattintson az oszlopra a rendezéshez| # | Abroncs | Ár ettől | Száraz fékezés [m] ↕ | Száraz kanyarstabilitás [b] ↕ | Nedves fékezés [m] ↕ | Nedves kanyarstabilitás [b] ↕ | Aquaplaning egyenesben [km/h] ↕ | Aquaplaning kanyarban [m/s2] ↕ | Hó fékezés [m] ↕ | Hó kanyarstabilitás [b] ↕ | Hó tapadás [N] ↕ | Hangerő [b] ↕ | Gördülési ellenállás [kg/t] ↕ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Pirelli CINTURATO ALL SEASON SF3 ✓ Elérhető méretben 225/40 R18 | ettől 38 072 Ft | 36.8 | 82 | 31.1 | 84 | 90.7 | 2.88 | 27.4 | 77 | 2279 | 79 | 8.19 |
| 2. | Goodyear VECTOR ALL SEASON 4 ✓ Elérhető méretben 225/40 R18 | ettől 39 298 Ft | 38.7 | 83 | 30.9 | 85 | 84.3 | 2.57 | 27 | 79 | 2304 | 77 | 7.75 |
| 3. | Michelin CROSSCLIMATE 3 ✓ Elérhető méretben 225/40 R18 | ettől 45 993 Ft | 39.3 | 72 | 31.8 | 76 | 86.5 | 2.42 | 26.3 | 79 | 2277 | 78 | 8 |
| 4. | Bridgestone TURANZA ALL SEASON 6 ✓ Elérhető méretben 225/40 R18 | ettől 34 849 Ft | 37.7 | 77 | 31.2 | 75 | 86.4 | 2.69 | 26.8 | 69 | 2191 | 74 | 9.05 |
| 4. | Hankook H750 KINERGY 4S2 ✓ Elérhető méretben 225/40 R18 | ettől 35 155 Ft | 39.2 | 79 | 30.7 | 77 | 85.3 | 2.61 | 27.3 | 71 | 2161 | 74 | 8.94 |
| 6. | Nokian Tyres SEASONPROOF 2 ✓ Elérhető méretben 225/40 R18 | ettől 35 633 Ft | 39.7 | 72 | 30.3 | 78 | 86.9 | 2.46 | 28.5 | 74 | 2019 | 75 | 8.37 |
| 7. | Continental ALLSEASONCONTACT 2 ✓ Elérhető méretben 225/40 R18 | ettől 38 212 Ft | 40 | 75 | 31.3 | 74 | 81.3 | 2.48 | 28.1 | 73 | 2150 | 81 | 8.04 |
| 8. | Kumho SOLUS 4S HA32+ ✓ Elérhető méretben 225/40 R18 | ettől 30 580 Ft | 41.5 | 73 | 31.3 | 79 | 80 | 2.15 | 27.6 | 69 | 2095 | 75 | 8.51 |
| 9. | Michelin CROSSCLIMATE 3 SPORT ✓ Elérhető méretben 225/40 R18 | ettől 42 988 Ft | 38.1 | 77 | 30.5 | 78 | 85.9 | 2.49 | 28.3 | 76 | 2323 | 72 | 7.71 |
Száraz fékezés [m]
Száraz kanyarstabilitás [b]
Nedves fékezés [m]
Nedves kanyarstabilitás [b]
Aquaplaning egyenesben [km/h]
Aquaplaning kanyarban [m/s2]
Hó fékezés [m]
Hó kanyarstabilitás [b]
Hó tapadás [N]
Hangerő [b]
Gördülési ellenállás [kg/t]
Négyévszakos gumiabroncs teszt 2026 (225/40 R18)